Vad är draglasten, hur mäter jag den och hur ser jag till att den inte överskrids?

Stödlasten är den vikt som dragstången vilar med på dragkrokskulan. Den beror på lastfördelningen: last framför axeln ökar stödlasten, medan last bakom axeln minskar den.

Tre värden är avgörande, och det lägsta gäller: den tillåtna stödlasten för släpvagnen, för dragkroken och för dragfordonet. Vanliga värden för personbilssläp ligger mellan 50 och 100 kg.

Minimivärdet är 4 % av släpvagnens faktiska last. För låg stödlast är farligt – vagnkombinationen tenderar att slingra. För hög stödlast överbelastar kopplingen och bakaxeln.

Så här mäter du stödlasten: på den frånkopplade, horisontellt stående släpvagnen med en stödlastvåg. Den placeras under kopplingen, släpvagnen sänks ned till kopplingshöjd och värdet avläses. Det är viktigt att släpvagnen står vågrätt – en snedställd släpvagn visar ett felaktigt värde.

Ännu bekvämare: det finns stödhjul med inbyggd stödlastvåg. Då är displayen inbyggd direkt i stödhjulet – du ser stödlasten när du vevar upp och ner utan att behöva ta fram någon extra utrustning. Den mest praktiska lösningen för alla som ofta lastar på olika sätt.

Praktisk regel vid lastning: tunga delar över eller strax framför axeln, inte helt bak. En släpvagn som är lastad bakåt körs ojämnt, även om totalvikten stämmer. Kontrollera stödlasten igen efter omlastning.