Komplett hjul 195/70 R14C GT Radial Kargomax ST-6000 M+S stålfälg 5 x 140mm
184,90 €
Komplett hjul 195/70 R14C GT Radial Kargomax ST-6000 M+S stålfälg 5 x 140mm
184,90 €
Fraktpris från: 6,90 €
Det går inte att hämta varan själv för denna artikel
Artikel Produkt lagernd
Komplett hjul 195/70 R14C GT Radial Kargomax ST-6000 M+S stålfälg 5 x 140mm
Art.nr.: 990016808
Tillverkare: GT Radial
Detta kompletta hjul 195/70 R14C med GT Radial Kargomax ST-6000 M+S-mönster är en robust lösning för jordbruks- och trädgårdsapplikationer, särskilt för släp, maskiner och transportutrustning. Kombinationen av en stabil stålfälg och ett slitstarkt C-däck (Commercial) ger hög bärförmåga, driftsäker prestanda och goda köregenskaper vid låga till medelhöga hastigheter. Tack vare M+S-märkningen är mönstret även lämpligt för användning i lera och snö.
Tekniska data
- Produkttyp: Komplett hjul
- Bransch: Jordbruk och trädgård
- Märke: GT radial
- Serie: serie 48
- Däckdimension: 195/70 R14C
- Diameter: 630 mm
- Bredd: 201 mm
- Mönster: Kargomax ST-6000 M+S
- Tumstorlek: 14 inch
- Däcktyp: TL (Tubeless)
- Fälg: 5Jx14H2
- Inpressning (ET): ET0
- Hjulutförande: 1-delat
- Anslutningsmått: 94/140/5
- Belastningsindex (LI): 104/102
- Hastighetsindex (SI): N
- Hjulmaterial: Stål
- Fälgfärg: grå
- Max. bärförmåga: 650 kg
- Däcktryck: 4,5 bar
- Max. hastighet: 40 km/h
Fördelar och användningsområde
Detta kompletta hjul är idealiskt för jordbrukssläp, gårds- och trädgårdsutrustning samt lätta transportfordon där tillförlitlighet och bärförmåga är avgörande. Den robusta stålfälgen i grått utförande är motståndskraftig mot mekanisk belastning och lämpar sig för daglig användning under krävande förhållanden.
Belastningsindex 104/102 och den maximala bärförmågan på 650 kg möjliggör användning vid högre nyttolast, medan hastighetsindex N och den maximala hastigheten på 40 km/h är anpassade till typiska arbets- och transporthastigheter inom jordbruks- och trädgårdssektorn. TL-konstruktionen (slanglöst) minskar underhållsbehovet och potentiella felkällor orsakade av slangar.
M+S-mönstret Kargomax ST-6000 ger bra grepp på grus- och jordvägar, ängar, fält och under fuktigare förhållanden. Med inpressning ET0 och anslutningsmått 94/140/5 är hjulet utformat för passande navanslutningar inom industri och jordbruk.
Förklaring av tekniska termer
- TL (Tubeless): Slanglöst däck som tätar direkt mot fälgen. Fördel: färre komponenter, mindre risk för punktering på grund av slangskador.
- LI (Belastningsindex): Kodtal för däckets maximalt tillåtna bärförmåga. LI 104/102 anger bärförmågan vid enkel- respektive tvillingmontage.
- SI (Hastighetsindex): Anger den maximalt tillåtna hastighet som däcket är konstruerat för. Index N motsvarar upp till 140 km/h; här är hjulet dock konstruktivt begränsat till 40 km/h.
- ET (Inpressning): Avståndet mellan fälgens mittlinje och fälgens anliggningsyta mot navet. ET0 betyder att anliggningsytan ligger i fälgens mitt.
- M+S: Märkning för lera och snö. Anger ett mönster som är optimerat för sämre underlags- och väderförhållanden.
- C i dimensionen (R14C): Står för ”Commercial” och betecknar förstärkta däck för nyttofordon, släp och arbetsmaskiner.
Vanliga frågor om denna produkt
För att hitta ett passande komplett hjul behöver vi fem uppgifter:
- Däckstorlek – står på sidan av det gamla däcket, till exempel 195/50 R13.
- Antal hål och hålkrets – hur många hjulbultar och vilken cirkeldiameter. Vid fyrhålsfästning mäter du från hålets mittpunkt till mittpunkten på det motsatta hålet. Vid femhålsfälgar går det inte att mäta direkt, eftersom inget hål ligger exakt mittemot – här hjälper det att titta i fordonshandlingarna eller på en bild av fälgens baksida.
- Inpressningsdjup (ET) — se nedan.
- Navhål (mitt hål) – diametern på öppningen i fälgens mitt.
- Bärförmåga — lastindexet måste stämma överens med axellasten, minst det värde som anges i fordonshandlingarna.
Vad insprängningsdjupet innebär: Det anger hur långt fälgens kontaktyta ligger från fälgens mitt och avgör därmed hur långt hjulet sticker ut åt sidan eller inåt. Ett för litet ET gör att hjulet skrapar mot stänkskärmen på utsidan, ett för stort mot bromsen eller ramen på insidan.
Avläsa ET: Oftast är den präglad på fälgens insida, till exempel ”ET30”. Om präglingen saknas får du mäta själv.
Så här mäter du ET själv:
- Ta av hjulet och lägg det plant, helst med utsidan nedåt.
- Mät fälgens totala bredd G: från den yttre kanten på den ena fälgkanten till den yttre kanten på den andra. Halva detta mått är fälgens mittpunkt.
- Mät mått A: lägg en rak linjal tvärs över den övre fälgkragen och mät avståndet från denna kant till navets anläggningsyta – det vill säga till den yta som ligger an mot fordonet.
- Beräkning: ET = A − G/2
Exempel: Totalbredd 230 mm, mått A 145 mm. Fälgcentrum = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ett positivt resultat innebär att anläggningsytan ligger utanför fälgcentrum – vilket är det normala fallet. Vid noll ligger den exakt i mitten, vid negativa värden längre inåt.
Det går ändå snabbast med ett foto av den gamla fälgen från baksidan – där syns hålmönstret och oftast även de präglade måtten.
Att välja mellan: Kompletta hjul.
Observera: Våra kompletta hjul för släpvagnar är inte balanserade – för personbilssläpvagnar är detta i regel inte nödvändigt.
De omdömen som är märkta med ”Verifierat köp” kommer från kunder som har köpt produkten i vår butik. Omdömen utan denna märkning kan även komma från konsumenter som inte har köpt de omdömesföremålen. Niiden aitoutta ei ole tarkistettu.
E-Mail Adresse: info@eu.giti.com
Strasse: Hollerithallee 18a
Postleitzahl: 30419
Stadt: Hannover
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)51151535610
