Komplett hjul 16x6.50-8 KINGS TIRE V-8501 4PR stålfälg röd axel Ø25mm NL100mm
928,45 Kr
Komplett hjul 16x6.50-8 KINGS TIRE V-8501 4PR stålfälg röd axel Ø25mm NL100mm
928,45 Kr
Fraktpris från: 76,36 Kr
Det går inte att hämta varan själv för denna artikel
Artikel inte i lager
För närvarande inte tillgänglig för beställning
Komplett hjul 16x6.50-8 KINGS TIRE V-8501 4PR stålfälg röd axel Ø25mm NL100mm
Art.nr.: 990016661
Tillverkare: KINGS TIRE
Detta kompletta hjul 16x6.50-8 från KINGS TIRE i serie 51 är en robust lösning för lantbruks- och trädgårdsapplikationer. Det kombinerar ett slitstarkt 4PR-däck med en stabil, enstycks stålfälg i rött och är speciellt utformat för användning på redskap, släpvagnar och maskiner med måttliga hastigheter. Tack vare nav med kullager och exakta mått säkerställs en pålitlig och jämn gång under belastning.
Tekniska data
- Produkttyp: Komplett hjul
- Märke: KINGS TIRE
- Bransch: Lantbruk och trädgård
- Serie: Serie 51
- Däckdimension: 16x6.50-8
- Diameter: 405 mm
- Bredd: 165 mm
- Mönster: V-8501
- PR (Ply Rating): 4PR
- Tumstorlek: 8 inch
- Däcktyp: TT (Tube Type)
- Fälg: 5.50Bx8H2
- Inpressningsdjup: ET0
- Fälgtyp: 1-delad
- Navbeteckning: Kullager
- Navlängd: NL100 mm
- Materialtjocklek fälg: 2,4 mm
- Total bygghöjd: 202,5 mm
- Lagertyp: 6205 2RS C3
- Rördiameter (nav): 52 mm
- Håldiameter (axel): 25 mm
- Lagerbredd: 15 mm
- Belastningsindex (LI): 64
- Hastighetsindex (SI): A4
- Hjulmaterial: Stål
- Fälgfärg: Röd
- Max. bärighet: 280 kg
- Däcktryck: 1,9 bar
- Max. hastighet: 20 km/h
Fördelar och användningsområde
Detta kompletta hjul är idealiskt för utrustning inom lantbruk och trädgård, såsom släpvagnar, små traktorer, transportvagnar eller specialmaskiner som körs i låga hastigheter. 4PR-utförandet ger en bra balans mellan bärförmåga och körkomfort, medan mönstret V-8501 ger tillförlitlig dragkraft på ängar, fält och grus- eller jordvägar.
Den robusta stålfälgen med 2,4 mm materialtjocklek och enstycks konstruktion ger hög hållfasthet i det dagliga arbetet. Kullagret av typ 6205 2RS C3 ger jämn gång och lång livslängd, även vid regelbunden belastning upp till 280 kg. Tack vare de tydligt definierade måtten för navlängd, rör- och håldiameter kan hjulet monteras exakt på lämpliga axlar.
Förklaring av tekniska termer
- TT (Tube Type): Däckkonstruktion som används med innerslang.
- PR (Ply Rating): Tal som anger däckets belastningsklass. Högre värden innebär i regel högre belastningskapacitet.
- LI (Belastningsindex): Sifferkod som anger däckets maximalt tillåtna bärförmåga (här LI 64 = 280 kg vid korrekt tryck och angiven hastighet).
- SI (Hastighetsindex): Bokstavskod för däckets maximalt tillåtna hastighet. A4 står för en maximal hastighet på 20 km/h.
- Inpressningsdjup (ET): Avståndet mellan fälgens mittlinje och fälgens anliggningsyta mot navet. ET0 betyder att anliggningsytan ligger mitt i fälgens bredd.
- Lagertyp 6205 2RS C3: Standard spårkullager (6205) med tätningar på båda sidor (2RS) och ökat inre spel (C3) för högre belastningar och varvtal.
- Kullagernav: Nav med integrerade kullager för låg rullmotstånd och jämn gång.
Vanliga frågor om denna produkt
För att hitta ett passande komplett hjul behöver vi fem uppgifter:
- Däckstorlek – står på sidan av det gamla däcket, till exempel 195/50 R13.
- Antal hål och hålkrets – hur många hjulbultar och vilken cirkeldiameter. Vid fyrhålsfästning mäter du från hålets mittpunkt till mittpunkten på det motsatta hålet. Vid femhålsfälgar går det inte att mäta direkt, eftersom inget hål ligger exakt mittemot – här hjälper det att titta i fordonshandlingarna eller på en bild av fälgens baksida.
- Inpressningsdjup (ET) — se nedan.
- Navhål (mitt hål) – diametern på öppningen i fälgens mitt.
- Bärförmåga — lastindexet måste stämma överens med axellasten, minst det värde som anges i fordonshandlingarna.
Vad insprängningsdjupet innebär: Det anger hur långt fälgens kontaktyta ligger från fälgens mitt och avgör därmed hur långt hjulet sticker ut åt sidan eller inåt. Ett för litet ET gör att hjulet skrapar mot stänkskärmen på utsidan, ett för stort mot bromsen eller ramen på insidan.
Avläsa ET: Oftast är den präglad på fälgens insida, till exempel ”ET30”. Om präglingen saknas får du mäta själv.
Så här mäter du ET själv:
- Ta av hjulet och lägg det plant, helst med utsidan nedåt.
- Mät fälgens totala bredd G: från den yttre kanten på den ena fälgkanten till den yttre kanten på den andra. Halva detta mått är fälgens mittpunkt.
- Mät mått A: lägg en rak linjal tvärs över den övre fälgkragen och mät avståndet från denna kant till navets anläggningsyta – det vill säga till den yta som ligger an mot fordonet.
- Beräkning: ET = A − G/2
Exempel: Totalbredd 230 mm, mått A 145 mm. Fälgcentrum = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ett positivt resultat innebär att anläggningsytan ligger utanför fälgcentrum – vilket är det normala fallet. Vid noll ligger den exakt i mitten, vid negativa värden längre inåt.
Det går ändå snabbast med ett foto av den gamla fälgen från baksidan – där syns hålmönstret och oftast även de präglade måtten.
Att välja mellan: Kompletta hjul.
Observera: Våra kompletta hjul för släpvagnar är inte balanserade – för personbilssläpvagnar är detta i regel inte nödvändigt.
Senast visad
De omdömen som är märkta med ”Verifierat köp” kommer från kunder som har köpt produkten i vår butik. Omdömen utan denna märkning kan även komma från konsumenter som inte har köpt de omdömesföremålen. Niiden aitoutta ei ole tarkistettu.
E-Mail Adresse: kingstire@kingstire.com.cn
Strasse: Qiaosandao, Yangliuqing Xiqing, District Tianjin
Postleitzahl: 300380
Stadt: Tianjin
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)2227392536
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
