PU däck + hjul 3.00x4 block Novio rullager Ø20 NL75mm
15,90 €
Fraktpris från: 6,90 €
Det går inte att hämta varan själv för denna artikel
Artikel nicht lagernd
![]()
För närvarande inte tillgänglig för beställning
PU däck + hjul 3.00x4 block Novio rullager Ø20 NL75mm
Art.nr.: 990016775
Tillverkare: Novio
Detta PU-däck med hjul från Novio Serie 53 är en robust och underhållssnål lösning för vagnar, utrustning och transporthjälpmedel inom lantbruk, trädgårdsodling, trädgårds- och parkskötsel samt transport och lätt industri. Det punkteringssäkra PU-däcket med blockmönster ger bra grepp på olika underlag, medan den kraftiga röda stålfälgen och det integrerade rullagret ger en jämn och lätt gång. Idealisk för applikationer där driftsäkerhet, lång livslängd och låga underhållskostnader är viktiga.
Tekniska data
- Märke: Novio
- Serie: Serie 53
- Bransch: Lantbruk och trädgårdsodling; Trädgårds- och parkskötsel; Handel; Transport och lätt industri
- Däckdimension: 3.00x4
- Diameter: 250 mm
- Bredd: 75 mm
- Mönster: Block
- Tumstorlek: 4 inch
- Hjuldimension mm: 2.10X4
- 1/2/3-delad: 1-delad
- Lagertyp: Rullager
- Axelhål Ø mm: Ø20
- Navlängd mm: NL75 mm
- Material hjul: Stål
- Fälgfärg: Röd
- Bärighet vid 5km/h: 100 kg
- Materialsammansättning: enligt REACH
- Produkttyp: PU-däck + hjul (punkteringssäkert polyuretandäck)
Fördelar och användningsområden
PU-däck + hjul 3.00x4 Block från Novio utmärker sig genom sin punkteringssäkra konstruktion: det massiva eller PU-däcket kan inte explodera eller tappa luft som ett luftdäck, vilket minskar stilleståndstiderna avsevärt. Blockmönstret ger tillförlitlig dragkraft på hårda och lätt ojämna underlag, såsom i plantskolor, på gårdar eller i lager- och butiksmiljöer.
Den röda stålfälgen är robust och hållbar, och rullagret ger jämn gång och enkel hantering även vid frekvent användning. Med en bärighet på 100 kg vid 5 km/h är hjulet idealiskt för skottkärror, transportvagnar, trädgårds- och parkmaskiner samt lätta industriella applikationer. Axelhål Ø20 mm och navlängden 75 mm gör integreringen i befintlig utrustning enkel och standardiserad.
Materialsammansättningen enligt REACH står för ett lagligt korrekt och ansvarsfullt materialval.
Förklaring av tekniska termer
- PU-däck: Däck av polyuretan (massivt eller halvmassivt), punkteringssäkert eftersom det saknar luftfyllning.
- Mönster (block): Slitbanemönster med blockformade klackar för bra grepp på hårda underlag.
- Tumstorlek: Måttangivelse för däckdiameter och/eller fälgstorlek i tum (1 tum = 25,4 mm).
- Hjuldimension mm (2.10X4): Fälgdimension i tum, här 2,10 tum bredd på 4 tum diameter, dessutom angiven i mm i produktbeskrivningen.
- 1-delad: Fälgen består av ett stycke, vilket förenklar montering och hantering.
- Rullager: Typ av lager med rullande element (rullar) som minskar friktion och ger lätt gång under belastning.
- Axelhål Ø: Diameter på hålet i navet för axeln; viktigt för korrekt passform.
- Navlängd (NL): Total längd på navet; relevant för korrekt positionering av hjulet på axeln.
- Bärighet vid 5km/h: Maximal rekommenderad last som hjulet säkert kan bära vid en hastighet upp till 5 km/h.
- REACH: EU-förordning om kemikalier som reglerar användningen av vissa ämnen för att skydda miljö och människors hälsa.
Vanliga frågor om denna produkt
För att hitta ett passande komplett hjul behöver vi fem uppgifter:
- Däckstorlek – står på sidan av det gamla däcket, till exempel 195/50 R13.
- Antal hål och hålkrets – hur många hjulbultar och vilken cirkeldiameter. Vid fyrhålsfästning mäter du från hålets mittpunkt till mittpunkten på det motsatta hålet. Vid femhålsfälgar går det inte att mäta direkt, eftersom inget hål ligger exakt mittemot – här hjälper det att titta i fordonshandlingarna eller på en bild av fälgens baksida.
- Inpressningsdjup (ET) — se nedan.
- Navhål (mitt hål) – diametern på öppningen i fälgens mitt.
- Bärförmåga — lastindexet måste stämma överens med axellasten, minst det värde som anges i fordonshandlingarna.
Vad insprängningsdjupet innebär: Det anger hur långt fälgens kontaktyta ligger från fälgens mitt och avgör därmed hur långt hjulet sticker ut åt sidan eller inåt. Ett för litet ET gör att hjulet skrapar mot stänkskärmen på utsidan, ett för stort mot bromsen eller ramen på insidan.
Avläsa ET: Oftast är den präglad på fälgens insida, till exempel ”ET30”. Om präglingen saknas får du mäta själv.
Så här mäter du ET själv:
- Ta av hjulet och lägg det plant, helst med utsidan nedåt.
- Mät fälgens totala bredd G: från den yttre kanten på den ena fälgkanten till den yttre kanten på den andra. Halva detta mått är fälgens mittpunkt.
- Mät mått A: lägg en rak linjal tvärs över den övre fälgkragen och mät avståndet från denna kant till navets anläggningsyta – det vill säga till den yta som ligger an mot fordonet.
- Beräkning: ET = A − G/2
Exempel: Totalbredd 230 mm, mått A 145 mm. Fälgcentrum = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ett positivt resultat innebär att anläggningsytan ligger utanför fälgcentrum – vilket är det normala fallet. Vid noll ligger den exakt i mitten, vid negativa värden längre inåt.
Det går ändå snabbast med ett foto av den gamla fälgen från baksidan – där syns hålmönstret och oftast även de präglade måtten.
Att välja mellan: Kompletta hjul.
Observera: Våra kompletta hjul för släpvagnar är inte balanserade – för personbilssläpvagnar är detta i regel inte nödvändigt.
De omdömen som är märkta med ”Verifierat köp” kommer från kunder som har köpt produkten i vår butik. Omdömen utan denna märkning kan även komma från konsumenter som inte har köpt de omdömesföremålen. Niiden aitoutta ei ole tarkistettu.
E-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000