PU däck + hjul 3.00x4 blockmönster Novio glidlager Ø20 röd NL75mm
10,90 €
PU däck + hjul 3.00x4 blockmönster Novio glidlager Ø20 röd NL75mm
10,90 €
Fraktpris från: 6,90 €
Det går inte att hämta varan själv för denna artikel
Artikel inte i lager
För närvarande inte tillgänglig för beställning
PU däck + hjul 3.00x4 blockmönster Novio glidlager Ø20 röd NL75mm
Art.nr.: 990016772
Tillverkare: Novio
Detta PU-däck + hjul från Novio serie 53 är en robust och underhållsfattig lösning för användning inom jordbruk, trädgårds- och parkunderhåll samt transport och lätt industri. Det punkteringssäkra polyuretandäcket i dimension 3.00x4 med blockmönster ger pålitligt grepp på olika underlag. Den röda plastfälgen med glidlager och 20 mm axelhål passar till en rad olika utrustningar som säckkärror, trädgårdsvagnar, transportkärror eller maskiner inom lätt industri.
Tekniska data
- Märke: Novio
- Serie: Serie 53
- Produkttyp: PU-däck + hjul
- Bransch: Jordbruk och trädgård; trädgårds- och parkunderhåll; transport och lätt industri
- Däckdimension: 3.00x4
- Diameter: 250 mm
- Bredd: 75 mm
- Mönster: Block
- Tumstorlek: 4 inch
- Hjulstorlek mm: 2.10X4
- Lagertyp: Glidlager
- Axelhål Ø mm: Ø20
- Navlängd mm: NL75 mm
- Hjulmaterial: Plast
- Fälgfärg: Röd
- Bärighet vid 5km/h: 100 kg
- Materialsammanställning: enligt REACH
Fördelar och användningsområden
PU-däcket (polyuretan) är, till skillnad från luftfyllda däck, punkteringssäkert eftersom ingen slang eller luftfyllning behövs. Därmed bortfaller underhåll som efterpumpning eller slangbyte. Blockmönstret ger bra fäste på hårda och lätt ojämna underlag, till exempel på gårds- och trädgårdsgångar, i lagerlokaler eller på byggarbetsplatser i lättare drift.
Bärigheten på 100 kg vid 5 km/h gör detta hjul idealiskt för transportutrustning, trädgårds- och kommunal teknik där driftsäkerhet och korta stilleståndstider är viktiga. Plastfälgen är korrosionsbeständig och lätt, medan glidlagret ger en enkel och robust lagerlösning – särskilt lämplig för applikationer med måttliga hastigheter och korta körsträckor.
Förklaring av tekniska termer
- PU (polyuretan): Ett skummat eller massivt plastmaterial som används som punkteringssäker ersättning för luftdäck. Ger bra dämpning och kräver lite underhåll eftersom ingen luftfyllning behövs.
- Glidlager: Ett enkelt lager där axeln glider direkt i lagerbussningen. Det är robust och okänsligt för smuts och fukt, men främst avsett för lägre hastigheter och medelhöga belastningar.
- Tumstorlek: Anger fälgdiametern i tum (1 inch ˜ 25,4 mm). Här används värdet 4 inch för att ange däckstorleken.
- REACH: Europeisk kemikalieförordning som säkerställer att använda material uppfyller vissa miljö- och hälsokrav.
- Bärighet vid 5km/h: Maximalt rekommenderad last som hjulet säkert kan bära vid en hastighet upp till 5 km/h.
Vanliga frågor om denna produkt
För att hitta ett passande komplett hjul behöver vi fem uppgifter:
- Däckstorlek – står på sidan av det gamla däcket, till exempel 195/50 R13.
- Antal hål och hålkrets – hur många hjulbultar och vilken cirkeldiameter. Vid fyrhålsfästning mäter du från hålets mittpunkt till mittpunkten på det motsatta hålet. Vid femhålsfälgar går det inte att mäta direkt, eftersom inget hål ligger exakt mittemot – här hjälper det att titta i fordonshandlingarna eller på en bild av fälgens baksida.
- Inpressningsdjup (ET) — se nedan.
- Navhål (mitt hål) – diametern på öppningen i fälgens mitt.
- Bärförmåga — lastindexet måste stämma överens med axellasten, minst det värde som anges i fordonshandlingarna.
Vad insprängningsdjupet innebär: Det anger hur långt fälgens kontaktyta ligger från fälgens mitt och avgör därmed hur långt hjulet sticker ut åt sidan eller inåt. Ett för litet ET gör att hjulet skrapar mot stänkskärmen på utsidan, ett för stort mot bromsen eller ramen på insidan.
Avläsa ET: Oftast är den präglad på fälgens insida, till exempel ”ET30”. Om präglingen saknas får du mäta själv.
Så här mäter du ET själv:
- Ta av hjulet och lägg det plant, helst med utsidan nedåt.
- Mät fälgens totala bredd G: från den yttre kanten på den ena fälgkanten till den yttre kanten på den andra. Halva detta mått är fälgens mittpunkt.
- Mät mått A: lägg en rak linjal tvärs över den övre fälgkragen och mät avståndet från denna kant till navets anläggningsyta – det vill säga till den yta som ligger an mot fordonet.
- Beräkning: ET = A − G/2
Exempel: Totalbredd 230 mm, mått A 145 mm. Fälgcentrum = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ett positivt resultat innebär att anläggningsytan ligger utanför fälgcentrum – vilket är det normala fallet. Vid noll ligger den exakt i mitten, vid negativa värden längre inåt.
Det går ändå snabbast med ett foto av den gamla fälgen från baksidan – där syns hålmönstret och oftast även de präglade måtten.
Att välja mellan: Kompletta hjul.
Observera: Våra kompletta hjul för släpvagnar är inte balanserade – för personbilssläpvagnar är detta i regel inte nödvändigt.
Verifierat köp *
Wrote by Christian G. på 19.08.2026
Förstklassiga varor
Utmärkt produkt, snabb leverans, fortsätt så! Med vänliga hälsningar
Automatiskt översatt · Visa original
De omdömen som är märkta med ”Verifierat köp” kommer från kunder som har köpt produkten i vår butik. Omdömen utan denna märkning kan även komma från konsumenter som inte har köpt de omdömesföremålen. Niiden aitoutta ei ole tarkistettu.
E-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
