Komplett hjul 185/60 R12C Linglong R701 M+S 7.00x12 ET0 stål grå RA 5 x 140mm
2.237,10 Kr
Fraktpris från: 76,46 Kr
Det går inte att hämta varan själv för denna artikel
Artikel Produkt lagernd
![]()
Komplett hjul 185/60 R12C Linglong R701 M+S 7.00x12 ET0 stål grå RA 5 x 140mm
Art.nr.: 990016438
Tillverkare: Linglong
Detta kompletta hjul från Linglong är särskilt utvecklat för användning inom trädgårds- och parkunderhåll. Det kombinerar ett robust 185/60 R12C R701 M+S däck med en stabil 7.00x12 stålfälg i grått. Tack vare hög bärförmåga och konstruktion för låga hastigheter lämpar sig hjulet utmärkt för släpvagnar, maskiner och utrustning inom kommunal och privat skötsel av grönytor.
Tekniska data
- Produktnamn: Komplett hjul 185/60 R12C R701 M+S 7.00x12 ET0 94/140/5 stål grå
- Märke: Linglong
- Bransch: Trädgårds- och parkunderhåll
- Artikel: Komplett hjul
- Serie: serie 48
- Däckdimension: 185/60 R12C
- Diameter: 527 mm
- Bredd: 189 mm
- Mönster: R701 M+S
- Tumstorlek: 12 inch
- Däcktyp: TL (Tubeless)
- Ljudnivå: 71 dB
- Fälg: 7.00x12
- Inpressning: ET0
- 1/2/3-delad: 1-delad
- Bultmönster: 94/140/5
- Belastningsindex (LI): 104/101
- Hastighetsindex (SI): N
- Hjulmaterial: Stål
- Fälgfärg: grå
- Max. bärförmåga: 900 kg
- Däcktryck: 6,5 bar
- Max. hastighet: 40 km/h
Fördelar och användningsområde
Detta kompletta hjul är konstruerat för krävande användning i trädgårds- och parkområden. M+S-mönstret R701 ger bra grepp på olika underlag som gräs, jord och grus. Med belastningsindex 104/101 och en maximal bärförmåga på 900 kg är hjulet även lämpligt för tyngre släpvagnar och maskiner.
Den 1-delade stålfälgen med inpressning ET0 och bultmönster 94/140/5 möjliggör stabil montering och hög belastningstålighet. Den tubeless (TL) konstruktionen minskar underhållsbehovet och gör hanteringen enklare i daglig drift. Med en maximal hastighet på 40 km/h är det kompletta hjulet optimalt för långsamma dragfordon, åkgräsklippare, transportkärror och arbetsmaskiner inom trädgårds- och kommunal verksamhet.
Förklaring av tekniska termer
- TL (Tubeless): Slanglöst däck som tätar direkt mot fälgen. Fördel: färre komponenter, ofta lägre punkteringsrisk och enklare underhåll.
- LI (Belastningsindex): Kod för ett däcks maximalt tillåtna bärförmåga. Värdet 104/101 anger belastningen vid enkel- respektive tvillingmontage.
- SI (Hastighetsindex): Anger den maximalt tillåtna hastigheten för däcket. Index N motsvarar upp till 140 km/h; i denna applikation är hjulet dock konstruktivt begränsat till 40 km/h.
- M+S: ”Mud and Snow” – märkning för ett mönster som ger bättre grepp på lera, mjukt underlag och lätt snö.
- Inpressning (ET): Avståndet mellan fälgens mittlinje och fälgens anliggningsyta mot navet. ET0 betyder att anliggningsytan ligger exakt i mitten av fälgens bredd.
- Ljudnivå (dB): Anger däckets externa rulljud i decibel. Ett värde på 71 dB motsvarar en måttlig ljudnivå.
Vanliga frågor om denna produkt
För att hitta ett passande komplett hjul behöver vi fem uppgifter:
- Däckstorlek – står på sidan av det gamla däcket, till exempel 195/50 R13.
- Antal hål och hålkrets – hur många hjulbultar och vilken cirkeldiameter. Vid fyrhålsfästning mäter du från hålets mittpunkt till mittpunkten på det motsatta hålet. Vid femhålsfälgar går det inte att mäta direkt, eftersom inget hål ligger exakt mittemot – här hjälper det att titta i fordonshandlingarna eller på en bild av fälgens baksida.
- Inpressningsdjup (ET) — se nedan.
- Navhål (mitt hål) – diametern på öppningen i fälgens mitt.
- Bärförmåga — lastindexet måste stämma överens med axellasten, minst det värde som anges i fordonshandlingarna.
Vad insprängningsdjupet innebär: Det anger hur långt fälgens kontaktyta ligger från fälgens mitt och avgör därmed hur långt hjulet sticker ut åt sidan eller inåt. Ett för litet ET gör att hjulet skrapar mot stänkskärmen på utsidan, ett för stort mot bromsen eller ramen på insidan.
Avläsa ET: Oftast är den präglad på fälgens insida, till exempel ”ET30”. Om präglingen saknas får du mäta själv.
Så här mäter du ET själv:
- Ta av hjulet och lägg det plant, helst med utsidan nedåt.
- Mät fälgens totala bredd G: från den yttre kanten på den ena fälgkanten till den yttre kanten på den andra. Halva detta mått är fälgens mittpunkt.
- Mät mått A: lägg en rak linjal tvärs över den övre fälgkragen och mät avståndet från denna kant till navets anläggningsyta – det vill säga till den yta som ligger an mot fordonet.
- Beräkning: ET = A − G/2
Exempel: Totalbredd 230 mm, mått A 145 mm. Fälgcentrum = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ett positivt resultat innebär att anläggningsytan ligger utanför fälgcentrum – vilket är det normala fallet. Vid noll ligger den exakt i mitten, vid negativa värden längre inåt.
Det går ändå snabbast med ett foto av den gamla fälgen från baksidan – där syns hålmönstret och oftast även de präglade måtten.
Att välja mellan: Kompletta hjul.
Observera: Våra kompletta hjul för släpvagnar är inte balanserade – för personbilssläpvagnar är detta i regel inte nödvändigt.
De omdömen som är märkta med ”Verifierat köp” kommer från kunder som har köpt produkten i vår butik. Omdömen utan denna märkning kan även komma från konsumenter som inte har köpt de omdömesföremålen. Niiden aitoutta ei ole tarkistettu.
E-Mail Adresse: LLG_info@linglong.cn
Strasse: No. 777, Jinlong Road
Postleitzahl: 00000
Stadt: Zhaoyuan City, Shandong
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)5358238901
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Linglong Germany GmbHE-Mail Adresse: LLG_info@linglong.cn
Strasse: Bahnhofstraße 8
Postleitzahl: 30159
Stadt: Hannover
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)1737530188