Komplet hjul 185/60 R12C Linglong R701 M+S 7.00x12 ET0 stål grå RA 5 x 140mm
201,90 €
Forsendelsespris fra: 6,90 €
Denne vare kan ikke afhentes personligt
Artikel Produkt på lager
![]()
Komplet hjul 185/60 R12C Linglong R701 M+S 7.00x12 ET0 stål grå RA 5 x 140mm
Art.nr.: 990016438
Producent: Linglong
Dette kompletthjul fra Linglong er specielt udviklet til anvendelse inden for have- og parkvedligeholdelse. Det kombinerer et robust 185/60 R12C R701 M+S dæk med en solid 7.00x12 stålfælg i grå. Takket være den høje bæreevne og konstruktionen til lave hastigheder er hjulet ideelt til trailere, maskiner og udstyr i både kommunal og privat pleje af grønne områder.
Tekniske data
- Produktnavn: Kompletthjul 185/60 R12C R701 M+S 7.00x12 ET0 94/140/5 stål grå
- Mærke: Linglong
- Branche: Have- og parkvedligeholdelse
- Vare: Kompletthjul
- Serie: serie 48
- Dækdimension: 185/60 R12C
- Diameter: 527 mm
- Bredde: 189 mm
- Mønster: R701 M+S
- Tommestørrelse: 12 inch
- Dæktype: TL (Tubeless)
- Støjniveau: 71 dB
- Fælg: 7.00x12
- Indpresning: ET0
- 1/2/3-delt: 1-delt
- Tilslutningsmål: 94/140/5
- Belastningsindeks (LI): 104/101
- Hastighedsindeks (SI): N
- Materiale hjul: Stål
- Fælgfarve: grå
- Maks. bæreevne: 900 kg
- Dæktryk: 6,5 bar
- Maks. hastighed: 40 km/h
Fordele og anvendelsesområde
Dette kompletthjul er konstrueret til krævende brug i have- og parkområder. R701 M+S mønsteret giver godt greb på forskellige underlag som græs, jord og grus. Med et belastningsindeks på 104/101 og en maksimal bæreevne på 900 kg er hjulet også velegnet til tungere trailere og maskiner.
Den 1-delte stålfælg med indpresning ET0 og tilslutningsmål 94/140/5 giver en stabil montering og høj belastningsevne. Den tubeless (TL) opbygning reducerer vedligeholdelsesbehovet og gør håndteringen lettere i daglig brug. Med en maksimal hastighed på 40 km/h er kompletthjulet optimalt til langsomme trækkende køretøjer, havetraktorer, transporttrailere og arbejdsmaskiner til have- og kommunaldrift.
Forklaring af tekniske begreber
- TL (Tubeless): Slangeløst dæk, der slutter lufttæt direkte mod fælgen. Fordel: færre komponenter, ofte lavere punkteringsrisiko og enklere vedligeholdelse.
- LI (Belastningsindeks): Kode for et dæks maksimalt tilladte bæreevne. Værdien 104/101 angiver belastningen ved enkelt- hhv. tvillingmontering.
- SI (Hastighedsindeks): Angiver dækkets maksimalt tilladte hastighed. Indeks N svarer til op til 140 km/h; i denne anvendelse er hjulet dog konstruktivt begrænset til 40 km/h.
- M+S: “Mud and Snow” – mærkning for et mønster, der giver bedre greb på mudder, blødt underlag og let sne.
- Indpresning (ET): Afstanden mellem fælgens centerlinje og fælgens anlægsflade mod navet. ET0 betyder, at anlægsfladen ligger præcis midt i fælgens bredde.
- Støjniveau (dB): Angiver dækkets eksterne rullelyd i decibel. En værdi på 71 dB svarer til et moderat støjniveau.
Ofte stillede spørgsmål om dette produkt
For at finde et passende komplet hjul har vi brug for fem oplysninger:
- Dækstørrelse — står på siden af det gamle dæk, for eksempel 195/50 R13.
- Antal huller og hulcirkel — hvor mange hjulbolte og på hvilken cirkeldiameter. Ved fire huller måler du fra hullets midte til midten af det modstående hul. Ved fem huller kan det ikke måles direkte, da der ikke er et hul lige overfor — her hjælper det at kigge i bilens papirer eller se et foto af fælgens bagside.
- Indtrykningsdybde (ET) — se nedenfor.
- Navboring (midterhul) — diameteren på åbningen i fælgens midte.
- Bæreevne — belastningsindekset skal passe til akselbelastningen og mindst svare til værdien i køretøjets papirer.
Hvad indpressningsdybden betyder: Den angiver, hvor langt fælgens kontaktflade ligger fra fælgens midte, og bestemmer dermed, hvor langt hjulet rager udad eller indad. En for lille ET får hjulet til at skrabe mod skærmen udvendigt, en for stor ET mod bremsen eller rammen indvendigt.
Sådan aflæser du ET: Den er som regel præget på fælgens inderside, for eksempel »ET30«. Mangler præget, skal du måle selv.
Sådan måler du ET selv:
- Tag hjulet af og læg det fladt ned, helst med ydersiden nedad.
- Mål fælgens samlede bredde G: fra den ydre kant af den ene fælgkant til den ydre kant af den anden. Halvdelen heraf er fælgens midte.
- Mål A: Læg en lige lineal på tværs over den øverste fælgkant, og find afstanden fra denne kant til navets anlægsflade – altså til den flade, der ligger an mod køretøjet.
- Beregning: ET = A − G/2
Eksempel: Samlet bredde 230 mm, mål A 145 mm. Fælgmidten = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Et positivt resultat betyder, at kontaktfladen ligger uden for fælgmidten – hvilket er det normale. Ved nul ligger den nøjagtigt i midten, ved negative værdier længere inde.
Det går dog hurtigst med et foto af den gamle fælg set bagfra — der kan man se hulmønsteret og som regel også de indprægede mål.
Til valg: Komplette hjulsæt.
Bemærk: Vores komplette hjulsæt til anhængere er ikke afbalanceret – det er som regel ikke nødvendigt for personbilanhængere.
Anmeldelser mærket med »Verificeret køb« stammer fra kunder, der har købt produktet i vores butik. Anmeldelser uden denne mærkning kan også stamme fra forbrugere, der ikke har købt de anmeldte produkter. Disse er ikke blevet kontrolleret for ægthed.
E-Mail Adresse: LLG_info@linglong.cn
Strasse: No. 777, Jinlong Road
Postleitzahl: 00000
Stadt: Zhaoyuan City, Shandong
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)5358238901
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Linglong Germany GmbHE-Mail Adresse: LLG_info@linglong.cn
Strasse: Bahnhofstraße 8
Postleitzahl: 30159
Stadt: Hannover
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)1737530188