Komplett hjul 4.80/4.00-8 NaRubb S-2202 4PR KL stål röd axel Ø25mm NL88mm
58,91 €
Komplett hjul 4.80/4.00-8 NaRubb S-2202 4PR KL stål röd axel Ø25mm NL88mm
58,91 €
Fraktpris från: 6,90 €
Det går inte att hämta varan själv för denna artikel
Artikel Produkt lagernd
Komplett hjul 4.80/4.00-8 NaRubb S-2202 4PR KL stål röd axel Ø25mm NL88mm
Art.nr.: 990016229
Tillverkare: NaRubb
Detta kompletta hjul 4.80/4.00-8 från varumärket NaRubb, serie 51, är en robust lösning för transport- och lättindustriella applikationer samt för olika trädgårds- och maskinapplikationer. Det kombinerar ett 4PR-luftdäck med en matchande röd stålfälg och kullager, vilket ger ett monteringsfärdigt och hållbart hjul för vagnar, släpvagnar, utrustning och transportkärror.
Tekniska data
- Produktnamn: Komplett hjul 4.80/4.00-8 S-2202 2.50Ax8H2 ET7 kullager Ø25 NL88mm stål röd
- Varumärke: NaRubb
- Industri: Transport och lättindustri
- Artikel: Komplett hjul
- Serie: Serie 51
- Däckdimension: 4.80/4.00-8
- Diameter: 403 mm
- Bredd: 99 mm
- Mönster: S-2202
- PR (Ply Rating): 4PR
- Tumstorlek: 8 inch
- Däcktyp: TT (Tube Type)
- Fälg: 2.50Ax8H2
- Inpressning: ET7
- Lagertyp: Kullager
- Axelhål Ø mm: Ø25
- Navlängd mm: NL88 mm
- Total bygghöjd: 201.5 mm
- Hastighetsindex (SI): A3
- Hjulmaterial: Stål
- Fälgfärg: Röd
- Max. bärighet: 220 kg
- Däcktryck: 2.9 bar
- Max. hastighet: 15 km/h
Fördelar och användningsområde
Med en bärighet på upp till 220 kg och den stabila 4PR-konstruktionen är detta kompletta hjul idealiskt för användning inom transport och lättindustri, till exempel på transportvagnar, plattformsvagnar, skottkärror eller släpvagnar i verkstad och lager. Däcktypen TT (med slang) ger bra dämpning och är mindre känslig för mindre läckage än rena tubeless-lösningar i detta segment.
Den röda stålfälgen är särskilt slitstark och säkerställer tillsammans med kullagret (axelhål Ø25 mm, navlängd 88 mm) en tyst och lätt gång. Mönstret S-2202 ger bra grepp och riktningsstabilitet vid låga hastigheter upp till 15 km/h. Tack vare inpressning ET7 och fälgdimensionen 2.50Ax8H2 passar hjulet många vanliga axelkonstruktioner och chassin.
Förklaring av tekniska termer
- TT (Tube Type): Däckkonstruktion där en separat slang används inne i däcket.
- PR (Ply Rating): Ply Rating beskriver däckets bärighetsklass. 4PR står för en förstärkt utförande jämfört med enkla 2PR-däck.
- Tumstorlek: Anger fälg- eller däckdiameter i tum (1 tum = 25,4 mm).
- SI (Hastighetsindex): Anger däckets maximalt tillåtna hastighet. A3 motsvarar här en maximal hastighet på 15 km/h.
- Inpressning (ET): Avståndet mellan fälgens mitt och fälgens anliggningsyta mot navet. ET7 betyder att fälgen är monterad med 7 mm förskjutning utåt eller inåt.
- Kullager: Lagertyp med kulor som rullkroppar, ger lätt gång och minskad friktion.
- Däcktryck: Det rekommenderade arbetstrycket för däcket, här 2.9 bar, är avgörande för bärighet, körkomfort och livslängd.
Vanliga frågor om denna produkt
För att hitta ett passande komplett hjul behöver vi fem uppgifter:
- Däckstorlek – står på sidan av det gamla däcket, till exempel 195/50 R13.
- Antal hål och hålkrets – hur många hjulbultar och vilken cirkeldiameter. Vid fyrhålsfästning mäter du från hålets mittpunkt till mittpunkten på det motsatta hålet. Vid femhålsfälgar går det inte att mäta direkt, eftersom inget hål ligger exakt mittemot – här hjälper det att titta i fordonshandlingarna eller på en bild av fälgens baksida.
- Inpressningsdjup (ET) — se nedan.
- Navhål (mitt hål) – diametern på öppningen i fälgens mitt.
- Bärförmåga — lastindexet måste stämma överens med axellasten, minst det värde som anges i fordonshandlingarna.
Vad insprängningsdjupet innebär: Det anger hur långt fälgens kontaktyta ligger från fälgens mitt och avgör därmed hur långt hjulet sticker ut åt sidan eller inåt. Ett för litet ET gör att hjulet skrapar mot stänkskärmen på utsidan, ett för stort mot bromsen eller ramen på insidan.
Avläsa ET: Oftast är den präglad på fälgens insida, till exempel ”ET30”. Om präglingen saknas får du mäta själv.
Så här mäter du ET själv:
- Ta av hjulet och lägg det plant, helst med utsidan nedåt.
- Mät fälgens totala bredd G: från den yttre kanten på den ena fälgkanten till den yttre kanten på den andra. Halva detta mått är fälgens mittpunkt.
- Mät mått A: lägg en rak linjal tvärs över den övre fälgkragen och mät avståndet från denna kant till navets anläggningsyta – det vill säga till den yta som ligger an mot fordonet.
- Beräkning: ET = A − G/2
Exempel: Totalbredd 230 mm, mått A 145 mm. Fälgcentrum = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ett positivt resultat innebär att anläggningsytan ligger utanför fälgcentrum – vilket är det normala fallet. Vid noll ligger den exakt i mitten, vid negativa värden längre inåt.
Det går ändå snabbast med ett foto av den gamla fälgen från baksidan – där syns hålmönstret och oftast även de präglade måtten.
Att välja mellan: Kompletta hjul.
Observera: Våra kompletta hjul för släpvagnar är inte balanserade – för personbilssläpvagnar är detta i regel inte nödvändigt.
De omdömen som är märkta med ”Verifierat köp” kommer från kunder som har köpt produkten i vår butik. Omdömen utan denna märkning kan även komma från konsumenter som inte har köpt de omdömesföremålen. Niiden aitoutta ei ole tarkistettu.
E-Mail Adresse: sobek@sobek-tire.com
Strasse: NO. 1-1, LN. 580, SEC. 1, YUANSHUI RD.
Postleitzahl: 510034
Stadt: YUANLIN CITY, CHANGHUA COUNTY 510
Land: TW
Telefonnummer: +886 (0)48393366
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
