Roue complète 4.80/4.00-8 NaRubb S-2202 4PR KL acier rouge essieu Ø25mm NL88mm
58,91 €
Roue complète 4.80/4.00-8 NaRubb S-2202 4PR KL acier rouge essieu Ø25mm NL88mm
58,91 €
Prix d'envoi à partir de: 6,90 €
Cet article ne peut pas être retiré en magasin
Article Produit en stock
Roue complète 4.80/4.00-8 NaRubb S-2202 4PR KL acier rouge essieu Ø25mm NL88mm
Produit.No.: 990016229
Fabricant: NaRubb
Cette roue complète 4.80/4.00-8 de la marque NaRubb, série 51, est une solution robuste pour les applications de transport et de l’industrie légère ainsi que pour divers équipements de jardin et de matériel. Elle combine un pneu 4PR avec chambre à air et une jante en acier rouge avec roulement à billes, ce qui donne une roue prête au montage et durable pour chariots, remorques, appareils et chariots de transport.
Données techniques
- Nom du produit : Roue complète 4.80/4.00-8 S-2202 2.50Ax8H2 ET7 roulement à billes Ø25 NL88mm acier rouge
- Marque : NaRubb
- Industrie : Transport et industrie légère
- Article : Roue complète
- Série : Série 51
- Dimension du pneu : 4.80/4.00-8
- Diamètre : 403 mm
- Largeur : 99 mm
- Profil : S-2202
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Dimension en pouces : 8 inch
- Type de pneu : TT (Tube Type)
- Jante : 2.50Ax8H2
- Déport : ET7
- Type de roulement : Roulement à billes
- Alésage d’axe Ø mm : Ø25
- Longueur de moyeu mm : NL88 mm
- Hauteur totale : 201.5 mm
- Indice de vitesse (SI) : A3
- Matériau de la roue : Acier
- Couleur de jante : Rouge
- Capacité de charge max. : 220 kg
- Pression du pneu : 2.9 bar
- Vitesse max. : 15 km/h
Avantages et domaine d’utilisation
Grâce à sa capacité de charge allant jusqu’à 220 kg et à sa construction renforcée 4PR, cette roue complète est idéale pour une utilisation dans le transport et l’industrie légère, par exemple sur des chariots de transport, chariots plate-forme, diables ou remorques en atelier et en entrepôt. Le type de pneu TT (avec chambre à air) offre une bonne absorption des chocs et est moins sensible aux petites fuites que les solutions tubeless pures dans ce segment.
La jante en acier rouge est particulièrement résistante et, associée au roulement à billes (alésage d’axe Ø25 mm, longueur de moyeu 88 mm), assure une rotation régulière et fluide. Le profil S-2202 garantit une bonne adhérence et une bonne tenue de cap à basse vitesse jusqu’à 15 km/h. Grâce au déport ET7 et à la dimension de jante 2.50Ax8H2, la roue est compatible avec de nombreuses conceptions d’axes et de châssis courantes.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type) : Type de construction de pneu dans lequel une chambre à air séparée est utilisée à l’intérieur du pneu.
- PR (Ply Rating) : Le Ply Rating décrit la classe de capacité de charge du pneu. 4PR désigne une version renforcée par rapport aux pneus simples 2PR.
- Dimension en pouces : Indique le diamètre de la jante ou du pneu en pouces (1 pouce = 25,4 mm).
- SI (Indice de vitesse) : Indique la vitesse maximale admissible du pneu. A3 correspond ici à une vitesse maximale de 15 km/h.
- Déport (ET) : Distance entre le centre de la jante et la surface d’appui de la jante sur le moyeu. ET7 signifie que la jante est montée avec un décalage de 7 mm vers l’extérieur ou l’intérieur.
- Roulement à billes : Type de roulement utilisant des billes comme éléments roulants, assurant une rotation fluide et une friction réduite.
- Pression du pneu : La pression de service recommandée du pneu, ici 2.9 bar, est déterminante pour la capacité de charge, le confort de roulage et la durée de vie.
Questions fréquentes sur ce produit
Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :
- La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
- Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
- Déport (ET) — voir ci-dessous.
- Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
- Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.
Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.
Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.
Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :
- Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
- Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
- Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
- Calcul : ET = A − G/2
Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.
Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.
À choisir : roues complètes.
Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.
Les avis portant la mention « Achat vérifié » proviennent de clients qui ont acheté le produit dans notre boutique. Les avis ne portant pas cette mention peuvent également provenir de consommateurs qui n'ont pas acheté les produits évalués. Leur authenticité n'a pas été vérifiée.
E-Mail Adresse: sobek@sobek-tire.com
Strasse: NO. 1-1, LN. 580, SEC. 1, YUANSHUI RD.
Postleitzahl: 510034
Stadt: YUANLIN CITY, CHANGHUA COUNTY 510
Land: TW
Telefonnummer: +886 (0)48393366
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
