Wat gebeurt er als de aanhanger overbelast is?
Bepalend is het toegestane totaalgewicht zoals vermeld in de voertuigpapieren — leeggewicht plus laadvermogen. Als dit wordt overschreden, dreigen een boete en strafpunten; bij aanzienlijke overbelasting kan het verder rijden worden verboden.
Technisch gezien is overbelading het grootste probleem: de remweg en de remtemperatuur nemen toe, wiellagers en assen worden zwaarder belast dan waarvoor ze zijn ontworpen, en banden raken oververhit. Een bandenpech bij een overbeladen aanhanger bij een snelheid van 80 km/u vormt een ernstig risico.
Ook de verzekering ziet dit zo: bij een ongeval met een overbeladen aanhanger kan de verzekeringsdekking worden beperkt.
Zo blijft u binnen de grenzen:
- Het leeggewicht en het toegestane totaalgewicht staan vermeld op het typeplaatje op het frame en in de papieren.
- Losse lading is misleidend: een kubieke meter vochtige aarde weegt ruim een ton — aanzienlijk meer dan de meesten denken.
- Rijd bij twijfel naar een openbare weegbrug, bijvoorbeeld bij recyclingcentra of bouwmaterialenhandelaren.
- Houd naast het totaalgewicht ook rekening met de steunlast en de toegestane aslast.
