Que se passe-t-il si la remorque est surchargée ?

La masse maximale autorisée indiquée dans les papiers du véhicule — poids à vide plus charge utile — fait foi. Si cette limite est dépassée, vous risquez une amende et des points de pénalité ; en cas de surcharge importante, la poursuite du trajet peut être interdite.

D’un point de vue technique, la surcharge pose un problème majeur : la distance de freinage et la température des freins augmentent, les roulements de roue et l’essieu sont soumis à des contraintes supérieures à celles pour lesquelles ils ont été conçus, et les pneus surchauffent. Une crevaison sur une remorque surchargée à 80 km/h représente un risque grave.

Les compagnies d’assurance en sont également conscientes : en cas d’accident impliquant une remorque surchargée, la couverture d’assurance peut être compromise.

Voici comment respecter les limites :

• le poids à vide et la masse maximale autorisée sont indiqués sur la plaque signalétique du châssis et dans les documents d’immatriculation.
• Les marchandises en vrac sont trompeuses : un mètre cube de terre humide pèse bien plus d’une tonne — nettement plus que ce que la plupart des gens estiment.
• En cas de doute, rendez-vous sur une balance publique, par exemple dans les centres de recyclage ou chez les négociants en matériaux de construction.
• Outre le poids total, tenez également compte de la charge d'appui et de la charge admissible par essieu.