Hvad sker der, hvis anhængeren er overbelastet?
Det afgørende er den tilladte totalvægt, som fremgår af køretøjets papirer — egenvægt plus nyttelast. Overskrides denne, risikerer man bøder og strafpoint; ved betydelig overbelastning kan man blive forbudt at køre videre.
Teknisk set er overbelastning det største problem: Bremselængden og bremsetemperaturen stiger, hjullejer og aksel belastes ud over deres dimensionering, og dækkene bliver varme. En punktering på en overbelastet anhænger ved en hastighed på 80 er en alvorlig risiko.
Det ser forsikringsselskabet også sådan: Ved en ulykke med en overbelastet anhænger kan forsikringsdækningen blive begrænset.
Sådan holder du dig inden for rammerne:
- Egenvægten og den tilladte totalvægt fremgår af typeskiltet på rammen og i papirerne.
- Løsgods kan være vildledende: En kubikmeter fugtig jord vejer langt over en ton – betydeligt mere, end de fleste regner med.
- I tvivlstilfælde skal du køre til en offentlig vægt, f.eks. på genbrugsstationer eller hos byggematerialforhandlere.
- Vær opmærksom på både den samlede vægt, støttebelastningen og den tilladte akselbelastning.
