Compleet wiel 175 R14C Maxmiler X GT Radial 5Jx14 ET0 8PR TL RA 5 x 140mm
205,91 €
Compleet wiel 175 R14C Maxmiler X GT Radial 5Jx14 ET0 8PR TL RA 5 x 140mm
205,91 €
Verzendprijs van: 6,90 €
Dit artikel kan niet zelf worden afgehaald
Artikel Product in voorraad
Compleet wiel 175 R14C Maxmiler X GT Radial 5Jx14 ET0 8PR TL RA 5 x 140mm
Art.Nr.: 990016797
Fabrikant: GT Radial
Dit complete wiel van GT Radial combineert de beproefde Maxmiler X-band met een robuuste stalen velg en is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de landbouw en tuinbouw. Dankzij de stabiele 8PR-constructie en de loadindex 99/98 biedt het een hoog draagvermogen bij lage tot middelhoge snelheden en is het ideaal voor aanhangers, werktuigkarren en andere land- en tuinbouwmachines.
Technische gegevens
- Producttype: Compleet wiel
- Merk: GT Radial
- Serie: serie 48
- Sector: Landbouw en tuinbouw
- Bandenmaat: 175 R14C
- Profiel: Maxmiler X
- Diameter: 634 mm
- Breedte: 178 mm
- PR (Ply Rating): 8PR
- Inchmaat: 12 / 14 inch
- Bandtype: TL (Tubeless)
- Loadindex (LI): 99/98
- Snelheidsindex (SI): N
- Max. draagvermogen: 650 kg
- Max. snelheid: 40 km/h
- Aanbevolen bandenspanning: 4,5 bar
- Velg: 5Jx14H2
- ET (inpresdiepte): ET0
- 1/2/3-delig: 1-delig
- Aansluitmaat: 94/140/5
- Materiaal wiel: Staal
- Velgkleur: Grijs
Voordelen en toepassingsgebied
Dit complete wiel is een betrouwbare oplossing voor landbouw- en tuinbouwtoepassingen waarbij een hoog draagvermogen en een robuuste constructie vereist zijn. De 8PR-carcas zorgt voor een versterkte structuur die ook bij hogere belasting en continu gebruik stabiel blijft. Met een maximaal draagvermogen van 650 kg en een toegestane maximumsnelheid van 40 km/h is het wiel bijzonder geschikt voor aanhangers, transportmiddelen en werkmachines die voornamelijk op het erf en in de directe omgeving worden ingezet.
De tubeless (TL) uitvoering vermindert het risico op plotseling drukverlies en vereenvoudigt onderhoud en montage. De eendelige stalen velg in grijze uitvoering is bestand tegen mechanische belasting en biedt dankzij de ET0-inpresdiepte en de aansluitmaat 94/140/5 een stabiele verbinding met de machine of aanhanger.
Uitleg van technische begrippen
- TL (Tubeless): Slangloze band die zonder aparte binnenband direct op de velg wordt gemonteerd. Biedt doorgaans een hogere bedrijfszekerheid en eenvoudiger onderhoud.
- PR (Ply Rating): Ply Rating geeft de draagkrachtklasse van de carcaskonstruktion aan. 8PR staat voor een versterkte uitvoering met hoger draagvermogen.
- LI (Loadindex): De loadindex 99/98 geeft het maximaal toegestane draagvermogen van de band bij de juiste bandenspanning aan. In combinatie met de technische gegevens is hier een draagvermogen tot 650 kg toegestaan.
- SI (Snelheidsindex): De snelheidsindex N geeft de maximaal toegestane snelheid aan waarvoor de band is ontworpen. Hier bedraagt de toegestane maximumsnelheid 40 km/h.
- ET (Inpresdiepte): Maat in mm die aangeeft hoe diep de velg in de wielkast ligt. ET0 betekent dat het middenvlak van de velg samenvalt met het montagevlak.
- Aansluitmaat 94/140/5: Beschrijft de steekcirkel van de velg (diameter, centrering en aantal bevestigingsgaten) en zorgt ervoor dat het wiel op de naaf van het voertuig past.
Veelgestelde vragen over dit product
Voor een passend compleet wiel hebben we vijf gegevens nodig:
- Bandmaat — staat op de zijkant van de oude band, bijvoorbeeld 195/50 R13.
- Aantal boutgaten en boutcirkel — hoeveel wielbouten en met welke cirkeldiameter. Bij een viergaats wiel meet u van het midden van het ene gat naar het midden van het tegenoverliggende gat. Bij vijf boutgaten gaat dat niet direct, omdat er geen gat precies tegenover ligt — hier helpt een blik in de autopapieren of een foto van de achterkant van de velg.
- Offset (ET) — zie hieronder.
- Naafboring (middengat) — de diameter van de opening in het midden van de velg.
- Draagvermogen — de belastingsindex moet passen bij de asbelasting, minimaal de waarde uit de voertuigpapieren.
Wat de inpersdiepte doet: deze geeft aan hoe ver het contactvlak van de velg van het midden van de velg verwijderd is, en bepaalt daarmee hoe ver het wiel naar buiten of naar binnen staat. Een te kleine ET zorgt ervoor dat het wiel aan de buitenkant tegen het spatbord schuurt, een te grote aan de binnenkant tegen de rem of het frame.
De ET aflezen: Meestal staat deze aan de binnenkant van de velg gegraveerd, bijvoorbeeld „ET30“. Als de gravure ontbreekt, meet u deze zelf.
Zelf de ET meten — zo gaat dat:
- Haal het wiel eraf en leg het plat neer, bij voorkeur met de buitenkant naar beneden.
- Meet de totale breedte G van de velg: van de buitenrand van de ene velgrand tot de buitenrand van de andere. De helft daarvan is het midden van de velg.
- Maat A meten: leg een recht liniaal dwars over de bovenste velgrand en bepaal de afstand van deze rand tot het contactvlak van de naaf — dus tot het vlak dat tegen de auto aanligt.
- Berekening: ET = A − G/2
Voorbeeld: totale breedte 230 mm, maat A 145 mm. Het midden van de velg = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Een positief resultaat betekent dat het contactvlak buiten het midden van de velg ligt — dit is het normale geval. Bij nul ligt het precies in het midden, bij negatieve waarden verder naar binnen.
Het gaat echter het snelst met een foto van de achterkant van de oude velg — daar zijn het gatenpatroon en meestal ook de ingeperste afmetingen te zien.
Keuze: complete wielen.
Opmerking: Onze complete wielen voor aanhangwagens zijn niet uitgebalanceerd — bij aanhangwagens voor personenauto’s is dat doorgaans niet nodig.
Laatst bekeken
De beoordelingen met de vermelding “Geverifieerde aankoop” zijn afkomstig van klanten die het product in onze winkel hebben gekocht. Beoordelingen zonder deze vermelding kunnen ook afkomstig zijn van consumenten die de beoordeelde producten niet hebben gekocht. De echtheid hiervan is niet gecontroleerd.
E-Mail Adresse: info@eu.giti.com
Strasse: Hollerithallee 18a
Postleitzahl: 30419
Stadt: Hannover
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)51151535610
