Pneumatico + camera d’aria 4.00-6 KINGS TIRE V-5501 4PR per carriola
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Pneumatico + camera d’aria 4.00-6 KINGS TIRE V-5501 4PR per carriola
Numero prodotto: 990015862
Produttore: KINGS TIRE
Questo pneumatico con camera d’aria di KINGS TIRE nella misura 4.00-6 è specificamente progettato per l’uso su carriole nei settori del trasporto e della leggera industria. Il battistrada V-5501 garantisce una buona aderenza e una guida sicura su superfici tipiche come cantieri, cortili e aree da giardino. Grazie alla robusta carcassa 4PR, lo pneumatico è pensato per un impiego quotidiano e gravoso e offre una capacità di carico affidabile a basse velocità.
Dati tecnici
- Tipo di prodotto: Pneumatico + camera d’aria
- Marca: KINGS TIRE
- Applicazione: Carriola
- Settore: Trasporto e industria leggera
- Dimensione pneumatico: 4.00-6
- Diametro: 343 mm
- Larghezza: 106 mm
- Battistrada: V-5501
- PR (Ply Rating): 4PR
- Misura in pollici: 6 inch
- Tipo di pneumatico: TT (Tube Type)
- Tipo di valvola: TR13
- Indice di carico (LI): 54
- Indice di velocità (SI): A3
- Capacità di carico: 212 kg
- Pressione pneumatico: 3,0 bar
- Velocità max: 15 km/h
Vantaggi e campi di impiego
Questo pneumatico KINGS TIRE con camera d’aria è una soluzione robusta per carriole in ambito professionale e privato. La costruzione 4PR offre un buon compromesso tra stabilità e flessibilità, consentendo allo pneumatico di mantenere la forma anche sotto carico. Con una capacità di carico di 212 kg e una velocità massima di 15 km/h è ideale per operazioni di trasporto in cantieri, officine, agricoltura e per lavori di giardinaggio impegnativi.
Il battistrada V-5501 assicura una trazione affidabile su diversi tipi di terreno e favorisce una maneggevolezza sicura, anche su superfici irregolari. Grazie alla camera d’aria fornita con valvola TR13, il montaggio sul cerchio da 6 pollici è semplice, e la pressione consigliata di 3,0 bar garantisce un buon equilibrio tra comfort di marcia e resistenza al carico.
Spiegazione dei termini tecnici
- TT (Tube Type): Tipo di costruzione dello pneumatico con camera d’aria separata all’interno.
- PR (Ply Rating): Indice della classe di capacità di carico della carcassa; valori più alti indicano pneumatici più robusti.
- LI (Indice di carico): Codice numerico che indica la capacità di carico massima consentita dello pneumatico (LI 54 = 212 kg).
- SI (Indice di velocità): Codice alfabetico per la velocità massima consentita; A3 corrisponde a 15 km/h.
- Tipo di valvola TR13: Valvola in gomma molto diffusa per pneumatici con camera d’aria, adatta a molti fori stretti del cerchio.
Domande frequenti su questo prodotto
Età: gli pneumatici per rimorchi invecchiano più a causa del tempo di inutilizzo che dei chilometri percorsi. È consigliabile sostituirli dopo circa sei anni, anche se il battistrada è in buone condizioni; per i rimorchi omologati per una velocità massima di 100 km/h, la sostituzione è obbligatoria. La data di produzione è indicata sul fianco sotto forma di numero DOT: 3223 significa la 32ª settimana dell’anno 2023.
Capacità di carico (indice di carico, LI): il numero che precede la lettera indica la capacità di carico per singolo pneumatico. Il pneumatico montato deve raggiungere almeno il valore riportato nei documenti del veicolo; è consentito un valore superiore, ma non inferiore.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Indice di velocità (Speedindex): la lettera che segue l’indice di carico indica la velocità massima consentita. Per l’omologazione a 100 km/h è richiesta almeno la lettera L.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Pneumatici invernali: per i rimorchi non vige l’obbligo di montare pneumatici invernali, poiché le ruote non sono motrici. Non è richiesto il simbolo M+S o Alpine.
Pressione: gli pneumatici dei rimorchi richiedono una pressione notevolmente superiore rispetto a quelli delle autovetture. Il valore corretto è indicato nei documenti del veicolo o sull’adesivo apposto sul rimorchio. Una pressione troppo bassa è la causa più frequente di danni agli pneumatici.
Profilo: per legge almeno 1,6 mm. È inoltre possibile riconoscere gli pneumatici usurati dalle sottili crepe presenti sul fianco e sulla base del battistrada.
Ricambi: pneumatici e ruote complete.
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Land: CN
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