Pneu + chambre à air 4.00-6 KINGS TIRE V-5501 4PR pour brouette
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Pneu + chambre à air 4.00-6 KINGS TIRE V-5501 4PR pour brouette
Produit.No.: 990015862
Fabricant: KINGS TIRE
Ce pneu avec chambre à air de KINGS TIRE en dimension 4.00-6 est spécialement conçu pour une utilisation sur des brouettes dans le domaine du transport et de l’industrie légère. Le profil V-5501 assure une bonne adhérence et un comportement de conduite sûr sur des surfaces typiques telles que les chantiers, les cours et les zones de jardin. Grâce à la carcasse robuste 4PR, le pneu est conçu pour un usage quotidien intensif et offre une capacité de charge fiable à basse vitesse.
Données techniques
- Type de produit : Pneu + chambre à air
- Marque : KINGS TIRE
- Application : Brouette
- Secteur : Transport et industrie légère
- Dimension du pneu : 4.00-6
- Diamètre : 343 mm
- Largeur : 106 mm
- Profil : V-5501
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille en pouces : 6 inch
- Type de pneu : TT (Tube Type)
- Type de valve : TR13
- Indice de charge (LI) : 54
- Indice de vitesse (SI) : A3
- Capacité de charge : 212 kg
- Pression du pneu : 3,0 bar
- Vitesse max. : 15 km/h
Avantages et domaines d’utilisation
Ce pneu KINGS TIRE avec chambre à air est une solution robuste pour les brouettes dans les usages professionnels comme privés. La construction 4PR offre une bonne combinaison de stabilité et de flexibilité, ce qui permet au pneu de rester stable en forme même sous charge. Avec une capacité de charge de 212 kg et une vitesse maximale de 15 km/h, il est idéal pour les tâches de transport sur les chantiers, dans les ateliers, en agriculture ainsi que pour les travaux de jardin exigeants.
Le profil V-5501 garantit une traction fiable sur différents types de sols et permet un maniement sûr, même sur des surfaces irrégulières. Grâce à la chambre à air fournie avec valve TR13, le montage sur la jante 6 pouces est simple, et la pression recommandée de 3,0 bar assure un bon compromis entre confort de roulage et résistance à la charge.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type) : Type de construction de pneu avec chambre à air séparée à l’intérieur du pneu.
- PR (Ply Rating) : Indice indiquant la classe de capacité de charge de la carcasse ; des valeurs plus élevées correspondent à des pneus plus robustes.
- LI (Indice de charge) : Code numérique indiquant la capacité de charge maximale autorisée du pneu (LI 54 = 212 kg).
- SI (Indice de vitesse) : Code lettre indiquant la vitesse maximale autorisée ; A3 correspond à 15 km/h.
- Type de valve TR13 : Valve en caoutchouc courante pour pneus à chambre, adaptée à de nombreux perçages de jante étroits.
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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