Pneumatico 5.30/4.50-6 NaRubb S-2202 4PR TL per carrello/cariola
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Pneumatico 5.30/4.50-6 NaRubb S-2202 4PR TL per carrello/cariola
Numero prodotto: 990015892
Produttore: NaRubb
Il pneumatico NaRubb 5.30/4.50-6 S-2202 4PR TL è un robusto pneumatico ad aria per carrelli a mano, carriole e attrezzature di trasporto simili impiegate nel settore del trasporto e dell’industria leggera. Grazie alla sua struttura solida e al battistrada S-2202 offre un’aderenza affidabile, un’elevata capacità di carico e una lunga durata – ideale per l’uso quotidiano sia professionale che privato.
Dati tecnici
- Marca: NaRubb
- Applicazione: Carrello a mano, carriola
- Settore: Trasporto e industria leggera
- Dimensione pneumatico: 5.30/4.50-6
- Diametro: 360 mm
- Larghezza: 118 mm
- Battistrada: S-2202
- PR (Ply Rating): 4PR
- Misura in pollici: 6 inch
- Tipo di pneumatico: TL (tubeless)
- Indice di velocità (SI): A3
- Capacità di carico: 357 kg
- Pressione pneumatico: 4,5 bar
- Velocità max: 15 km/h
Vantaggi e campo di impiego
Il NaRubb 5.30/4.50-6 S-2202 4PR TL è particolarmente adatto per carrelli a mano e carriole che vengono spesso utilizzati con carichi pesanti. La capacità di carico di 357 kg consente il trasporto sicuro di materiali, utensili o merci in magazzino, in officina, nei cantieri o nel settore del giardinaggio e del paesaggio.
Il battistrada S-2202 garantisce una buona aderenza su superfici dure come calcestruzzo, asfalto o pavimentazioni e assicura una maneggevolezza sicura anche con carichi elevati. Grazie alla costruzione 4PR, il pneumatico è resistente a urti e perforazioni, aumentando la sicurezza operativa nell’uso quotidiano. Nella versione TL (tubeless) il pneumatico può essere utilizzato senza camera d’aria separata, riducendo la manutenzione e il rischio di forature.
Questo pneumatico è la scelta giusta se cercate un prodotto affidabile, resistente e di facile manutenzione per attrezzature di trasporto nel settore del trasporto e dell’industria leggera.
Spiegazione dei termini tecnici
- TL (Tubeless): Pneumatico tubeless che viene montato direttamente sul cerchio senza camera d’aria separata. Vantaggio: meno soggetto a danni alla camera d’aria, spesso minore necessità di manutenzione.
- TT (Tube Type): Indica pneumatici che vengono utilizzati con una camera d’aria separata (qui menzionato solo per distinzione, questo pneumatico è TL).
- PR (Ply Rating): Indica la classe di capacità di carico del pneumatico. Un valore PR più elevato (qui 4PR) indica una carcassa più robusta e una maggiore capacità di carico.
- SI (Indice di velocità): Indica la velocità massima consentita per la quale il pneumatico è progettato. A3 corrisponde qui a una velocità massima di 15 km/h.
- Capacità di carico: Carico massimo che un pneumatico può sopportare in sicurezza alla corretta pressione di gonfiaggio (qui 357 kg).
- Pressione pneumatico: Pressione dell’aria raccomandata in bar; è determinante per capacità di carico, comfort di marcia e durata del pneumatico.
- Misura in pollici: Si riferisce al diametro del cerchio per il quale il pneumatico è adatto (qui 6 inch).
Domande frequenti su questo prodotto
Età: gli pneumatici per rimorchi invecchiano più a causa del tempo di inutilizzo che dei chilometri percorsi. È consigliabile sostituirli dopo circa sei anni, anche se il battistrada è in buone condizioni; per i rimorchi omologati per una velocità massima di 100 km/h, la sostituzione è obbligatoria. La data di produzione è indicata sul fianco sotto forma di numero DOT: 3223 significa la 32ª settimana dell’anno 2023.
Capacità di carico (indice di carico, LI): il numero che precede la lettera indica la capacità di carico per singolo pneumatico. Il pneumatico montato deve raggiungere almeno il valore riportato nei documenti del veicolo; è consentito un valore superiore, ma non inferiore.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Indice di velocità (Speedindex): la lettera che segue l’indice di carico indica la velocità massima consentita. Per l’omologazione a 100 km/h è richiesta almeno la lettera L.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Pneumatici invernali: per i rimorchi non vige l’obbligo di montare pneumatici invernali, poiché le ruote non sono motrici. Non è richiesto il simbolo M+S o Alpine.
Pressione: gli pneumatici dei rimorchi richiedono una pressione notevolmente superiore rispetto a quelli delle autovetture. Il valore corretto è indicato nei documenti del veicolo o sull’adesivo apposto sul rimorchio. Una pressione troppo bassa è la causa più frequente di danni agli pneumatici.
Profilo: per legge almeno 1,6 mm. È inoltre possibile riconoscere gli pneumatici usurati dalle sottili crepe presenti sul fianco e sulla base del battistrada.
Ricambi: pneumatici e ruote complete.
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