Roue en acier rouge avec pneu PU 4.00x8 – surface rainurée et fond blanc.

Pneu PU + roue 4.00x8 rainuré Novio acier rouge roulement à rouleaux Ø20 NL75mm

37,90 €

 

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Pneu PU + roue 4.00x8 rainuré Novio acier rouge roulement à rouleaux Ø20 NL75mm

Produit.No.: 990016790

Fabricant: Novio

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Ce pneu + roue en PU de la marque Novio, série 53, est une solution robuste et nécessitant peu d’entretien pour les applications dans l’entretien des jardins et parcs, la vente, le transport et l’industrie légère. Le pneu en PU increvable de dimension 4.00x8 avec profil rainuré assure une bonne souplesse de roulement et une grande stabilité, tandis que la jante en acier monobloc rouge et le roulement à rouleaux avec alésage d’axe de 20 mm offrent une solution de roue durable et fiable. Avec une capacité de charge maximale de 200 kg et une vitesse homologuée jusqu’à 4 km/h, cette roue est idéale pour les chariots de matériel, diables, mach...
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Pneu PU + roue 4.00x8 rainuré Novio acier rouge roulement à rouleaux Ø20 NL75mm

Ce pneu + roue en PU de la marque Novio, série 53, est une solution robuste et nécessitant peu d’entretien pour les applications dans l’entretien des jardins et parcs, la vente, le transport et l’industrie légère. Le pneu en PU increvable de dimension 4.00x8 avec profil rainuré assure une bonne souplesse de roulement et une grande stabilité, tandis que la jante en acier monobloc rouge et le roulement à rouleaux avec alésage d’axe de 20 mm offrent une solution de roue durable et fiable. Avec une capacité de charge maximale de 200 kg et une vitesse homologuée jusqu’à 4 km/h, cette roue est idéale pour les chariots de matériel, diables, machines de jardin et applications similaires en intérieur comme en extérieur.

Données techniques

  • Marque : Novio
  • Article : Pneu + roue PU
  • Série : Série 53
  • Secteur : Entretien des jardins et parcs ; Vente ; Transport et industrie légère
  • Dimension du pneu : 4.00x8
  • Diamètre : 390 mm
  • Largeur : 95 mm
  • Profil : Rainuré
  • Dimension en pouces : 8 inch
  • Dimension de la roue mm : 2.50Ax8
  • 1/2/3/ pièces : 1 pièce
  • Type de roulement : Roulement à rouleaux
  • Alésage d’axe Ø mm : Ø20
  • Longueur de moyeu mm : NL75 mm
  • Matière : St 37-2
  • Matière de la roue : Acier
  • Couleur de jante : Rouge
  • Capacité de charge max. : 200 kg
  • Vitesse max. : 4 km/h
  • Composition des matériaux : conforme REACH

Avantages et domaine d’utilisation

Ce pneu + roue en PU convient particulièrement aux utilisateurs recherchant une alternative increvable et quasiment sans entretien aux pneus gonflés à l’air. Le bandage plein en polyuréthane élimine le risque de crevaisons et réduit les temps d’arrêt, ce qui est particulièrement avantageux dans un usage professionnel.

Le profil rainuré offre un bon compromis entre facilité de roulement et adhérence suffisante sur des surfaces dures comme le béton, l’asphalte ou les sols compactés. La jante en acier robuste en matériau St 37-2, combinée au roulement à rouleaux et à l’alésage d’axe de 20 mm, garantit une capacité de charge élevée jusqu’à 200 kg et un roulement régulier à basse vitesse jusqu’à 4 km/h.

Les domaines d’utilisation typiques sont les chariots de transport, diables, équipements de jardin et de parc, chariots de vente et de présentation ainsi que les applications de logistique et d’industrie légère où la fiabilité, la robustesse et un faible besoin de maintenance sont primordiaux.

Explication des termes techniques

  • Pneu PU : Pneu plein en polyuréthane, increvable et quasiment sans entretien, car aucune pression d’air n’est nécessaire.
  • Roulement à rouleaux : Type de roulement avec éléments roulants (par ex. rouleaux) assurant une faible résistance au roulement et un fonctionnement régulier.
  • REACH : Règlement européen sur les produits chimiques régissant l’utilisation sûre des matériaux et substances. « Composition des matériaux conforme REACH » signifie que les matériaux utilisés répondent aux exigences REACH.
  • Dimension en pouces : Indication courante de la dimension des pneus en pouces (inch), ici 8 inch pour le diamètre de jante.

Questions fréquentes sur ce produit

Mesurer le déport : ET = A moins la moitié de la largeur de la jante
Mesurer soi-même l'empattement : ET = A − G/2
Mesure du cercle de perçage sur les jantes à quatre et cinq trous
Pour les jantes à quatre trous, mesurer directement en face — pour les jantes à cinq trous, il n'y a pas de trou en face

Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :

  1. La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
  2. Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
  3. Déport (ET) — voir ci-dessous.
  4. Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
  5. Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.

Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.

Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.

Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :

  1. Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
  2. Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
  3. Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
  4. Calcul : ET = A − G/2

Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.

Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.

À choisir : roues complètes.

Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.

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