PU rengas + pyörä 4.00x8 uritettu Novio rullalaakeri 20 mm punainen akseli Ø20mm NL75mm
37,90 €
PU rengas + pyörä 4.00x8 uritettu Novio rullalaakeri 20 mm punainen akseli Ø20mm NL75mm
37,90 €
Toimitushinta alkaen: 6,90 €
Tätä tuotetta ei voi noutaa itse
Artikkeli Produkt lagernd
PU rengas + pyörä 4.00x8 uritettu Novio rullalaakeri 20 mm punainen akseli Ø20mm NL75mm
Art.no.: 990016789
Valmistaja: Novio
Tämä Novion sarjan 53 PU-rengas + pyörä on kestävä ja vähän huoltoa vaativa ratkaisu puisto- ja puutarhanhoidon, vähittäiskaupan, kuljetuksen ja kevyen teollisuuden käyttökohteisiin. Rikkoutumaton PU-rengas uritetulla pintakuviolla varmistaa hyvän suuntavakauden kovilla alustoilla, ja tukeva punainen teräsvanne sekä rullalaakeri takaavat tasaisen kulun ja korkean kuormankeston. Enintään 200 kg kantavuuden ja 4 km/h maksiminopeuden ansiosta tämä pyörä sopii erinomaisesti kottikärryihin, kuljetusvaunuihin, laitevaunuihin ja vastaaviin käyttökohteisiin.
Tekniset tiedot
- Tuotetyyppi: PU rengas + pyörä
- Merkki: Novio
- Sarja: sarja 53
- Toimiala: puutarha- ja puistonhoito; vähittäismyynti; kuljetus ja kevyt teollisuus
- Renkaan koko: 4.00x8
- Halkaisija: 390 mm
- Leveys: 95 mm
- Kuvio: uritettu
- Tuumikoko: 8 inch
- Pyöräkoko mm: 2.50Ax8
- Vanteen rakenne: 1-osainen
- Laakerityyppi: rullalaakeri
- Akselin reikä Ø mm: Ø20
- Navan pituus mm: NL75 mm
- Pyörän materiaali: teräs
- Vanteen väri: punainen
- Suurin kantavuus: 200 kg
- Suurin nopeus: 4 km/h
- Materiaalikoostumus: REACH-asetuksen mukainen
Edut ja käyttökohteet
PU-rengas on rikkoutumaton ja lähes huoltovapaa, koska ilmanpainetta ei tarvitse tarkistaa tai lisätä. Uritettu pintakuvio tarjoaa hyvän suuntavakauden ja tasaisen kulun kovilla alustoilla, kuten betonilla, asfaltilla tai tiivistetyllä maalla – ihanteellinen viherrakentamiseen, taimitarhoihin sekä varasto- ja myymälätiloihin.
Rullalaakeri varmistaa kevyen kulun myös kuormitettuna ja soveltuu erityisesti käyttökohteisiin, joissa pyörää työnnetään ja vedetään usein alhaisilla nopeuksilla, enintään 4 km/h. Yksi-osainen punainen teräsvanne on kestävä ja pitkäikäinen, joten se sopii kuljetusvaunuihin, kottikärryihin, laitevaunuihin ja kevyen teollisuuden sovelluksiin, joissa luotettavuus ja vakaus ovat tärkeitä.
Tekniset termit selitettynä
- PU-rengas: polyuretaanista valmistettu rengas, rikkoutumaton ja vähän huoltoa vaativa, koska ilman täyttöä ei tarvita.
- Uritettu kuvio: pitkittäiset urat pintakuviossa, jotka parantavat suuntavakautta ja suoraa kulkua kovilla alustoilla.
- Tuumikoko: renkaan mittojen tavanomainen ilmoitustapa tuumina (inch), esim. 8 inch vanteen halkaisijalle.
- Pyöräkoko 2.50Ax8: ilmoittaa vanteen leveyden ja rakenteen (2.50A) sekä vanteen halkaisijan (8 tuumaa).
- Rullalaakeri: laakerityyppi, jossa on sylinterimäiset rullat; tarjoaa pienen vierintävastuksen ja tasaisen kulun kuormitettuna.
- Navan pituus (NL): navan kokonaispituus, tärkeä mitoituksessa ajoneuvon tai vaunun kiinnitysleveyteen.
- Akselin reikä Ø: laakerin reiän sisähalkaisija, joka vastaa akselin halkaisijaa (tässä 20 mm).
- Materiaalikoostumus REACH-asetuksen mukainen: tarkoittaa, että käytetyt materiaalit täyttävät EU:n REACH-kemikaaliasetuksen vaatimukset (kemikaalien rekisteröinti, arviointi, lupamenettely ja rajoitukset).
Usein kysyttyjä kysymyksiä tästä tuotteesta
Sopivan valmiin pyörän valitsemiseksi tarvitsemme viisi tietoa:
- Rengaskoko — löytyy vanhan renkaan sivulta, esimerkiksi 195/50 R13.
- Reikien lukumäärä ja reikäpiiri — kuinka monta pyöränpulttia ja millä ympyrän halkaisijalla. Nelireikäisessä mallissa mitataan reikien keskipisteiden välinen etäisyys vastakkaisten reikien välillä. Viiden reiän pyörissä tämä ei onnistu suoraan, koska vastapäätä ei ole reikää — tässä auttaa ajoneuvon rekisteriotteiden tarkastelu tai valokuva vanteen takapuolelta.
- Offset (ET) — katso alla.
- Navan reikä (keskireikä) — vanteen keskellä olevan aukon halkaisija.
- Kantavuus — kuormitusindeksin on vastattava akselikuormitusta, vähintään ajoneuvon rekisteriotteessa mainittua arvoa.
Mitä ET-arvo tarkoittaa: Se ilmaisee, kuinka kaukana vanteen kosketuspinta on vanteen keskipisteestä, ja määrittää siten, kuinka paljon pyörä ulottuu ulospäin tai sisäänpäin. Liian pieni ET-arvo aiheuttaa pyörän koskettavan ulkoreunalla lokasuojan reunaa, liian suuri taas sisäpuolella jarrua tai runkoa.
ET:n lukeminen: Useimmiten se on painettu vanteen sisäpuolelle, esimerkiksi ”ET30”. Jos painatusta ei ole, mittaa se itse.
ET:n mittaaminen itse – näin se tehdään:
- Irrota pyörä ja aseta se tasaiselle alustalle, mieluiten ulkopuoli alaspäin.
- Mittaa vanteen kokonaisleveys G: toisen vanteen reunan ulkoreunasta toisen vanteen reunan ulkoreunaan. Puolet tästä etäisyydestä on vanteen keskikohta.
- Mittaa mitta A: aseta suora viivoitin poikittain vanteen yläreunan yli ja mittaa etäisyys tästä reunasta navan kosketuspintaan – eli siihen pintaan, joka koskettaa ajoneuvoa.
- Laske: ET = A − G/2
Esimerkki: Kokonaisleveys 230 mm, mitta A 145 mm. Vanteen keskipiste = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Positiivinen tulos tarkoittaa, että kosketuspinta sijaitsee vanteen keskiön ulkopuolella – tämä on normaali tilanne. Arvon ollessa nolla se sijaitsee tarkalleen keskellä, negatiivisten arvojen ollessa se sijaitsee kauempana sisällä.
Nopein tapa on kuitenkin ottaa valokuva vanhasta vanteesta takapuolelta – sieltä näkyvät reikäkuvio ja useimmiten myös painetut mitat.
Valikoimassa: valmiit pyörät.
Huomautus: Perävaunujen valmiit pyöräsarjamme eivät ole tasapainotettuja – henkilöautojen perävaunuissa tämä ei yleensä ole tarpeen.
”Vahvistettu ostos” -merkinnällä varustetut arvostelut ovat peräisin asiakkailta, jotka ovat ostaneet tuotteen verkkokaupastamme. Arvostelut, joissa tätä merkintää ei ole, voivat olla peräisin myös kuluttajilta, jotka eivät ole ostaneet arvosteltua tuotetta. Näiden arvostelujen aitoutta ei tarkisteta.
E-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
