Mitä minun pitäisi tehdä samalla, kun vaihdan jarrukengät?

Kun rumpu on joka tapauksessa irrotettu, kannattaa hoitaa kaikki, mikä on silloin paljaana:

• Vaihda aina molemmat akselit kerralla, älä koskaan vain toista puolta — muuten perävaunu vetää jarrutettaessa.
• Tarkista jarrulevy: urat, halkeamat, sisähalkaisija. Kulunut jarrulevy kuluttaa uudet jarrupalat nopeasti. Varaosa: jarrulevyt.
• Arvioi pyöränlaakerit — välys, käyntiääni, rasvan kunto. Pyöränlaakereihin pääsee myöhemmin käsiksi vain purkamalla ne uudelleen.
• Tarkista jarruvaijerit. Juuttuneet vaijerit tekevät jokaisesta uudesta jarrukengästä tehottoman. Valikoimassa: jarruvaijerit.

Mitä sarjoihimme sisältyy:

• Jokaiseen jarrukengäsarjaamme sisältyy jo sopiva jousisarja — jousia ei tarvitse tilata erikseen.
• Lisäksi saatavilla on Super Kit -jarrukengäsarja: sisältää lisäksi pienosat, jotka yleensä vaurioituvat tai kuluvat irrotuksen yhteydessä — levityslukko, kiinnityssilmukat, palautusvipu, säätömutteri, laakeripultit, saksisulat, suojalevyt ja tulpat. Jos jarrua ei ole avattu pitkään aikaan tai se on ruostunut, säästät tällä toisen tilauksen vaivan.
• Meillä on myynnissä yksittäisiä jousisarjoja siltä varalta, että vain jouset ovat kuluneet ja jarrupalat ovat vielä kunnossa.

Asennuksen jälkeen: Säädä jarru ja aja se sisään. Ensimmäinen säätö on usein tarpeen jo noin 1 000 km:n jälkeen.