Komplett hjul 18x7-8 BKT PL-801 16PR stålfälg röd TT axel Ø30mm NL100mm
2.203,87 Kr
Fraktpris från: 76,46 Kr
Det går inte att hämta varan själv för denna artikel
Artikel inte i lager
![]()
För närvarande inte tillgänglig för beställning
Komplett hjul 18x7-8 BKT PL-801 16PR stålfälg röd TT axel Ø30mm NL100mm
Art.nr.: 990016822
Tillverkare: BKT
Detta högkvalitativa kompletta hjul från BKT är speciellt utvecklat för användning inom jordbruk och trädgårdsodling. Det kombinerar det robusta BKT-däcket med en passande stålfälg och kullager till en monteringsklar lösning. Tack vare 16PR-konstruktionen och den höga bärförmågan är hjulet idealiskt för släpvagnar, redskapsvagnar, jordbruksmaskiner och tunga trädgårdsmaskiner som kräver driftsäker prestanda på både hårda och mjuka underlag.
Tekniska data
- Produkttyp: Komplett hjul
- Märke: BKT
- Bransch: Jordbruk och trädgårdsodling
- Däckdimension: 18x7-8 / 18x7.00-8 (190-8)
- Diameter: 470 mm
- Bredd: 173 mm
- Mönster: PL-801
- PR (Ply Rating): 16PR
- Tumstorlek: 8 inch
- Däcktyp: TT (Tube Type)
- Fälg: 4.40D-8
- Inpressning: ET0
- Fälgkonstruktion: 2-delad
- Navlängd mm: NL100 mm
- Lagerbeteckning: Kullager
- Lagertyp: 6006 2RS C3
- Rördiameter: 55 mm
- Håldiameter: 30 mm
- Lagerbredd: 13 mm
- Belastningsindex (LI): 121
- Hastighetsindex (SI): A8
- Hjulmaterial: Stål
- Fälgfärg: Röd
- Max. bärförmåga: 1450 kg
- Däcktryck: 10.0 bar
- Max. hastighet: 40 km/h
Fördelar och användningsområde
Detta kompletta hjul erbjuder tack vare 16PR-konstruktionen en mycket hög bärförmåga på upp till 1450 kg och är därmed optimalt för tunga laster i professionell användning. PL-801-mönstret ger bra grepp och stabilitet på olika underlag, till exempel gårdsplaner, fältvägar samt inom trädgårds- och anläggningsarbeten.
Den 2-delade stålfälgen i rött utförande är särskilt robust och lätt att underhålla. Med ET0-inpressning och en navlängd på 100 mm kan hjulet enkelt integreras i vanliga maskin- och släpvagnslösningar. Det monterade kullagret 6006 2RS C3 med 30 mm håldiameter, 55 mm rördiameter och 13 mm lagerbredd säkerställer jämn gång och lång livslängd även vid intensiv användning.
Tack vare TT-konstruktionen (slang krävs) lämpar sig detta hjul särskilt väl för applikationer där högt däcktryck och maximal belastningsförmåga krävs. Med hastighetsindex A8 och en maximal hastighet på 40 km/h är det idealiskt för långsamtgående dragfordon och arbetsmaskiner.
Förklaring av tekniska begrepp
- TT (Tube Type): Däckkonstruktion där en separat slang krävs inuti däcket.
- PR (Ply Rating): Ply Rating anger däckets belastningsklass. Ett högre tal (t.ex. 16PR) står för en mer robust konstruktion och högre belastningsförmåga.
- LI (Belastningsindex): Belastningsindex är ett värde som anger däckets maximalt tillåtna bärförmåga vid ett visst lufttryck. LI 121 motsvarar en hög bärförmåga.
- SI (Hastighetsindex): Hastighetsindex anger den maximalt tillåtna hastighet som däcket är konstruerat för. A8 står för upp till 40 km/h.
- Inpressning (ET): Mått från fälgens mittlinje till anliggningsytan mot navet. ET0 betyder att anliggningsytan ligger mitt i fälgbredden.
- 2RS: Betecknar kullager som är tätade på båda sidor och skyddade mot smuts och fukt.
- C3: Spelklass för lagret med ökat inre spel, lämpligt för högre varvtal och termisk belastning.
Vanliga frågor om denna produkt
För att hitta ett passande komplett hjul behöver vi fem uppgifter:
- Däckstorlek – står på sidan av det gamla däcket, till exempel 195/50 R13.
- Antal hål och hålkrets – hur många hjulbultar och vilken cirkeldiameter. Vid fyrhålsfästning mäter du från hålets mittpunkt till mittpunkten på det motsatta hålet. Vid femhålsfälgar går det inte att mäta direkt, eftersom inget hål ligger exakt mittemot – här hjälper det att titta i fordonshandlingarna eller på en bild av fälgens baksida.
- Inpressningsdjup (ET) — se nedan.
- Navhål (mitt hål) – diametern på öppningen i fälgens mitt.
- Bärförmåga — lastindexet måste stämma överens med axellasten, minst det värde som anges i fordonshandlingarna.
Vad insprängningsdjupet innebär: Det anger hur långt fälgens kontaktyta ligger från fälgens mitt och avgör därmed hur långt hjulet sticker ut åt sidan eller inåt. Ett för litet ET gör att hjulet skrapar mot stänkskärmen på utsidan, ett för stort mot bromsen eller ramen på insidan.
Avläsa ET: Oftast är den präglad på fälgens insida, till exempel ”ET30”. Om präglingen saknas får du mäta själv.
Så här mäter du ET själv:
- Ta av hjulet och lägg det plant, helst med utsidan nedåt.
- Mät fälgens totala bredd G: från den yttre kanten på den ena fälgkanten till den yttre kanten på den andra. Halva detta mått är fälgens mittpunkt.
- Mät mått A: lägg en rak linjal tvärs över den övre fälgkragen och mät avståndet från denna kant till navets anläggningsyta – det vill säga till den yta som ligger an mot fordonet.
- Beräkning: ET = A − G/2
Exempel: Totalbredd 230 mm, mått A 145 mm. Fälgcentrum = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ett positivt resultat innebär att anläggningsytan ligger utanför fälgcentrum – vilket är det normala fallet. Vid noll ligger den exakt i mitten, vid negativa värden längre inåt.
Det går ändå snabbast med ett foto av den gamla fälgen från baksidan – där syns hålmönstret och oftast även de präglade måtten.
Att välja mellan: Kompletta hjul.
Observera: Våra kompletta hjul för släpvagnar är inte balanserade – för personbilssläpvagnar är detta i regel inte nödvändigt.
De omdömen som är märkta med ”Verifierat köp” kommer från kunder som har köpt produkten i vår butik. Omdömen utan denna märkning kan även komma från konsumenter som inte har köpt de omdömesföremålen. Niiden aitoutta ei ole tarkistettu.
E-Mail Adresse: info@bkt-tires.com
Strasse: Bhuj Plant, Survey No. 170-1/2
Adresszusatz: Bhuj Taluka
Postleitzahl: 370105
Stadt: Gujarat
Land: IN
EU-Wirtschaftsakteur
Name: BKT Europe S.R.L.E-Mail Adresse: europe@bkt-tires.com
Strasse: Via Torricelli 6
Postleitzahl: 46100
Stadt: Mantova
Land: IT
Telefonnummer: +39 0376 391021