Komplett hjul 185 R14C Linglong R701 M+S 5Jx14H2 ET0 stål grå RA 5 x 140mm
2.034,42 Kr
Fraktpris från: 76,33 Kr
Det går inte att hämta varan själv för denna artikel
Artikel Produkt i lager
![]()
Komplett hjul 185 R14C Linglong R701 M+S 5Jx14H2 ET0 stål grå RA 5 x 140mm
Art.nr.: 990016801
Tillverkare: Linglong
Detta kompletta hjul Linglong 185 R14C R701 M+S är en robust och hållbar lösning för jordbruksapplikationer och användning inom trädgårdsodling. Kombinationen av stålfälg och M+S-mönster ger pålitligt grepp även under svåra markförhållanden. Tack vare den slanglösa (TL) konstruktionen är hjulet lättskött och mycket väl lämpat för daglig användning på släp, redskap och maskiner i det lägre hastighetsområdet.
Tekniska data
- Produktnamn: Komplett hjul 185 R14C R701 M+S 5Jx14H2 ET0 94/140/5 stål grå
- Märke: Linglong
- Industri: Jordbruk och trädgårdsodling
- Serie: serie 48
- Däckdimension: 185 R14C
- Diameter: 650 mm
- Bredd: 188 mm
- Mönster: R701 M+S
- Tumstorlek: 14 inch
- Däcktyp: TL (Tubeless)
- Rullmotstånd: D
- Ljudnivå: 72 dB
- Fälg: 5Jx14H2
- Inpressning: ET0
- 1/2/3-delad: 1-delad
- Anslutningsmått: 94/140/5
- Belastningsindex (LI): 104/102
- Hastighetsindex (SI): N
- Hjulmaterial: Stål
- Fälgfärg: grå
- Max. bärighet: 650 kg
- Däcktryck: 5.0 bar
- Max. hastighet: 40 km/h
Fördelar och användningsområde
Detta kompletta hjul är särskilt utvecklat för användning inom jordbruk och trädgårdsodling. Med en maximal bärighet på 650 kg är det idealiskt för jordbrukssläp, redskap och maskiner som används i det lägre hastighetsområdet upp till 40 km/h. M+S-mönstret R701 ger bra drivning och bromsprestanda på våta, lösa eller mjuka underlag.
Den stabila stålfälgen i grått med inpressning ET0 och anslutningsmått 94/140/5 möjliggör en pålitlig montering på lämpliga axelsystem. TL-konstruktionen minskar underhållsbehovet eftersom ingen slang krävs. Med belastningsindex 104/102 och hastighetsindex N är det kompletta hjulet optimalt lämpat för kombinerad användning på gård, fält och väg inom det begränsade hastighetsområdet.
Förklaring av tekniska termer
- TL (Tubeless): Slanglöst däck som monteras direkt på fälgen utan separat slang. Detta minskar punkteringskänslighet och underhållsbehov.
- M+S: “Mud and Snow” – mönster utformat för bättre grepp i lera, på löst underlag och vid vinterförhållanden.
- LI (Belastningsindex): Kod för däckets maximalt tillåtna bärighet. LI 104/102 står för olika bärigheter beroende på enkel- eller tvillingmontage.
- SI (Hastighetsindex): Anger den maximalt tillåtna hastighet som däcket är konstruerat för. SI N motsvarar upp till 140 km/h, här dock begränsat till 40 km/h på grund av användningsområdet.
- Rullmotstånd: Anger energiförlusten när däcket rullar. Klass D står för medelhögt rullmotstånd.
- Inpressning (ET): Avståndet mellan fälgens mittlinje och fälgens anliggningsyta mot hjulnavet. ET0 betyder att anliggningsytan ligger i fälgens mitt.
- Anslutningsmått 94/140/5: Bultcirkeldiameter och centermått för fälgen med 5 fästhål, anpassat för motsvarande nav.
Vanliga frågor om denna produkt
För att hitta ett passande komplett hjul behöver vi fem uppgifter:
- Däckstorlek – står på sidan av det gamla däcket, till exempel 195/50 R13.
- Antal hål och hålkrets – hur många hjulbultar och vilken cirkeldiameter. Vid fyrhålsfästning mäter du från hålets mittpunkt till mittpunkten på det motsatta hålet. Vid femhålsfälgar går det inte att mäta direkt, eftersom inget hål ligger exakt mittemot – här hjälper det att titta i fordonshandlingarna eller på en bild av fälgens baksida.
- Inpressningsdjup (ET) — se nedan.
- Navhål (mitt hål) – diametern på öppningen i fälgens mitt.
- Bärförmåga — lastindexet måste stämma överens med axellasten, minst det värde som anges i fordonshandlingarna.
Vad insprängningsdjupet innebär: Det anger hur långt fälgens kontaktyta ligger från fälgens mitt och avgör därmed hur långt hjulet sticker ut åt sidan eller inåt. Ett för litet ET gör att hjulet skrapar mot stänkskärmen på utsidan, ett för stort mot bromsen eller ramen på insidan.
Avläsa ET: Oftast är den präglad på fälgens insida, till exempel ”ET30”. Om präglingen saknas får du mäta själv.
Så här mäter du ET själv:
- Ta av hjulet och lägg det plant, helst med utsidan nedåt.
- Mät fälgens totala bredd G: från den yttre kanten på den ena fälgkanten till den yttre kanten på den andra. Halva detta mått är fälgens mittpunkt.
- Mät mått A: lägg en rak linjal tvärs över den övre fälgkragen och mät avståndet från denna kant till navets anläggningsyta – det vill säga till den yta som ligger an mot fordonet.
- Beräkning: ET = A − G/2
Exempel: Totalbredd 230 mm, mått A 145 mm. Fälgcentrum = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ett positivt resultat innebär att anläggningsytan ligger utanför fälgcentrum – vilket är det normala fallet. Vid noll ligger den exakt i mitten, vid negativa värden längre inåt.
Det går ändå snabbast med ett foto av den gamla fälgen från baksidan – där syns hålmönstret och oftast även de präglade måtten.
Att välja mellan: Kompletta hjul.
Observera: Våra kompletta hjul för släpvagnar är inte balanserade – för personbilssläpvagnar är detta i regel inte nödvändigt.
De omdömen som är märkta med ”Verifierat köp” kommer från kunder som har köpt produkten i vår butik. Omdömen utan denna märkning kan även komma från konsumenter som inte har köpt de omdömesföremålen. Niiden aitoutta ei ole tarkistettu.
E-Mail Adresse: LLG_info@linglong.cn
Strasse: No. 777, Jinlong Road
Postleitzahl: 00000
Stadt: Zhaoyuan City, Shandong
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)5358238901
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Linglong Germany GmbHE-Mail Adresse: LLG_info@linglong.cn
Strasse: Bahnhofstraße 8
Postleitzahl: 30159
Stadt: Hannover
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)1737530188