Kompletthjul 3.00-4 NaRubb S-2303 4PR 2.10x4 plast röd axel Ø20mm NL75mm
30,90 €
Kompletthjul 3.00-4 NaRubb S-2303 4PR 2.10x4 plast röd axel Ø20mm NL75mm
30,90 €
Fraktpris från: 6,90 €
Det går inte att hämta varan själv för denna artikel
Artikel Produkt lagernd
Kompletthjul 3.00-4 NaRubb S-2303 4PR 2.10x4 plast röd axel Ø20mm NL75mm
Art.nr.: 990016145
Tillverkare: NaRubb
Det kompletta hjulet 3.00-4 S-2303 från NaRubb serie 52 är ett robust, underhållsvänligt hjul för användning inom transport och lätt industri. Genom kombinationen av ett kraftigt 4PR-däck (Ply Rating) och en enstycks plastfälg i rött lämpar det sig utmärkt för transportvagnar, industri- och verkstadsutrustning samt för olika trädgårds- och gårdsapplikationer. Den väl avstämda konstruktionen ger god bärförmåga, driftsäker gång och enkel montering.
Tekniska data
- Märke: NaRubb
- Industri: Transport och lätt industri
- Artikel: Komplett hjul
- Serie: Serie 52
- Däckdimension: 3.00-4
- Diameter: 256 mm
- Bredd: 85 mm
- Mönster: S-2303
- PR (Ply Rating): 4PR
- Tumstorlek: 4 inch
- Däcktyp: TT (Tube Type)
- Fälg: 2.10x4
- 1/2/3-delad: 1-delad
- Navlängd mm: NL75 mm
- Total bygghöjd: 128 mm
- Rördiameter: 47 mm
- Håldiameter: 20 mm
- Lagerbredd: 14 mm
- Material hjul: Plast
- Fälgfärg: Röd
- Max. bärförmåga: 110 kg
- Däcktryck: 2,5–3,5 bar
- Max. hastighet: 16 km/h
Fördelar och användningsområde
Detta kompletta hjul erbjuder tack vare sin 4PR-konstruktion god motståndskraft mot punkteringar och deformationer och är därmed idealiskt för regelbunden användning i kommersiella miljöer. Den enstycks plastfälgen är korrosionsbeständig, lätt och samtidigt stabil – en fördel i fuktiga eller smutsiga miljöer som lager, verkstäder eller utomhusområden.
Dimensionen 3.00-4 med mönster S-2303 ger säker gång på hårda underlag som betong, asfalt och packad mark. Med en maximal bärförmåga på 110 kg och en tillåten hastighet på upp till 16 km/h är hjulet särskilt lämpligt för transportutrustning, kärror, vagnar, mindre släpvagnar eller maskiner inom trädgårds- och landskapsarbete.
Med däcktypen TT (med slang) är det relativt enkelt att byta slang, vilket underlättar service och underhåll. De tydligt definierade nav- och hålmåtten (NL75 mm, håldiameter 20 mm, lagerbredd 14 mm) möjliggör enkel anpassning till vanliga axelkonstruktioner.
Förklaring av tekniska termer
- TT (Tube Type): Däckkonstruktion där en separat slang används i däcket. Fördel: enkelt slangbyte vid skada.
- PR (Ply Rating): Ply Rating anger däckets belastningsklass. Ett högre PR-värde (t.ex. 4PR) står för en mer robust stomme och högre belastningskapacitet.
- Tumstorlek: Anger däckets diameter eller konstruktionsstorlek i tum (inch).
- Max. hastighet: Anger den högsta tillåtna driftshastigheten där bärförmåga och säkerhet är garanterade.
- Max. bärförmåga: Maximal last som det kompletta hjulet säkert kan bära vid korrekt lufttryck och en viss hastighet.
Vanliga frågor om denna produkt
För att hitta ett passande komplett hjul behöver vi fem uppgifter:
- Däckstorlek – står på sidan av det gamla däcket, till exempel 195/50 R13.
- Antal hål och hålkrets – hur många hjulbultar och vilken cirkeldiameter. Vid fyrhålsfästning mäter du från hålets mittpunkt till mittpunkten på det motsatta hålet. Vid femhålsfälgar går det inte att mäta direkt, eftersom inget hål ligger exakt mittemot – här hjälper det att titta i fordonshandlingarna eller på en bild av fälgens baksida.
- Inpressningsdjup (ET) — se nedan.
- Navhål (mitt hål) – diametern på öppningen i fälgens mitt.
- Bärförmåga — lastindexet måste stämma överens med axellasten, minst det värde som anges i fordonshandlingarna.
Vad insprängningsdjupet innebär: Det anger hur långt fälgens kontaktyta ligger från fälgens mitt och avgör därmed hur långt hjulet sticker ut åt sidan eller inåt. Ett för litet ET gör att hjulet skrapar mot stänkskärmen på utsidan, ett för stort mot bromsen eller ramen på insidan.
Avläsa ET: Oftast är den präglad på fälgens insida, till exempel ”ET30”. Om präglingen saknas får du mäta själv.
Så här mäter du ET själv:
- Ta av hjulet och lägg det plant, helst med utsidan nedåt.
- Mät fälgens totala bredd G: från den yttre kanten på den ena fälgkanten till den yttre kanten på den andra. Halva detta mått är fälgens mittpunkt.
- Mät mått A: lägg en rak linjal tvärs över den övre fälgkragen och mät avståndet från denna kant till navets anläggningsyta – det vill säga till den yta som ligger an mot fordonet.
- Beräkning: ET = A − G/2
Exempel: Totalbredd 230 mm, mått A 145 mm. Fälgcentrum = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ett positivt resultat innebär att anläggningsytan ligger utanför fälgcentrum – vilket är det normala fallet. Vid noll ligger den exakt i mitten, vid negativa värden längre inåt.
Det går ändå snabbast med ett foto av den gamla fälgen från baksidan – där syns hålmönstret och oftast även de präglade måtten.
Att välja mellan: Kompletta hjul.
Observera: Våra kompletta hjul för släpvagnar är inte balanserade – för personbilssläpvagnar är detta i regel inte nödvändigt.
De omdömen som är märkta med ”Verifierat köp” kommer från kunder som har köpt produkten i vår butik. Omdömen utan denna märkning kan även komma från konsumenter som inte har köpt de omdömesföremålen. Niiden aitoutta ei ole tarkistettu.
E-Mail Adresse: sobek@sobek-tire.com
Strasse: NO. 1-1, LN. 580, SEC. 1, YUANSHUI RD.
Postleitzahl: 510034
Stadt: YUANLIN CITY, CHANGHUA COUNTY 510
Land: TW
Telefonnummer: +886 (0)48393366
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
