Komplett hjul 3.00-4 NaRubb S-2303 2PR 2.10x4 NL75mm plast röd axel Ø20mm
30,90 €
Komplett hjul 3.00-4 NaRubb S-2303 2PR 2.10x4 NL75mm plast röd axel Ø20mm
30,90 €
Fraktpris från: 6,90 €
Det går inte att hämta varan själv för denna artikel
Artikel Produkt lagernd
Komplett hjul 3.00-4 NaRubb S-2303 2PR 2.10x4 NL75mm plast röd axel Ø20mm
Art.nr.: 990016138
Tillverkare: NaRubb
Detta kompletta hjul 3.00-4 från NaRubb serie 52 är en robust och underhållsvänlig lösning för transportvagnar, utrustning inom lätt industri samt trädgårds- och gårdsapplikationer. Det luftfyllda däcket med mönster S-2303 ger bra grepp och god körkomfort, medan den enstycks plastfälgen i rött ger låg egenvikt och hög korrosionsbeständighet. Tack vare den anpassade nav- och lagergeometrin är hjulet idealiskt för applikationer med måttlig belastning och hastigheter upp till 16 km/h.
Tekniska data
- Produkttyp: Komplett hjul
- Märke: NaRubb
- Industri: Transport och lätt industri
- Serie: Serie 52
- Däckdimension: 3.00-4
- Diameter: 256 mm
- Bredd: 85 mm
- Mönster: S-2303
- PR (Ply Rating): 2PR
- Tumstorlek: 4 inch
- Däcktyp: TT (Tube Type, slang krävs)
- Fälg: 2.10x4
- Fälgutförande: 1-delad
- Navlängd mm: NL75 mm
- Total bygghöjd: 128 mm
- Rördiameter: 47 mm
- Håldiameter: 20 mm
- Lagerbredd: 14 mm
- Hjulmaterial: Plast
- Fälgfärg: Röd
- Max. belastning: 70 kg
- Däcktryck: 2,5 bar
- Max. hastighet: 16 km/h
Fördelar och användningsområde
Detta kompletta hjul lämpar sig särskilt väl för skottkärror, säckkärror, transportvagnar, mindre industriella släpvagnar och olika trädgårdsredskap där ett lätt, lättmanövrerat men ändå tåligt hjul behövs. Den maximala belastningen på 70 kg per hjul täcker många typiska transportuppgifter på lager, i verkstäder eller inom trädgårds- och anläggningsarbete.
Däcktypen TT (med slang) ger god körkomfort och dämpning på ojämna underlag. Mönstret S-2303 ger tillförlitlig dragkraft på hårda och lätt lösa underlag. Den enstycks plastfälgen är korrosionsbeständig och därmed idealisk för användning i fuktiga eller smutsiga miljöer. Med en håldiameter på 20 mm och en navlängd på 75 mm kan hjulet enkelt monteras på vanliga axelsystem.
Förklaring av tekniska termer
- TT (Tube Type): Däckkonstruktion där en separat slang används inuti däcket. Lufttrycket hålls i slangen.
- TL (Tubeless): Däck utan separat slang; luften hålls direkt mellan däck och fälg (används INTE för denna produkt, nämns endast som jämförelse).
- PR (Ply Rating): Index för däckets belastningsklass. 2PR står för en lätt version, lämplig för låg till medelhög belastning.
- LI (Load Index / Belastningsindex): Kod för ett däcks maximala bärförmåga. Ett specifikt LI-värde är inte angivet för denna produkt; bärförmågan anges direkt i kg.
- SI (Speed Index / Hastighetsindex): Kod för den maximalt tillåtna hastigheten för ett däck. För denna produkt anges maxhastigheten direkt som 16 km/h.
- Tumstorlek: Anger den nominella fälgdiametern i tum (här 4 inch) och används för att matcha däck och fälg.
Vanliga frågor om denna produkt
För att hitta ett passande komplett hjul behöver vi fem uppgifter:
- Däckstorlek – står på sidan av det gamla däcket, till exempel 195/50 R13.
- Antal hål och hålkrets – hur många hjulbultar och vilken cirkeldiameter. Vid fyrhålsfästning mäter du från hålets mittpunkt till mittpunkten på det motsatta hålet. Vid femhålsfälgar går det inte att mäta direkt, eftersom inget hål ligger exakt mittemot – här hjälper det att titta i fordonshandlingarna eller på en bild av fälgens baksida.
- Inpressningsdjup (ET) — se nedan.
- Navhål (mitt hål) – diametern på öppningen i fälgens mitt.
- Bärförmåga — lastindexet måste stämma överens med axellasten, minst det värde som anges i fordonshandlingarna.
Vad insprängningsdjupet innebär: Det anger hur långt fälgens kontaktyta ligger från fälgens mitt och avgör därmed hur långt hjulet sticker ut åt sidan eller inåt. Ett för litet ET gör att hjulet skrapar mot stänkskärmen på utsidan, ett för stort mot bromsen eller ramen på insidan.
Avläsa ET: Oftast är den präglad på fälgens insida, till exempel ”ET30”. Om präglingen saknas får du mäta själv.
Så här mäter du ET själv:
- Ta av hjulet och lägg det plant, helst med utsidan nedåt.
- Mät fälgens totala bredd G: från den yttre kanten på den ena fälgkanten till den yttre kanten på den andra. Halva detta mått är fälgens mittpunkt.
- Mät mått A: lägg en rak linjal tvärs över den övre fälgkragen och mät avståndet från denna kant till navets anläggningsyta – det vill säga till den yta som ligger an mot fordonet.
- Beräkning: ET = A − G/2
Exempel: Totalbredd 230 mm, mått A 145 mm. Fälgcentrum = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ett positivt resultat innebär att anläggningsytan ligger utanför fälgcentrum – vilket är det normala fallet. Vid noll ligger den exakt i mitten, vid negativa värden längre inåt.
Det går ändå snabbast med ett foto av den gamla fälgen från baksidan – där syns hålmönstret och oftast även de präglade måtten.
Att välja mellan: Kompletta hjul.
Observera: Våra kompletta hjul för släpvagnar är inte balanserade – för personbilssläpvagnar är detta i regel inte nödvändigt.
De omdömen som är märkta med ”Verifierat köp” kommer från kunder som har köpt produkten i vår butik. Omdömen utan denna märkning kan även komma från konsumenter som inte har köpt de omdömesföremålen. Niiden aitoutta ei ole tarkistettu.
E-Mail Adresse: sobek@sobek-tire.com
Strasse: NO. 1-1, LN. 580, SEC. 1, YUANSHUI RD.
Postleitzahl: 510034
Stadt: YUANLIN CITY, CHANGHUA COUNTY 510
Land: TW
Telefonnummer: +886 (0)48393366
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
