PU band + wiel 4.00x8 blokprofiel Novio 100kg rollager Ø20 rood NL75mm
23,90 €
PU band + wiel 4.00x8 blokprofiel Novio 100kg rollager Ø20 rood NL75mm
23,90 €
Verzendprijs van: 6,90 €
Artikel Product in voorraad
PU band + wiel 4.00x8 blokprofiel Novio 100kg rollager Ø20 rood NL75mm
Art.Nr.: 990016751
Fabrikant: Novio
Deze hoogwaardige PU band + wiel van Novio is de ideale oplossing voor toepassingen in landbouw, tuin- en parkonderhoud evenals transport en lichte industrie. De lekvrije polyurethaanband met blokprofiel biedt een betrouwbare, onderhoudsarme vervanging voor luchtbanden en overtuigt door goede looprust en stabiliteit bij lage snelheden. Dankzij de robuuste rode kunststofvelg en het geïntegreerde rollenlager is het wiel direct montageklaar en bij uitstek geschikt voor kruiwagens, tuinkarren, transportkarren en vergelijkbare apparatuur.
Technische gegevens
- Productnaam: PU band + wiel 4.00x8 (369x83) Blok PU + 2.50Ax8 rollenlager Ø20 NL75mm kunststof rood
- Merk: Novio
- Artikel: PU band + wiel
- Industrie: Landbouw en tuinbouw; tuin- en parkonderhoud; transport en lichte industrie
- Bandenmaat: 4.00x8 (369x83)
- Diameter: 369 mm
- Breedte: 83 mm
- Profiel: Blok
- Inchmaat: 8 inch
- Bandtype: PU (polyurethaan, lekvrij)
- Wielmaat mm: 2.50Ax8
- Asgat Ø mm: Ø20
- Naaflengte mm: NL75 mm
- Hardheid Shore A: 85 Shore A
- Velgkleur: Rood
- Draagvermogen: 100 kg
- Max. snelheid: 4 km/h
Voordelen en toepassingsgebied
Dit PU-wiel is speciaal ontworpen voor langzaam rijdende apparatuur tot 4 km/h en biedt dankzij de geschuimde PU-band een duidelijk voordeel ten opzichte van luchtbanden: geen lekke banden, niet bijpompen en een constant draagvermogen. De hardheid van 85 Shore A zorgt voor een goed compromis tussen demping en stabiliteit, ideaal voor oneffen ondergronden in de tuin, op het erf of in het bedrijf.
Het blokprofiel zorgt voor goede grip op aarde, gras en verharde ondergrond, terwijl de robuuste kunststofvelg corrosiebestendig en licht van gewicht is. Met een asgat van 20 mm en een naaflengte van 75 mm kan het wiel eenvoudig achteraf worden gemonteerd op veel gangbare kruiwagens, karren en transportmiddelen of als vervangingswiel worden gebruikt.
Uitleg van technische begrippen
- Bandtype PU: PU (polyurethaan) is een geschuimd, lekvrij materiaal. Het bevat geen lucht zoals conventionele luchtbanden en kan daarom niet „lek“ raken.
- Profiel Blok: Een blokprofiel bestaat uit rechthoekige profielblokken die goede grip bieden op verschillende ondergronden en toch licht rollen.
- Inchmaat: Geeft de velgdiameter in inch aan (1 inch = 25,4 mm). Hier 8 inch.
- Hardheid Shore A: Geeft de rubberhardheid aan. Hoe hoger de waarde, hoe harder het materiaal. 85 Shore A staat voor een relatief stevig maar nog dempend materiaal.
- Rollenlager: Lager met rollende elementen (bijv. kogels of rollen) dat zorgt voor een soepele loop en minder slijtage aan de as.
- Draagvermogen: De maximale belasting die een wiel veilig mag dragen. Hier 100 kg bij gebruik volgens de specificatie.
- Max. snelheid: Maximale toegestane snelheid waarmee het wiel mag worden gebruikt, hier 4 km/h (typisch voor handgeleide apparatuur).
Veelgestelde vragen over dit product
Voor een passend compleet wiel hebben we vijf gegevens nodig:
- Bandmaat — staat op de zijkant van de oude band, bijvoorbeeld 195/50 R13.
- Aantal boutgaten en boutcirkel — hoeveel wielbouten en met welke cirkeldiameter. Bij een viergaats wiel meet u van het midden van het ene gat naar het midden van het tegenoverliggende gat. Bij vijf boutgaten gaat dat niet direct, omdat er geen gat precies tegenover ligt — hier helpt een blik in de autopapieren of een foto van de achterkant van de velg.
- Offset (ET) — zie hieronder.
- Naafboring (middengat) — de diameter van de opening in het midden van de velg.
- Draagvermogen — de belastingsindex moet passen bij de asbelasting, minimaal de waarde uit de voertuigpapieren.
Wat de inpersdiepte doet: deze geeft aan hoe ver het contactvlak van de velg van het midden van de velg verwijderd is, en bepaalt daarmee hoe ver het wiel naar buiten of naar binnen staat. Een te kleine ET zorgt ervoor dat het wiel aan de buitenkant tegen het spatbord schuurt, een te grote aan de binnenkant tegen de rem of het frame.
De ET aflezen: Meestal staat deze aan de binnenkant van de velg gegraveerd, bijvoorbeeld „ET30“. Als de gravure ontbreekt, meet u deze zelf.
Zelf de ET meten — zo gaat dat:
- Haal het wiel eraf en leg het plat neer, bij voorkeur met de buitenkant naar beneden.
- Meet de totale breedte G van de velg: van de buitenrand van de ene velgrand tot de buitenrand van de andere. De helft daarvan is het midden van de velg.
- Maat A meten: leg een recht liniaal dwars over de bovenste velgrand en bepaal de afstand van deze rand tot het contactvlak van de naaf — dus tot het vlak dat tegen de auto aanligt.
- Berekening: ET = A − G/2
Voorbeeld: totale breedte 230 mm, maat A 145 mm. Het midden van de velg = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Een positief resultaat betekent dat het contactvlak buiten het midden van de velg ligt — dit is het normale geval. Bij nul ligt het precies in het midden, bij negatieve waarden verder naar binnen.
Het gaat echter het snelst met een foto van de achterkant van de oude velg — daar zijn het gatenpatroon en meestal ook de ingeperste afmetingen te zien.
Keuze: complete wielen.
Opmerking: Onze complete wielen voor aanhangwagens zijn niet uitgebalanceerd — bij aanhangwagens voor personenauto’s is dat doorgaans niet nodig.
De beoordelingen met de vermelding “Geverifieerde aankoop” zijn afkomstig van klanten die het product in onze winkel hebben gekocht. Beoordelingen zonder deze vermelding kunnen ook afkomstig zijn van consumenten die de beoordeelde producten niet hebben gekocht. De echtheid hiervan is niet gecontroleerd.
E-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
