Pneumatico 16x6.50-8 KINGS TIRE V-8501 6PR TL trattore
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Pneumatico 16x6.50-8 KINGS TIRE V-8501 6PR TL trattore
Numero prodotto: 990015915
Produttore: KINGS TIRE
Il pneumatico KINGS TIRE 16x6.50-8 V-8501 6PR TL è uno pneumatico speciale robusto per trattori e attrezzature impiegati in agricoltura e giardinaggio. Grazie alla solida costruzione 6PR e al collaudato battistrada V-8501, offre una trazione affidabile su prati, campi e piazzali. Ideale per trattorini rasaerba, piccoli trattori comunali e altre macchine da lavoro in cui è richiesto uno pneumatico durevole, resistente al carico e delicato sul terreno.
Dati tecnici
- Nome prodotto: Pneumatico 16x6.50-8 V-8501 6PR TL
- Marca: KINGS TIRE
- Applicazione: Trattore
- Settore: Agricoltura e giardinaggio
- Dimensione pneumatico: 16x6.50-8
- Diametro: 405 mm
- Larghezza: 165 mm
- Battistrada: V-8501
- PR (Ply Rating): 6PR
- Misura cerchio: 8 inch
- Tipo di pneumatico: TL (Tubeless)
- Indice di velocità (SI): A4
- Capacità di carico: 349 kg
- Pressione pneumatico: 3.0 bar
- Velocità max: 20 km/h
Vantaggi e campo di impiego
Il KINGS TIRE V-8501 si distingue per la carcassa 6PR robusta, che consente un’elevata capacità di carico fino a 349 kg. Ciò rende lo pneumatico particolarmente adatto a trattori e attrezzature portate o trainate in impiego professionale e semiprofessionale, ad esempio nel giardinaggio e nella cura del paesaggio, in agricoltura o su ampie aree verdi.
Il battistrada V-8501 garantisce una buona trazione su erba, terra e terreni leggeri, senza danneggiare eccessivamente il fondo. Il tipo di pneumatico TL (tubeless) consente l’utilizzo senza camera d’aria, il che può ridurre la manutenzione e diminuire il rischio di forature. Con un indice di velocità A4 e una velocità massima di 20 km/h, lo pneumatico è ottimizzato per velocità di esercizio basse e medie di trattori e macchine da lavoro.
Spiegazione dei termini tecnici
- TL (Tubeless): Pneumatico senza camera d’aria, montato direttamente sul cerchio senza camera interna separata.
- TT (Tube Type): Indica pneumatici che vengono utilizzati con camera d’aria separata (qui menzionato solo per distinzione, questo pneumatico è TL).
- PR (Ply Rating): Indica la classe di capacità di carico della carcassa. Un valore PR più elevato (qui 6PR) indica una struttura dello pneumatico più robusta e resistente al carico.
- SI (Indice di velocità): Indica la velocità massima consentita per lo pneumatico. A4 corrisponde qui a una velocità massima di 20 km/h.
- Capacità di carico: Carico massimo che uno pneumatico può sopportare con la corretta pressione dell’aria e nel rispetto dell’indice di velocità (qui 349 kg).
- Pressione pneumatico: Pressione dell’aria massima raccomandata nel pneumatico (qui 3.0 bar) per una capacità di carico e una durata ottimali.
Domande frequenti su questo prodotto
Età: gli pneumatici per rimorchi invecchiano più a causa del tempo di inutilizzo che dei chilometri percorsi. È consigliabile sostituirli dopo circa sei anni, anche se il battistrada è in buone condizioni; per i rimorchi omologati per una velocità massima di 100 km/h, la sostituzione è obbligatoria. La data di produzione è indicata sul fianco sotto forma di numero DOT: 3223 significa la 32ª settimana dell’anno 2023.
Capacità di carico (indice di carico, LI): il numero che precede la lettera indica la capacità di carico per singolo pneumatico. Il pneumatico montato deve raggiungere almeno il valore riportato nei documenti del veicolo; è consentito un valore superiore, ma non inferiore.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Indice di velocità (Speedindex): la lettera che segue l’indice di carico indica la velocità massima consentita. Per l’omologazione a 100 km/h è richiesta almeno la lettera L.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Pneumatici invernali: per i rimorchi non vige l’obbligo di montare pneumatici invernali, poiché le ruote non sono motrici. Non è richiesto il simbolo M+S o Alpine.
Pressione: gli pneumatici dei rimorchi richiedono una pressione notevolmente superiore rispetto a quelli delle autovetture. Il valore corretto è indicato nei documenti del veicolo o sull’adesivo apposto sul rimorchio. Una pressione troppo bassa è la causa più frequente di danni agli pneumatici.
Profilo: per legge almeno 1,6 mm. È inoltre possibile riconoscere gli pneumatici usurati dalle sottili crepe presenti sul fianco e sulla base del battistrada.
Ricambi: pneumatici e ruote complete.
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