Pneu 16x6.50-8 KINGS TIRE V-8501 6PR TL pneu de tracteur
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Pneu 16x6.50-8 KINGS TIRE V-8501 6PR TL pneu de tracteur
Produit.No.: 990015915
Fabricant: KINGS TIRE
Le pneu KINGS TIRE 16x6.50-8 V-8501 6PR TL est un pneu spécial robuste pour tracteurs et équipements utilisés en agriculture et en horticulture. Grâce à sa construction solide 6PR et au profil éprouvé V-8501, il offre une traction fiable sur les prairies, les champs et les aires de cour. Idéal pour les tracteurs de pelouse, les petits tracteurs communaux et autres machines de travail lorsqu’un pneu durable, résistant aux charges et respectueux des sols est requis.
Données techniques
- Nom du produit : Pneu 16x6.50-8 V-8501 6PR TL
- Marque : KINGS TIRE
- Application : Tracteur
- Secteur : Agriculture et horticulture
- Dimension du pneu : 16x6.50-8
- Diamètre : 405 mm
- Largeur : 165 mm
- Profil : V-8501
- PR (Ply Rating) : 6PR
- Taille de jante : 8 inch
- Type de pneu : TL (Tubeless)
- Indice de vitesse (SI) : A4
- Capacité de charge : 349 kg
- Pression du pneu : 3.0 bar
- Vitesse max. : 20 km/h
Avantages et domaine d’utilisation
Le KINGS TIRE V-8501 se distingue par sa carcasse 6PR robuste, qui permet une capacité de charge élevée allant jusqu’à 349 kg. Le pneu convient ainsi particulièrement aux tracteurs et aux équipements attelés utilisés de manière professionnelle ou semi-professionnelle, par exemple en aménagement paysager, en agriculture ou sur de grandes surfaces engazonnées.
Le profil V-8501 assure une bonne traction sur l’herbe, la terre et les terrains légèrement accidentés, sans endommager excessivement le sol. Le type de pneu TL (tubeless) permet un fonctionnement sans chambre à air, ce qui peut réduire les besoins de maintenance et diminuer le risque de crevaison. Avec un indice de vitesse A4 et une vitesse maximale de 20 km/h, le pneu est parfaitement adapté aux vitesses de fonctionnement faibles à moyennes des tracteurs et des machines de travail.
Explication des termes techniques
- TL (Tubeless) : Pneu sans chambre à air, monté directement sur la jante sans chambre séparée.
- TT (Tube Type) : Désigne les pneus utilisés avec une chambre à air séparée (mentionné ici uniquement pour distinction, ce pneu est TL).
- PR (Ply Rating) : Indique la classe de capacité de charge de la carcasse. Un nombre PR plus élevé (ici 6PR) correspond à une structure de pneu plus robuste et plus résistante aux charges.
- SI (Indice de vitesse) : Indique la vitesse maximale autorisée pour le pneu. A4 correspond ici à une vitesse maximale de 20 km/h.
- Capacité de charge : Charge maximale qu’un pneu peut supporter avec une pression d’air correcte et dans le respect de l’indice de vitesse (ici 349 kg).
- Pression du pneu : Pression d’air maximale recommandée dans le pneu (ici 3.0 bar) pour une capacité de charge et une durée de vie optimales.
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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