Ruota completa KINGS TIRE V-2502 5.00-8 – pneumatico nero con battistrada V-2502 e cerchio in acciaio grigio.

Ruota completa 5.00-8 KINGS TIRE V-2502 8PR 3.00D-8 ET0 acciaio grigio RA 5 x 140mm

159,90 €

 

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Ruota completa 5.00-8 KINGS TIRE V-2502 8PR 3.00D-8 ET0 acciaio grigio RA 5 x 140mm

Numero prodotto: 990016412

Produttore: KINGS TIRE

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Questa ruota completa KINGS TIRE nella dimensione 5.00-8 è una soluzione robusta per applicazioni industriali, carrelli industriali, rimorchi e varie attrezzature da giardino e da cortile. Grazie alla combinazione di uno pneumatico di alta qualità con battistrada V-2502 e un cerchio in acciaio grigio, robusto e in due pezzi, offre un’elevata capacità di carico a basse velocità e una marcia affidabile anche in condizioni impegnative. Dati tecnici Articolo: Ruota completa Marca: KINGS TIRE Dimensione pneumatico: 5.00-8 Diametro: 470 mm Larghezza: 137 mm Battistrada: V-2502 PR (Ply Rating): 8PR Misura in pollici: 8 inch ...
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Ruota completa 5.00-8 KINGS TIRE V-2502 8PR 3.00D-8 ET0 acciaio grigio RA 5 x 140mm

Questa ruota completa KINGS TIRE nella dimensione 5.00-8 è una soluzione robusta per applicazioni industriali, carrelli industriali, rimorchi e varie attrezzature da giardino e da cortile. Grazie alla combinazione di uno pneumatico di alta qualità con battistrada V-2502 e un cerchio in acciaio grigio, robusto e in due pezzi, offre un’elevata capacità di carico a basse velocità e una marcia affidabile anche in condizioni impegnative.

Dati tecnici

  • Articolo: Ruota completa
  • Marca: KINGS TIRE
  • Dimensione pneumatico: 5.00-8
  • Diametro: 470 mm
  • Larghezza: 137 mm
  • Battistrada: V-2502
  • PR (Ply Rating): 8PR
  • Misura in pollici: 8 inch
  • Tipo di pneumatico: TT (Tube Type)
  • Cerchio: 3.00D-8
  • Offset: ET0
  • 1/2/3 pezzi: 2 pezzi
  • Attacco: 94/140/5
  • Materiale ruota: Acciaio
  • Colore cerchio: grigio
  • Capacità di carico kg a 10 km/h: 925 kg
  • Portata max.: 950 kg
  • Pressione pneumatico: 8,3 bar
  • Velocità max.: 15 km/h

Vantaggi e campo di impiego

Questa ruota completa è progettata specificamente per l’impiego a basse velocità ed è ideale per carrelli elevatori, rimorchi industriali, carri da cortile e da trasporto, nonché per diverse macchine nel settore del giardinaggio e municipale. L’elevata capacità di carico fino a 950 kg rende la ruota particolarmente adatta a carichi pesanti.

La carcassa 8PR garantisce una struttura rinforzata dello pneumatico e aumenta la resistenza a forature e danni. Il battistrada V-2502 offre una buona aderenza e caratteristiche di marcia stabili su superfici asfaltate e parzialmente asfaltate. Il cerchio in acciaio in due pezzi semplifica il montaggio e la manutenzione, mentre l’attacco 94/140/5 rappresenta un’interfaccia comune per molti veicoli industriali.

A causa del tipo di pneumatico TT (con camera d’aria), è necessaria una camera d’aria adatta, il che offre vantaggi soprattutto nell’impiego industriale per le riparazioni e il mantenimento della pressione. Con una velocità massima di 15 km/h, questa ruota completa è ottimale per compiti di trasporto lenti e potenti.

Spiegazione dei termini tecnici

  • TT (Tube Type): Pneumatico con camera d’aria – lo pneumatico funziona con una camera d’aria separata.
  • PR (Ply Rating): Il Ply Rating indica la classe di capacità di carico della carcassa. 8PR indica una versione rinforzata con elevata portata.
  • Misura in pollici: Indica il diametro del cerchio in pollici (inch), qui 8 inch.
  • Offset (ET): Distanza tra il centro del cerchio e la superficie di appoggio sul mozzo. ET0 significa che la superficie di appoggio si trova al centro del cerchio.
  • Attacco 94/140/5: Descrive il disegno dei fori del cerchio (foro centrale/circonferenza dei fori/numero di fori di fissaggio).
  • Velocità max.: La velocità massima consentita alla quale la ruota può essere utilizzata.
  • Pressione pneumatico (8,3 bar): Pressione di esercizio raccomandata, necessaria per la capacità di carico e prestazioni ottimali.

Domande frequenti su questo prodotto

Misurazione della profondità di inserimento: ET = A meno la metà della larghezza del cerchione
Misurare autonomamente la profondità di inserimento: ET = A − G/2
Misurazione della cerchia di foratura su cerchi a quattro e cinque fori
Nel caso del montaggio a quattro fori, misurare direttamente di fronte; nel caso del montaggio a cinque fori, non c'è alcun foro di fronte

Per trovare una ruota completa adatta, servono cinque dati:

  1. Dimensioni dello pneumatico — riportate sul fianco dello pneumatico vecchio, ad esempio 195/50 R13.
  2. Numero di fori e cerchio di fissaggio — quanti bulloni e su quale diametro del cerchio. Nel caso del montaggio a quattro fori, misurare da centro foro a centro foro del foro opposto. Nel caso di cinque fori ciò non è possibile direttamente, poiché nessun foro si trova esattamente di fronte — in questo caso è utile consultare i documenti del veicolo o una foto del retro del cerchione.
  3. Offset (ET) — vedi sotto.
  4. Foro centrale — il diametro dell’apertura al centro del cerchione.
  5. Capacità di carico — l’indice di carico deve corrispondere al carico sull’asse, almeno al valore indicato nei documenti del veicolo.

Cosa determina l’offset: indica la distanza tra la superficie di appoggio del cerchio e il centro del cerchio, determinando così quanto la ruota sporge verso l’esterno o verso l’interno. Un offset troppo piccolo fa sì che la ruota sfiori il parafango esterno, uno troppo grande fa sì che sfiori il freno o il telaio dall’interno.

Come leggere l’ET: solitamente è impresso sul lato interno del cerchione, ad esempio «ET30». Se l’incisione manca, misuratelo voi stessi.

Come misurare l’ET da soli:

  1. Smontare la ruota e appoggiarla su una superficie piana, preferibilmente con il lato esterno rivolto verso il basso.
  2. Misurate la larghezza totale G del cerchio: dal bordo esterno di un bordo del cerchio a quello dell’altro. La metà di questa misura corrisponde al centro del cerchio.
  3. Misurare la dimensione A: posizionare un righello dritto trasversalmente sul bordo superiore del cerchione e determinare la distanza da questo bordo alla superficie di appoggio del mozzo — ovvero alla superficie che poggia sul veicolo.
  4. Calcolo: ET = A − G/2

Esempio: larghezza totale 230 mm, misura A 145 mm. Centro del cerchio = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un risultato positivo indica che la superficie di appoggio si trova all’esterno del centro del cerchione — il caso normale. Se il valore è pari a zero, si trova esattamente al centro; se è negativo, più verso l’interno.

Il modo più veloce per calcolarlo è comunque scattare una foto del retro del vecchio cerchio: lì si vedono la disposizione dei fori e, nella maggior parte dei casi, anche le misure impresse.

A scelta: ruote complete.

Nota: le nostre ruote complete per rimorchi non sono bilanciate — per i rimorchi delle autovetture ciò non è solitamente necessario.

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