Pneu 145/70-6 KINGS TIRE V-1509 4PR TL pneu de transport
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Pneu 145/70-6 KINGS TIRE V-1509 4PR TL pneu de transport
Produit.No.: 990015966
Fabricant: KINGS TIRE
Le pneu KINGS TIRE 145/70-6 V-1509 4PR TL est un pneu spécial robuste pour les applications de transport et de l’industrie légère. Grâce à sa conception compacte et au profil V-1509, il offre une adhérence fiable et une grande stabilité tout en conservant une faible résistance au roulement. Il est idéal pour les chariots de transport, les petites remorques industrielles, les équipements utilisés en entrepôt et en atelier, ainsi que pour diverses machines dans les domaines du jardinage et des services municipaux.
Données techniques
- Marque : KINGS TIRE
- Secteur : Transport et industrie légère
- Dimension du pneu : 145/70-6
- Diamètre : 354 mm
- Largeur : 148 mm
- Profil : V-1509
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille de jante : 6 inch
- Type de pneu : TL (Tubeless)
- Indice de charge (LI) : 16
- Indice de vitesse (SI) : N
- Capacité de charge : 71 kg
- Pression du pneu : 0,3 bar
- Vitesse max. : 140 km/h
Avantages et domaines d’utilisation
La structure 4PR assure une combinaison équilibrée entre stabilité et flexibilité, ce qui garantit un fonctionnement fiable même en cas d’utilisation fréquente. Avec une capacité de charge de 71 kg par pneu, il convient très bien aux tâches de transport léger et aux petites machines. L’indice de vitesse N permet une utilisation à des vitesses plus élevées jusqu’à 140 km/h, par exemple sur de petites remorques ou des équipements de transport rapides.
En tant que pneu TL (tubeless), il se monte sans chambre à air, ce qui réduit le risque de perte d’air soudaine et simplifie la maintenance. Le profil V-1509 assure une bonne traction sur sols durs et une bonne stabilité en ligne droite. Grâce à ses dimensions compactes, ce pneu est particulièrement adapté aux équipements et remorques étroits dans les domaines industriel et semi-professionnel.
Explication des termes techniques
- TL (Tubeless) : Pneu sans chambre qui assure l’étanchéité directement sur la jante. Aucune chambre à air séparée n’est nécessaire, moins sensible aux pertes d’air soudaines.
- PR (Ply Rating) : Indique la classe de capacité de charge du pneu. 4PR désigne une carcasse renforcée par rapport aux versions simples et donc une capacité de charge plus élevée.
- Indice de charge (LI) : Code numérique indiquant la charge maximale admissible d’un pneu. LI 16 correspond ici à une capacité de charge de 71 kg.
- Indice de vitesse (SI) : Code lettre indiquant la vitesse maximale admissible. SI N signifie une homologation jusqu’à 140 km/h.
- Pression du pneu : La pression de service recommandée (ici 0,3 bar) est déterminante pour la capacité de charge, le comportement routier et la longévité du pneu.
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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