Komplethjul 185 R14C Linglong R701 M+S 5Jx14H2 ET0 stål grå RA 5 x 140mm
1.374,82 Kr.
Komplethjul 185 R14C Linglong R701 M+S 5Jx14H2 ET0 stål grå RA 5 x 140mm
1.374,82 Kr.
Forsendelsespris fra: 51,58 Kr.
Denne vare kan ikke afhentes personligt
Artikel Produkt på lager
Komplethjul 185 R14C Linglong R701 M+S 5Jx14H2 ET0 stål grå RA 5 x 140mm
Art.nr.: 990016801
Producent: Linglong
Dette Linglong kompletthjul 185 R14C R701 M+S er en robust og holdbar løsning til landbrugsapplikationer og brug i gartneri. Kombinationen af stålfælg og M+S-mønster sikrer pålidelig greb, selv under vanskelige jordforhold. Takket være den slangeløse (TL) udførelse er hjulet næsten vedligeholdelsesfrit og særdeles velegnet til daglig brug på trailere, redskaber og maskiner i det lave hastighedsområde.
Tekniske data
- Produktnavn: Kompletthjul 185 R14C R701 M+S 5Jx14H2 ET0 94/140/5 stål grå
- Mærke: Linglong
- Industri: Landbrug og gartneri
- Serie: serie 48
- Dækstørrelse: 185 R14C
- Diameter: 650 mm
- Bredde: 188 mm
- Mønster: R701 M+S
- Tommestørrelse: 14 inch
- Dæktype: TL (Tubeless)
- Rullemodstand: D
- Støjniveau: 72 dB
- Fælg: 5Jx14H2
- Indpresning: ET0
- 1/2/3-delt: 1-delt
- Tilslutningsmål: 94/140/5
- Belastningsindeks (LI): 104/102
- Hastighedsindeks (SI): N
- Hjulmateriale: Stål
- Fælgfarve: grå
- Maks. bæreevne: 650 kg
- Dæktryk: 5.0 bar
- Maks. hastighed: 40 km/h
Fordele og anvendelsesområde
Dette kompletthjul er specielt udviklet til brug i landbrug og gartneri. Med en maksimal bæreevne på 650 kg er det ideelt til landbrugstrailere, redskaber og maskiner, der anvendes i det lave hastighedsområde op til 40 km/h. M+S-mønsteret R701 giver god fremdrift og bremseegenskaber på våde, løse eller bløde underlag.
Den stabile stålfælg i grå med indpresning ET0 og tilslutningsmål 94/140/5 muliggør en pålidelig montering på passende akselsystemer. TL-konstruktionen reducerer vedligeholdelsen, da der ikke er behov for slange. Med belastningsindeks 104/102 og hastighedsindeks N er kompletthjulet optimalt egnet til kombineret brug på gård, mark og vej inden for det begrænsede hastighedsområde.
Forklaring af tekniske begreber
- TL (Tubeless): Slangeløst dæk, der monteres direkte på fælgen uden separat slange. Dette reducerer punkteringsrisiko og vedligeholdelsesbehov.
- M+S: “Mud and Snow” – mønster, der er udformet til bedre greb i mudder, på løst underlag og under vinterlige forhold.
- LI (Belastningsindeks): Kode for dækkets maksimalt tilladte bæreevne. LI 104/102 angiver forskellige bæreevner afhængigt af enkelt- eller tvillingmontering.
- SI (Hastighedsindeks): Angiver den maksimalt tilladte hastighed, som dækket er konstrueret til. SI N svarer til op til 140 km/h, her dog begrænset til 40 km/h på grund af anvendelsen.
- Rullemodstand: Angiver energitabet ved dækkets rulning. Klasse D står for middel rullemodstand.
- Indpresning (ET): Afstanden mellem fælgens centerlinje og fælgens anlægsflade mod hjulnavet. ET0 betyder, at anlægsfladen ligger i fælgens center.
- Tilslutningsmål 94/140/5: Hulkridsdiameter og centermål på fælgen med 5 fastgørelseshuller, passende til tilsvarende navoptag.
Ofte stillede spørgsmål om dette produkt
For at finde et passende komplet hjul har vi brug for fem oplysninger:
- Dækstørrelse — står på siden af det gamle dæk, for eksempel 195/50 R13.
- Antal huller og hulcirkel — hvor mange hjulbolte og på hvilken cirkeldiameter. Ved fire huller måler du fra hullets midte til midten af det modstående hul. Ved fem huller kan det ikke måles direkte, da der ikke er et hul lige overfor — her hjælper det at kigge i bilens papirer eller se et foto af fælgens bagside.
- Indtrykningsdybde (ET) — se nedenfor.
- Navboring (midterhul) — diameteren på åbningen i fælgens midte.
- Bæreevne — belastningsindekset skal passe til akselbelastningen og mindst svare til værdien i køretøjets papirer.
Hvad indpressningsdybden betyder: Den angiver, hvor langt fælgens kontaktflade ligger fra fælgens midte, og bestemmer dermed, hvor langt hjulet rager udad eller indad. En for lille ET får hjulet til at skrabe mod skærmen udvendigt, en for stor ET mod bremsen eller rammen indvendigt.
Sådan aflæser du ET: Den er som regel præget på fælgens inderside, for eksempel »ET30«. Mangler præget, skal du måle selv.
Sådan måler du ET selv:
- Tag hjulet af og læg det fladt ned, helst med ydersiden nedad.
- Mål fælgens samlede bredde G: fra den ydre kant af den ene fælgkant til den ydre kant af den anden. Halvdelen heraf er fælgens midte.
- Mål A: Læg en lige lineal på tværs over den øverste fælgkant, og find afstanden fra denne kant til navets anlægsflade – altså til den flade, der ligger an mod køretøjet.
- Beregning: ET = A − G/2
Eksempel: Samlet bredde 230 mm, mål A 145 mm. Fælgmidten = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Et positivt resultat betyder, at kontaktfladen ligger uden for fælgmidten – hvilket er det normale. Ved nul ligger den nøjagtigt i midten, ved negative værdier længere inde.
Det går dog hurtigst med et foto af den gamle fælg set bagfra — der kan man se hulmønsteret og som regel også de indprægede mål.
Til valg: Komplette hjulsæt.
Bemærk: Vores komplette hjulsæt til anhængere er ikke afbalanceret – det er som regel ikke nødvendigt for personbilanhængere.
Sidst set
Produkt på lager
2-4 arbejdsdage
1.374,82 Kr.
inkl. 19 % MOMS plus forsendelsesomkostninger
Produkt på lager
2-4 arbejdsdage
1.628,98 Kr.
inkl. 19 % MOMS plus forsendelsesomkostninger
Produkt på lager
2-4 arbejdsdage
1.045,84 Kr.
inkl. 19 % MOMS plus forsendelsesomkostninger
Anmeldelser mærket med »Verificeret køb« stammer fra kunder, der har købt produktet i vores butik. Anmeldelser uden denne mærkning kan også stamme fra forbrugere, der ikke har købt de anmeldte produkter. Disse er ikke blevet kontrolleret for ægthed.
E-Mail Adresse: LLG_info@linglong.cn
Strasse: No. 777, Jinlong Road
Postleitzahl: 00000
Stadt: Zhaoyuan City, Shandong
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)5358238901
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Linglong Germany GmbHE-Mail Adresse: LLG_info@linglong.cn
Strasse: Bahnhofstraße 8
Postleitzahl: 30159
Stadt: Hannover
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)1737530188
