Komplethjul 185 R14C Linglong R701 M+S 5Jx14H2 ET0 stål grå RA 4 x 100mm
1.628,98 Kr.
Forsendelsespris fra: 51,58 Kr.
Denne vare kan ikke afhentes personligt
Artikel Produkt lagernd
![]()
Komplethjul 185 R14C Linglong R701 M+S 5Jx14H2 ET0 stål grå RA 4 x 100mm
Art.nr.: 990016799
Producent: Linglong
Dette komplette hjul fra Linglong kombinerer et robust 185 R14C R701 M+S dæk med en solid stålfælg i grå. Det er specielt udviklet til anvendelse i landbrug og gartneri og er ideelt til trailere, redskaber og maskiner, der kræver pålidelig trækkraft og høj bæreevne ved moderate hastigheder. Med M+S-mærkningen giver R701-mønsteret sikkert greb selv på våde og mudrede underlag.
Tekniske data
- Produktnavn: Komplet hjul 185 R14C R701 M+S 5Jx14H2 ET0 60/100/4 stål grå
- Mærke: Linglong
- Branche: Landbrug og gartneri
- Serie: serie 48
- Dækstørrelse: 185 R14C
- Diameter: 650 mm
- Bredde: 188 mm
- Mønster: R701 M+S
- Tommestørrelse: 14 inch
- Dæktype: TL (tubeless)
- Rullemodstand: D
- Støjniveau: 72 dB
- Fælg: 5Jx14H2
- Indpresning: ET0
- 1/2/3-delt: 1-delt
- Tilslutningsmål: 60/100/4
- Belastningsindeks (LI): 104/102
- Hastighedsindeks (SI): N
- Hjulmateriale: stål
- Fælgfarve: grå
- Maks. bæreevne: 550 kg
- Dæktryk: 5.0 bar
- Maks. hastighed: 40 km/h
Fordele og anvendelsesområde
Dette Linglong komplette hjul er konstrueret til krævende brug i landbrugs- og gartnerimiljøer. Belastningsindeks 104/102 i kombination med en maksimal bæreevne på 550 kg gør det ideelt til trailere, transportvogne og arbejdsredskaber, der skal flytte tunge laster. Den robuste stålfælg i 5Jx14H2-udførelse og det 1-delte design sikrer stabilitet og lang levetid selv under hårde driftsforhold.
Dæktype TL (tubeless) reducerer vedligeholdelse og risikoen for punkteringer, mens M+S-mønsteret R701 giver god trækkraft på bløde, våde eller let tilsmudsede underlag. Med hastighedsindeks N og en godkendt maksimalhastighed på 40 km/h er hjulet optimalt til langsomtgående arbejdskøretøjer og trailere i gårds-, mark- og havebrug.
Takket være tilslutningsmålet 60/100/4 og indpresningen ET0 kan det komplette hjul monteres præcist på mange almindelige akselsystemer. Det anbefalede dæktryk på 5.0 bar giver en god balance mellem bæreevne, kørestabilitet og slid.
Forklaring af tekniske begreber
- TL (tubeless): Slangeløst dæk, der tætner direkte mod fælgen. Fordele: mindre punkteringsrisiko, nemmere montering og reparation.
- M+S: “Mud and Snow” – mærkning for dæk, der er beregnet til mudder og sne eller bløde og våde underlag og giver bedre trækkraft dér.
- LI (belastningsindeks): Kode for et dæks maksimale bæreevne. LI 104/102 angiver den tilladte belastning pr. dæk afhængigt af akselkonfigurationen.
- SI (hastighedsindeks): Angiver den maksimalt tilladte hastighed, som dækket er konstrueret til. SI N svarer til op til 140 km/h; for dette komplette hjul er der dog konstruktivt fastsat en maksimalhastighed på 40 km/h.
- Rullemodstand: Klasse D angiver dækkets energiforbrug i drift. Lavere rullemodstand reducerer brændstof- eller energiforbrug.
- Indpresning (ET): Afstanden mellem fælgens centerlinje og anlægsfladen mod navet. ET0 betyder, at anlægsfladen ligger i fælgens center, hvilket påvirker sporvidde og akselafstand.
- Tilslutningsmål 60/100/4: Beskriver fælgens hulkrids og navhul (f.eks. centerhul 60 mm, hulkrids 100 mm, 4 fastgørelseshuller).
Ofte stillede spørgsmål om dette produkt
For at finde et passende komplet hjul har vi brug for fem oplysninger:
- Dækstørrelse — står på siden af det gamle dæk, for eksempel 195/50 R13.
- Antal huller og hulcirkel — hvor mange hjulbolte og på hvilken cirkeldiameter. Ved fire huller måler du fra hullets midte til midten af det modstående hul. Ved fem huller kan det ikke måles direkte, da der ikke er et hul lige overfor — her hjælper det at kigge i bilens papirer eller se et foto af fælgens bagside.
- Indtrykningsdybde (ET) — se nedenfor.
- Navboring (midterhul) — diameteren på åbningen i fælgens midte.
- Bæreevne — belastningsindekset skal passe til akselbelastningen og mindst svare til værdien i køretøjets papirer.
Hvad indpressningsdybden betyder: Den angiver, hvor langt fælgens kontaktflade ligger fra fælgens midte, og bestemmer dermed, hvor langt hjulet rager udad eller indad. En for lille ET får hjulet til at skrabe mod skærmen udvendigt, en for stor ET mod bremsen eller rammen indvendigt.
Sådan aflæser du ET: Den er som regel præget på fælgens inderside, for eksempel »ET30«. Mangler præget, skal du måle selv.
Sådan måler du ET selv:
- Tag hjulet af og læg det fladt ned, helst med ydersiden nedad.
- Mål fælgens samlede bredde G: fra den ydre kant af den ene fælgkant til den ydre kant af den anden. Halvdelen heraf er fælgens midte.
- Mål A: Læg en lige lineal på tværs over den øverste fælgkant, og find afstanden fra denne kant til navets anlægsflade – altså til den flade, der ligger an mod køretøjet.
- Beregning: ET = A − G/2
Eksempel: Samlet bredde 230 mm, mål A 145 mm. Fælgmidten = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Et positivt resultat betyder, at kontaktfladen ligger uden for fælgmidten – hvilket er det normale. Ved nul ligger den nøjagtigt i midten, ved negative værdier længere inde.
Det går dog hurtigst med et foto af den gamle fælg set bagfra — der kan man se hulmønsteret og som regel også de indprægede mål.
Til valg: Komplette hjulsæt.
Bemærk: Vores komplette hjulsæt til anhængere er ikke afbalanceret – det er som regel ikke nødvendigt for personbilanhængere.
Anmeldelser mærket med »Verificeret køb« stammer fra kunder, der har købt produktet i vores butik. Anmeldelser uden denne mærkning kan også stamme fra forbrugere, der ikke har købt de anmeldte produkter. Disse er ikke blevet kontrolleret for ægthed.
E-Mail Adresse: LLG_info@linglong.cn
Strasse: No. 777, Jinlong Road
Postleitzahl: 00000
Stadt: Zhaoyuan City, Shandong
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)5358238901
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Linglong Germany GmbHE-Mail Adresse: LLG_info@linglong.cn
Strasse: Bahnhofstraße 8
Postleitzahl: 30159
Stadt: Hannover
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)1737530188