Wie oft muss ein Anhänger zur Hauptuntersuchung?

Anhänger mit eigenem amtlichem Kennzeichen müssen regelmäßig zur Hauptuntersuchung. Für PKW-Anhänger gilt in der Regel ein Zwei-Jahres-Rhythmus; die nächste Fälligkeit steht auf der Prüfplakette am Kennzeichen.

Geprüft werden unter anderem: Bremsanlage und Auflaufeinrichtung, Beleuchtung, Reifen (Profil, Alter, Beschädigungen), Rahmen und Aufbau sowie die Kugelkupplung auf Verschleiß.

Typische Mängel, die sich vorher beheben lassen:

• verschlissene Bremsbacken oder ungleichmäßige Bremswirkung
• festsitzende Bremsseile
• defekte Leuchten und korrodierte Steckerkontakte
• poröse oder überalterte Reifen
• ausgeschlagene Kugelkupplung
• beschädigtes Abreißseil

Wer diese Punkte vorher prüft, spart sich in der Regel die Nachuntersuchung.