Wie ist die Anhängersteckdose belegt und woran liegt es, wenn die Beleuchtung ausfällt?
7-poliger Stecker (Typ N, ISO 1724) — der ältere Standard:
| Pin | Klemme | Farbe nach DIN | Funktion |
|---|---|---|---|
| 1 | L | gelb | Fahrtrichtungsanzeiger links |
| 2 | 54G | blau | Nebelschlussleuchte |
| 3 | 31 | weiß | Masse |
| 4 | R | grün | Fahrtrichtungsanzeiger rechts |
| 5 | 58R | braun | Rückleuchte rechts |
| 6 | 54 | rot | Bremsleuchte |
| 7 | 58L | schwarz | Rückleuchte links und Kennzeichenbeleuchtung |
13-poliger Stecker (ISO 11446) — heutiger Standard, mit zusätzlichen Funktionen und getrennten Massen:
| Pin | Farbe nach DIN | Funktion |
|---|---|---|
| 1 | gelb | Fahrtrichtungsanzeiger links |
| 2 | blau | Nebelschlussleuchte |
| 2a | — | Schalter für Nebelschluss am Fahrzeug |
| 3 | weiß | Masse (Stromkreis 1–8) |
| 4 | grün | Fahrtrichtungsanzeiger rechts |
| 5 | braun | rechte Schluss-, Begrenzungs- und Kennzeichenbeleuchtung |
| 6 | rot | Bremslicht |
| 7 | schwarz | linke Schluss-, Begrenzungs- und Kennzeichenbeleuchtung |
| 8 | orange | Rückfahrlicht |
| 9 | rot, 2,5 mm² | Stromversorgung direkt (Klemme 30) |
| 10 | schwarz-rot | Ladeleitung Batterie |
| 11 | grün-braun | Masse für Ladeleitung |
| 12 | — | nicht belegt |
| 13 | weiß, 2,5 mm² | Masse für Stromkreis 9 |
Verbindlich ist die Nummerierung, die auf Stecker und Steckdose eingeprägt ist — bei abweichenden Kabelsätzen gilt sie, nicht die Aderfarbe.
Adapter: Von 13-polig am Fahrzeug auf 7-polig am Anhänger ist unproblematisch. Umgekehrt funktionieren nur die Grundfunktionen — Rückfahrlicht, Dauerplus und Ladeleitung fehlen, weil es im 7-poligen System keine Leitungen dafür gibt. Adapter bei Nichtgebrauch abziehen, sonst korrodieren die Kontakte.
Wenn die Beleuchtung ausfällt, ist meist nicht die Leuchte defekt, sondern die Verbindung dorthin. Prüfen Sie in dieser Reihenfolge:
- Kontakte in Stecker und Steckdose — Korrosion ist die häufigste Ursache. Reinigen, trocknen, Kontaktspray.
- Masse — sitzt der Anschluss am Rahmen fest und rostfrei? Fallen mehrere Funktionen gleichzeitig aus, ist fast immer die Masse schuld.
- Kabel an der Deichsel — dort scheuern Leitungen am häufigsten durch, oft direkt hinter dem Stecker.
- Leuchtmittel und Leuchte — erst wenn alles davor in Ordnung ist.
Umbau auf LED: Leuchten brauchen ein gültiges Prüfzeichen. Nach dem Umbau kann die Anhängerkontrolle im Zugfahrzeug den Anhänger unter Umständen nicht mehr erkennen, weil der Stromfluss zu gering ist — dann hilft ein passendes Steuergerät.
Ersatzteile: Elektrik, Stecker und Kabel sowie Beleuchtung.
