Schlauch 3.50/4.00-6 JS87 für 4.10-6
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Schlauch 3.50/4.00-6 JS87 für 4.10-6
Art.Nr.: 990017296
Hersteller: KINGS TIRE
Dieser hochwertige Schlauch 3.50/4.00-6 von KINGS TIRE ist für den zuverlässigen Einsatz in Industrie- und Gartenanwendungen konzipiert. Er eignet sich ideal für kleine Fahrzeuge, Geräte und Maschinen wie Transportwagen, Handkarren, Gartenmaschinen oder leichte Anhänger. Durch die robuste Ausführung und das abgewinkelte JS87-Ventil bietet der Schlauch eine sichere Luftdichtheit und eine komfortable Handhabung beim Befüllen und Prüfen des Luftdrucks.
Technische Daten
- Produktname: Schlauch 3.50/4.00-6 JS87
- Marke: KINGS TIRE
- Schlauch Größe: 3.50/4.00-6
- Zollgröße: 6 inch
- Auch passend für: 4.10-6
- Ventiltyp: JS87
Ventilspezifikation JS87
- Bauform: Abgewinkeltes Gummiventil (meist 90°-Winkel) für bessere Zugänglichkeit
- Ventillochbohrung Felge: ca. 16 mm (Standard-Bohrung für viele Kleinreifen- und Gerätefelgen)
- Ventillänge (außen): ca. 30–35 mm über Felgenoberfläche
- Ventilkörper: Gummiventil mit Metallventileinsatz
- Ventilkappe: Kunststoff-Schraubkappe zum Schutz des Ventileinsatzes
- Einsatzbereich: Ausgelegt für Luftreifen im Niederdruckbereich (z. B. Geräte-, Karren- und Kleinreifen)
Vorteile und Einsatzbereich
Der Schlauch 3.50/4.00-6 JS87 ist vielseitig einsetzbar und deckt neben der angegebenen Schlauchgröße auch Reifen der Dimension 4.10-6 ab. Dadurch reduziert sich die Notwendigkeit verschiedener Schlauchtypen im Fuhrpark oder Lager. Das abgewinkelte JS87-Ventil erleichtert den Zugang auch bei beengten Platzverhältnissen an Felgen oder Radabdeckungen.
Typische Anwendungen finden sich in Garten- und Landschaftsbau, Landwirtschaft, Werkstatt- und Industriebetrieben – überall dort, wo Geräte mit kleinen Luftreifen eingesetzt werden, wie Schub- und Transportkarren, Gartenfräsen, Kehrmaschinen oder kleine Anhänger. Durch die passende Zollgröße von 6 inch ist der Schlauch optimal auf gängige Kleinreifen-Felgen abgestimmt und sorgt für einen stabilen, zuverlässigen Betrieb Ihrer Geräte.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Die Ventilbezeichnung beschreibt zwei Dinge: den Schaftdurchmesser — er muss zur Bohrung in der Felge passen — und die Form, also gerade oder abgewinkelt.
Für die Passform zählt nur die Bohrung: Ein Ventil passt genau dann, wenn sein Schaft zur Bohrung in der Felge passt. Ob es gerade oder abgewinkelt ist, ändert daran nichts — das ist eine Frage der Zugänglichkeit.
Die Typen im Überblick:
| Typ | Form | Bohrung | typisch für |
|---|---|---|---|
| TR13 | gerade, Gummi | 11,5 mm | PKW- und Anhängerräder |
| TR4 / TR6 | gerade, kurz | 11,5 mm | kleine Räder, Gartengeräte |
| TR15 | gerade, Gummi | 16 mm | Landtechnik, Schlepperfelgen |
| TR87 | 90° abgewinkelt | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS8 (DIN 7777) | 90° abgewinkelt, wie TR87 | 11,5 mm | kleine Räder, geschlossene Felgen |
| JS2 | ca. 70° abgewinkelt | 11,5 mm | Industrie- und Kleinräder |
| V3-02-7 (TR75) | 100° einfach gebogenes Metall-Winkelventil mit Schraubfuß | 12,2 mm | Nutzfahrzeuge, Lkw, Transportanhänger, Agrar- und Industriemaschinen wie Gabelstapler |
| V3-06-3 | 3-fach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing (90°/139°/139°) | 9,7 mm | 20-Zoll-Lkw- und Anhängerschläuche (6.00-20 bis 9.00-20), auch 22,5-Zoll-Schlauchreifen |
| TR218A | gerades Metall-Luft-Wasser-Ventil, zweiteilig | 15,9–16 mm | großvolumige Schlauchreifen in Landwirtschaft und Industrie, Traktoren |
V3-02-7 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.02.7 und US-Bezeichnung TR75. Maße: Schenkellänge waagerecht 22,5 mm, senkrecht 71,5 mm, Gesamthöhe rund 91 mm. Der Ventilfuß wird verschraubt, nicht eingezogen — das macht es deutlich robuster als ein Gummiventil.
V3-06-3 im Detail: Auch bekannt als ETRTO V3.06.3. Dreifach gebogenes Lkw-Schraubventil aus Messing: Der erste Bogen hat 90°, die beiden weiteren je 139° — so wird das Füllende am Felgenhorn vorbeigeführt und bleibt auch bei Zwillingsbereifung und tiefem Felgenbett gut erreichbar. Schenkelmaße ca. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (abgewickelt rund 135 mm), Felgenbohrung 9,7 mm. Das Ventil wird mit Dichtscheibe und Mutter am Schlauch verschraubt, nicht einvulkanisiert. In unserem Sortiment bei den 20-Zoll-Schläuchen 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 und 9.00-20.
TR218A im Detail — das Ventil für Wasserballast: Das Besondere an diesem Typ ist die Möglichkeit der Flüssigkeitsballastierung: Der Schlauch wird teilweise mit Wasser gefüllt, um das Fahrzeuggewicht zu erhöhen und damit die Traktion zu verbessern — bei Traktoren gängige Praxis.
- Bauform: gerades, robustes Metallventil, meist zweiteilig. Schraubt man den inneren CH3-Ventileinsatz heraus, entsteht eine extra große Öffnung — dadurch lässt sich schnell mit Luft oder Flüssigkeit befüllen.
- Felgenbohrung: 15,9 bis 16 mm (0,625 Zoll).
- Länge: typischerweise etwa 38 bis 48 mm Gesamthöhe über der Felge.
- Befestigung: Gummifuß von rund 80 mm Durchmesser zum Aufvulkanisieren auf den Schlauch, dazu eine Sicherungsmutter zur festen Verschraubung an der Felge.
Reduzierhülsen: Ein TR15-Ventil passt nicht in eine 11,5-mm-Bohrung. Umgekehrt gibt es Hülsen, mit denen ein TR13-Ventil in einer 16-mm-Bohrung sitzt.
Gerade oder abgewinkelt ist keine Frage der Passform, sondern der Zugänglichkeit: Bei geschlossenen Felgen oder kleinen Rädern kommt man mit einem geraden Ventil oft nicht mit der Luftpumpe heran — dann nimmt man ein abgewinkeltes.
Unsicher, welches Ventil verbaut ist? Ein Foto des alten Ventils genügt uns zur Zuordnung. Zur Auswahl: Schläuche, Wulstbänder und Ventile.
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