Reifen 24x8.00-12 KINGS TIRE KT-168 4PR TL Transportreifen
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Reifen 24x8.00-12 KINGS TIRE KT-168 4PR TL Transportreifen
Art.Nr.: 990015976
Hersteller: KINGS TIRE
Der KINGS TIRE Reifen 24x8.00-12 mit dem Profil KT-168 ist ein robuster Industrie- und Transportreifen für leichte Anwendungen. Dank seiner stabilen 4PR-Konstruktion bietet er eine zuverlässige Tragfähigkeit bei gleichzeitig gutem Fahrkomfort. Der Reifen ist als Tubeless-Ausführung (TL) konzipiert und eignet sich ideal für verschiedene Fahrzeuge in der Transport- und Leichtindustrie sowie für spezielle Garten- und Kommunalmaschinen, bei denen eine Kombination aus Stabilität, Wendigkeit und moderater Geschwindigkeit gefragt ist.
Technische Daten
- Marke: KINGS TIRE
- Industrie: Transport und Leichtindustrie
- Reifenabmessung: 24x8.00-12
- Durchmesser: 590 mm
- Breite: 190 mm
- Profil: KT-168
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 12 inch
- Reifentyp: TL (Tubeless)
- Lastindex (LI): 35
- Geschwindigkeitsindex (SI): L
- Tragfähigkeit: 121 kg
- Reifendruck: 0,4 bar
- Max. Geschwindigkeit: 120 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Der KINGS TIRE 24x8.00-12 KT-168 4PR TL überzeugt durch seine ausgewogene Konstruktion für den täglichen Einsatz in der Transport- und Leichtindustrie. Mit einer Tragfähigkeit von 121 kg und einem Geschwindigkeitsindex L (bis 120 km/h) ist er bestens geeignet für leichte Transportfahrzeuge, kleine Anhänger, Flurförderzeuge oder spezielle Arbeitsmaschinen, die sowohl auf befestigten Flächen als auch auf festem Untergrund eingesetzt werden.
Die 4PR-Karkasse sorgt für ausreichende Stabilität bei gleichzeitig moderatem Gewicht, was sich positiv auf Fahrkomfort und Energieverbrauch auswirkt. Das Profil KT-168 bietet einen guten Kompromiss zwischen Traktion und Rollwiderstand und unterstützt einen sicheren Lauf auch bei häufigem Stop-and-Go-Betrieb. Als Tubeless-Reifen (TL) ermöglicht er eine einfache Montage, reduzierte Wartung und im Vergleich zu schlauchbehafteten Lösungen ein geringeres Pannenrisiko.
Erläuterung technischer Begriffe
- TL (Tubeless): Schlauchloser Reifen, der direkt auf der Felge abdichtet. Vorteile sind geringeres Gewicht, einfachere Montage und reduziertes Pannenrisiko im Vergleich zu Reifen mit Schlauch (TT = Tube Type).
- PR (Ply Rating): Kennzeichnet die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse. 4PR bedeutet eine leichte bis mittlere Verstärkung, geeignet für entsprechende Lastbereiche.
- LI (Lastindex): Numerischer Code für die maximal zulässige Tragfähigkeit eines Reifens. LI 35 entspricht hier einer Tragfähigkeit von 121 kg.
- SI (Geschwindigkeitsindex): Buchstabencode für die maximal zulässige Geschwindigkeit. SI L steht für eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 120 km/h.
- Zollgröße: Gibt den Felgendurchmesser an, auf den der Reifen montiert wird – hier 12 inch.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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