Reifen 16x6.50-8 KINGS TIRE V-8501 6PR TL Traktorreifen
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Reifen 16x6.50-8 KINGS TIRE V-8501 6PR TL Traktorreifen
Art.Nr.: 990015915
Hersteller: KINGS TIRE
Der KINGS TIRE Reifen 16x6.50-8 V-8501 6PR TL ist ein robuster Spezialreifen für Traktoren und Geräte im Landwirtschafts- und Gartenbau. Durch seine stabile 6PR-Konstruktion und das bewährte V-8501-Profil bietet er zuverlässige Traktion auf Wiesen, Feldern und Hofflächen. Ideal für Rasentraktoren, kleine Kommunaltraktoren und andere Arbeitsmaschinen, bei denen ein langlebiger, belastbarer und bodenschonender Reifen gefragt ist.
Technische Daten
- Produktname: Reifen 16x6.50-8 V-8501 6PR TL
- Marke: KINGS TIRE
- Anwendung: Traktor
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Reifenabmessung: 16x6.50-8
- Durchmesser: 405 mm
- Breite: 165 mm
- Profil: V-8501
- PR (Ply Rating): 6PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TL (Tubeless)
- Geschwindigkeitsindex (SI): A4
- Tragfähigkeit: 349 kg
- Reifendruck: 3.0 bar
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Der KINGS TIRE V-8501 zeichnet sich durch seine robuste 6PR-Karkasse aus, die eine hohe Tragfähigkeit von bis zu 349 kg ermöglicht. Damit eignet sich der Reifen besonders für Traktoren und Anbaugeräte im professionellen und semiprofessionellen Einsatz, etwa im Garten- und Landschaftsbau, in der Landwirtschaft oder auf größeren Grünflächen.
Das Profil V-8501 sorgt für gute Traktion auf Gras, Erde und leichtem Gelände, ohne den Untergrund übermäßig zu beschädigen. Der Reifentyp TL (Tubeless) ermöglicht den schlauchlosen Betrieb, was Wartungsaufwand reduzieren und das Pannenrisiko verringern kann. Mit einem Geschwindigkeitsindex A4 und einer maximalen Geschwindigkeit von 20 km/h ist der Reifen optimal auf den langsamen bis mittleren Fahrbetrieb von Traktoren und Arbeitsmaschinen ausgelegt.
Erläuterung technischer Begriffe
- TL (Tubeless): Schlauchloser Reifen, der ohne separaten Schlauch direkt auf der Felge montiert wird.
- TT (Tube Type): Bezeichnet Reifen, die mit separatem Schlauch gefahren werden (hier nur zur Abgrenzung erwähnt, dieser Reifen ist TL).
- PR (Ply Rating): Kennzeichnet die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse. Eine höhere PR-Zahl (hier 6PR) steht für eine robustere, belastbarere Reifenstruktur.
- SI (Geschwindigkeitsindex): Gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit des Reifens an. A4 entspricht hier einer maximalen Geschwindigkeit von 20 km/h.
- Tragfähigkeit: Maximale Last, die ein Reifen bei korrektem Luftdruck und Einhaltung des Geschwindigkeitsindex tragen darf (hier 349 kg).
- Reifendruck: Empfohlener maximaler Luftdruck im Reifen (hier 3.0 bar) für optimale Tragfähigkeit und Lebensdauer.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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