Reifen + Schlauch 3.00-4 NaRubb S-2301 2PR JS87 Sackkarre
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Reifen + Schlauch 3.00-4 NaRubb S-2301 2PR JS87 Sackkarre
Art.Nr.: 990015842
Hersteller: NaRubb
Dieses Reifen-Set von NaRubb besteht aus einem Reifen und einem passenden Schlauch in der Größe 3.00-4 und ist speziell für Sackkarren im Bereich Verkauf, Transport und Leichtindustrie ausgelegt. Das Profil S-2301 sorgt für guten Grip und leichtes Abrollen auf typischen Untergründen wie Lagerböden, Rampen oder Hofflächen. Durch die Kombination aus leichtem 2PR-Aufbau und robuster Ausführung eignet sich dieser Reifen ideal für den täglichen Einsatz bei moderaten Lasten.
Technische Daten
- Produktart: Reifen + Schlauch
- Marke: NaRubb
- Anwendung: Sackkarre
- Industrie: Verkauf, Transport und Leichtindustrie
- Reifenabmessung: 3.00-4
- Durchmesser: 242 mm
- Breite: 76 mm
- Profil: S-2301
- PR (Ply Rating): 2PR
- Zollgröße: 4 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Ventiltyp: JS87
- Tragfähigkeit: 70 kg
- Reifendruck: 2,5 bar
- Max. Geschwindigkeit: 16 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieses Reifen- und Schlauch-Set ist die passende Wahl für Sackkarren, die im gewerblichen Alltag regelmäßig genutzt werden. Die Tragfähigkeit von 70 kg deckt typische Transportaufgaben im Lager, in Werkstätten, im Handel oder in der leichten Industrie zuverlässig ab. Mit einem Reifendruck von 2,5 bar bietet der Reifen ein ausgewogenes Verhältnis aus Stabilität, Dämpfung und leichtem Lauf.
Der Reifentyp TT mit separatem Schlauch ermöglicht einen unkomplizierten Tausch oder eine Reparatur des Schlauchs bei Beschädigungen. Das S-2301-Profil gewährleistet sicheren Halt auf festen Untergründen und unterstützt ein ruhiges Fahrverhalten bis zur maximalen Geschwindigkeit von 16 km/h, wie sie bei handgeführten Sackkarren üblich ist.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, bei der ein separater Schlauch im Reifen montiert ist. Der Luftdruck wird im Schlauch gehalten.
- PR (Ply Rating): Kennzahl für die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse. 2PR steht für eine leichte Ausführung, geeignet für geringere bis mittlere Lasten.
- Zollgröße: Bezeichnet den Felgendurchmesser in Zoll (inch), hier 4 inch.
- Ventiltyp JS87: Spezielles Winkelventil, das die Montage und das Befüllen des Schlauchs bei kleinen Rädern, z. B. an Sackkarren, erleichtert.
- Max. Geschwindigkeit: Gibt die höchste zulässige Einsatzgeschwindigkeit des Reifens an, hier 16 km/h, passend für handgeführte Transportgeräte.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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