Reifen + Schlauch 16x6.50-8 KINGS TIRE V-3503 4PR für Heuwender
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Reifen + Schlauch 16x6.50-8 KINGS TIRE V-3503 4PR für Heuwender
Art.Nr.: 990015795
Hersteller: KINGS TIRE
Dieser Reifen mit passendem Schlauch von KINGS TIRE wurde speziell für den Einsatz an Heuwendern in Landwirtschaft und Gartenbau entwickelt. Die Dimension 16x6.50-8 in Kombination mit dem Profil V-3503 sorgt für guten Halt auf Wiesen- und Ackerflächen bei gleichzeitig bodenschonender Fahrweise. Durch die Ausführung als Schlauchreifen (TT) mit TR13-Ventil ist eine zuverlässige Abdichtung und einfache Montage gewährleistet.
Technische Daten
- Produkt: Reifen + Schlauch
- Marke: KINGS TIRE
- Anwendung: Heuwender
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Reifenabmessung: 16x6.50-8
- Durchmesser: 406 mm
- Breite: 162 mm
- Profil: V-3503
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Ventiltyp: TR13
- Tragfähigkeit: 280 kg
- Reifendruck: 2.5 bar
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser Reifen + Schlauch-Satz ist ideal für Heuwender und ähnliche landwirtschaftliche Geräte, die im niedrigen Geschwindigkeitsbereich bis 20 km/h arbeiten. Die 4PR-Karkasse bietet eine ausgewogene Kombination aus Stabilität und Flexibilität, sodass der Reifen auch unter wechselnden Bodenbedingungen zuverlässig arbeitet. Die Tragfähigkeit von 280 kg pro Rad ermöglicht einen sicheren Einsatz bei typischen Lasten in der Heu- und Grünlandbearbeitung.
Durch den Einsatz als TT-Reifen (Tube Type) mit separatem Schlauch ist der Reifen besonders servicefreundlich, da Schlauchwechsel und Reparaturen einfach durchzuführen sind. Das V-3503-Profil gewährleistet guten Grip auf Gras, Erde und leicht unebenem Untergrund, ohne den Boden übermäßig zu beschädigen.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Schlauchreifen – der Reifen wird mit einem separaten Luftschlauch betrieben.
- TL (Tubeless): Schlauchloser Reifen – die Luft wird direkt im Reifen/Felgenbett gehalten (hier nur zur Abgrenzung erwähnt, dieser Reifen ist TT).
- PR (Ply Rating): Ply Rating – Kennzahl für die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse. Eine höhere Zahl steht für eine robustere Bauweise und höhere Belastbarkeit.
- LI (Lastindex): Kennzahl für die maximal zulässige Tragfähigkeit eines Reifens (hier nicht als Zahl angegeben, stattdessen ist die Tragfähigkeit direkt in kg angegeben).
- SI (Geschwindigkeitsindex): Kennzahl für die maximal zulässige Geschwindigkeit eines Reifens (hier als konkrete Maximalgeschwindigkeit von 20 km/h angegeben).
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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Land: DE
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