Komplettrad 5.00-12 KINGS TIRE V-8509 4PR Traktor rechts Radanschluss 4 x 100mm
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Komplettrad 5.00-12 KINGS TIRE V-8509 4PR Traktor rechts Radanschluss 4 x 100mm
Art.Nr.: 990016642
Hersteller: KINGS TIRE
Dieses Komplettrad von KINGS TIRE ist speziell für den Einsatz an Traktoren im landwirtschaftlichen und gartenbaulichen Bereich ausgelegt. Es kombiniert einen robusten 5.00-12 Reifen mit einer stabilen Stahlfelge in Grau und ist montagefertig für die rechte Seite vorbereitet. Das Profil V-8509 sorgt für guten Grip auf weichen Böden und Wiesen, während die Auslegung für niedrige Geschwindigkeiten eine hohe Betriebssicherheit im Arbeitsalltag bietet.
Technische Daten
- Produktart: Komplettrad
- Marke: KINGS TIRE
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Anwendung: Traktor
- Serie: Serie 58
- Reifenabmessung: 5.00-12
- Durchmesser: 663 mm
- Breite: 134 mm
- Profil: V-8509
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 12 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Felge: 4.00Bx12H2
- Einpresstiefe: ET0
- Ausführung Felge: 1-teilig
- Anschlußmaß: 60/100/4
- Materialstärke Felge: 2,5 mm
- Material Rad: Stahl
- Felgenfarbe: grau
- Tragkraft max.: 280 kg
- Reifendruck: 1,9 bar
- Max. Geschwindigkeit: 15 km/h
- Montageposition: rechts
Vorteile und Einsatzbereich
Dieses Komplettrad ist ideal für kleinere Traktoren und Maschinen im Bereich Landwirtschaft und Gartenbau, etwa für Pflegearbeiten auf Wiesen, in Obst- und Gemüseanlagen oder im kommunalen Einsatz. Der 4PR-Aufbau bietet ein ausgewogenes Verhältnis aus Tragfähigkeit und Flexibilität, wodurch Bodenverdichtung reduziert und der Fahrkomfort verbessert wird.
Die graue Stahlfelge mit 2,5 mm Materialstärke ist robust und langlebig, während das Anschlußmaß 60/100/4 eine gängige Aufnahme für viele Traktoren und Anbaugeräte bietet. Dank der maximalen Tragkraft von 280 kg und einer zugelassenen Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h ist das Rad optimal für langsame Arbeitsfahrten und den täglichen Einsatz unter wechselnden Bodenbedingungen geeignet.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, bei der ein separater Schlauch im Reifen verwendet wird. Im Gegensatz dazu steht TL (Tubeless), bei dem kein Schlauch nötig ist.
- PR (Ply Rating): Ply Rating beschreibt die Tragfähigkeitsklasse des Reifens und steht historisch für die Anzahl der Gewebelagen. Ein höheres PR deutet auf eine höhere Belastbarkeit hin.
- Einpresstiefe (ET): Abstand zwischen Felgenmitte und Auflagefläche der Felge an der Nabe. ET0 bedeutet, dass die Auflagefläche in der Mitte der Felgenbreite liegt.
- Anschlußmaß 60/100/4: Beschreibt die Bohrungs- und Lochkreisgeometrie der Felge (z.B. Mittellochdurchmesser, Lochkreis und Anzahl der Befestigungslöcher).
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Für ein passendes Komplettrad brauchen wir fünf Angaben:
- Reifengröße — steht auf der Flanke des alten Reifens, zum Beispiel 195/50 R13.
- Lochzahl und Lochkreis — wie viele Radbolzen und auf welchem Kreisdurchmesser. Beim Vierloch messen Sie von Lochmitte zu Lochmitte des gegenüberliegenden Lochs. Beim Fünfloch geht das nicht direkt, weil kein Loch genau gegenüberliegt — hier hilft der Blick in die Fahrzeugpapiere oder ein Foto der Felgenrückseite.
- Einpresstiefe (ET) — siehe unten.
- Nabenbohrung (Mittenloch) — der Durchmesser der Öffnung in der Felgenmitte.
- Tragfähigkeit — der Lastindex muss zur Achslast passen, mindestens der Wert aus den Fahrzeugpapieren.
Was die Einpresstiefe bewirkt: Sie gibt an, wie weit die Anlagefläche der Felge von der Felgenmitte entfernt liegt, und bestimmt damit, wie weit das Rad nach außen oder innen steht. Eine zu kleine ET lässt das Rad außen am Kotflügel streifen, eine zu große innen an der Bremse oder am Rahmen.
ET ablesen: Meist ist sie auf der Felgeninnenseite eingeprägt, zum Beispiel „ET30“. Fehlt die Prägung, messen Sie selbst.
ET selbst messen — so geht es:
- Rad abnehmen und flach hinlegen, am besten mit der Außenseite nach unten.
- Gesamtbreite G der Felge messen: von der äußeren Kante des einen Felgenhorns bis zur äußeren Kante des anderen. Die Hälfte davon ist die Felgenmitte.
- Maß A messen: ein gerades Lineal quer über das obenliegende Felgenhorn legen und den Abstand von dieser Kante bis zur Anlagefläche der Nabe ermitteln — also bis zu der Fläche, die am Fahrzeug anliegt.
- Rechnen: ET = A − G/2
Beispiel: Gesamtbreite 230 mm, Maß A 145 mm. Felgenmitte = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ein positives Ergebnis bedeutet, dass die Anlagefläche außerhalb der Felgenmitte liegt — der Normalfall. Bei null liegt sie genau mittig, bei negativen Werten weiter innen.
Am schnellsten geht es trotzdem mit einem Foto der alten Felge von der Rückseite — dort sind Lochbild und meist auch die eingeprägten Maße zu sehen.
Zur Auswahl: Kompletträder.
Hinweis: Unsere Anhänger-Kompletträder sind nicht gewuchtet — bei PKW-Anhängern ist das in der Regel nicht nötig.
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Strasse: Qiaosandao, Yangliuqing Xiqing, District Tianjin
Postleitzahl: 300380
Stadt: Tianjin
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)2227392536
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