Komplettrad 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-8502 4PR Serie 52 Rot NL 75mm
108,90 €
Komplettrad 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-8502 4PR Serie 52 Rot NL 75mm
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Komplettrad 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-8502 4PR Serie 52 Rot NL 75mm
Art.Nr.: 990016702
Hersteller: KINGS TIRE
Dieses Komplettrad von KINGS TIRE aus der Serie 52 ist eine robuste und zuverlässige Lösung für Anwendungen in Landwirtschaft und Gartenbau. Es kombiniert einen 4PR-Reifen mit dem Profil V-8502 und einer stabilen, einteiligen 2.50Ax8-Felge. Dank Rollenlager und Kunststoffrad in roter Ausführung eignet sich das Rad ideal für Geräte und Anhänger, die im täglichen Betrieb bis 20 km/h genutzt werden. Die hohe Tragkraft von bis zu 225 kg und der Reifentyp TT (mit Schlauch zu verwenden) sorgen für Langlebigkeit und Sicherheit im Einsatz.
Technische Daten
- Marke: KINGS TIRE
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Artikel: Komplettrad
- Serie: Serie 52
- Reifenabmessung: 4.80/4.00-8
- Durchmesser: 426 mm
- Breite: 106 mm
- Profil: V-8502
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Felge: 2.50Ax8
- 1/2/3/ teilig: 1-teilig
- Nabenlänge mm: NL75 mm
- Material (Felge): St 37-2
- Gesamt-Bauhöhe: 245.75 mm
- Produkt: Rollenlager
- Material Rad: Kunststoff
- Felgenfarbe: Rot
- Tragkraft max.: 225 kg
- Reifendruck: 2,5 bar
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieses Komplettrad ist speziell für den Einsatz an landwirtschaftlichen Geräten, Gartengeräten, Anhängern und Transportwagen konzipiert, die im niedrigen Geschwindigkeitsbereich bis 20 km/h betrieben werden. Das 4PR-Rating bietet eine gute Kombination aus Stabilität und Flexibilität, ideal für unebene Untergründe wie Wiesen, Felder und Hofbereiche.
Die robuste Stahlfelge aus St 37-2 in Kombination mit dem Kunststoffrad und dem integrierten Rollenlager sorgt für einen leichtgängigen Lauf und eine lange Lebensdauer. Der Reifentyp TT ermöglicht den Einsatz mit Schlauch, was die Wartung vereinfacht und in vielen professionellen Anwendungen bevorzugt wird. Die kompakte Bauweise und die Nabenlänge von 75 mm erleichtern die Montage an gängigen Achssystemen.
Erläuterung technischer Begriffe
- PR (Ply Rating): Gibt die Tragfähigkeitsklasse des Reifens an. Ein höheres PR steht für eine robustere Karkasse und höhere Belastbarkeit.
- TT (Tube Type): Kennzeichnet Reifen, die mit einem separaten Schlauch betrieben werden.
- Zollgröße: Übliche Angabe des Felgen- bzw. Reifendurchmessers in Zoll (inch).
- Rollenlager: Lagerbauart mit Wälzkörpern (Rollen), die für geringen Rollwiderstand und ruhigen Lauf sorgen.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Für ein passendes Komplettrad brauchen wir fünf Angaben:
- Reifengröße — steht auf der Flanke des alten Reifens, zum Beispiel 195/50 R13.
- Lochzahl und Lochkreis — wie viele Radbolzen und auf welchem Kreisdurchmesser. Beim Vierloch messen Sie von Lochmitte zu Lochmitte des gegenüberliegenden Lochs. Beim Fünfloch geht das nicht direkt, weil kein Loch genau gegenüberliegt — hier hilft der Blick in die Fahrzeugpapiere oder ein Foto der Felgenrückseite.
- Einpresstiefe (ET) — siehe unten.
- Nabenbohrung (Mittenloch) — der Durchmesser der Öffnung in der Felgenmitte.
- Tragfähigkeit — der Lastindex muss zur Achslast passen, mindestens der Wert aus den Fahrzeugpapieren.
Was die Einpresstiefe bewirkt: Sie gibt an, wie weit die Anlagefläche der Felge von der Felgenmitte entfernt liegt, und bestimmt damit, wie weit das Rad nach außen oder innen steht. Eine zu kleine ET lässt das Rad außen am Kotflügel streifen, eine zu große innen an der Bremse oder am Rahmen.
ET ablesen: Meist ist sie auf der Felgeninnenseite eingeprägt, zum Beispiel „ET30“. Fehlt die Prägung, messen Sie selbst.
ET selbst messen — so geht es:
- Rad abnehmen und flach hinlegen, am besten mit der Außenseite nach unten.
- Gesamtbreite G der Felge messen: von der äußeren Kante des einen Felgenhorns bis zur äußeren Kante des anderen. Die Hälfte davon ist die Felgenmitte.
- Maß A messen: ein gerades Lineal quer über das obenliegende Felgenhorn legen und den Abstand von dieser Kante bis zur Anlagefläche der Nabe ermitteln — also bis zu der Fläche, die am Fahrzeug anliegt.
- Rechnen: ET = A − G/2
Beispiel: Gesamtbreite 230 mm, Maß A 145 mm. Felgenmitte = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ein positives Ergebnis bedeutet, dass die Anlagefläche außerhalb der Felgenmitte liegt — der Normalfall. Bei null liegt sie genau mittig, bei negativen Werten weiter innen.
Am schnellsten geht es trotzdem mit einem Foto der alten Felge von der Rückseite — dort sind Lochbild und meist auch die eingeprägten Maße zu sehen.
Zur Auswahl: Kompletträder.
Hinweis: Unsere Anhänger-Kompletträder sind nicht gewuchtet — bei PKW-Anhängern ist das in der Regel nicht nötig.
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E-Mail Adresse: kingstire@kingstire.com.cn
Strasse: Qiaosandao, Yangliuqing Xiqing, District Tianjin
Postleitzahl: 300380
Stadt: Tianjin
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)2227392536
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
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