PU däck + hjul 4.00x8 räfflat Novio kullager 25mm axel Ø25mm NL75mm
25,89 €
PU däck + hjul 4.00x8 räfflat Novio kullager 25mm axel Ø25mm NL75mm
25,89 €
Fraktpris från: 6,90 €
Det går inte att hämta varan själv för denna artikel
Artikel nicht lagernd
För närvarande inte tillgänglig för beställning
PU däck + hjul 4.00x8 räfflat Novio kullager 25mm axel Ø25mm NL75mm
Art.nr.: 990016786
Tillverkare: Novio
Detta PU-däck + hjul från Novio Serie 53 är en robust och underhållssnål lösning för användning inom jordbruk, trädgårds- och parkskötsel samt transport och lätt industri. Det punkteringssäkra PU-däcket i storlek 4.00x8 med räfflat mönster är monterat på en kraftig stålfälg i rött och utrustat med ett högkvalitativt kullager. Det kompletta hjulet är därför idealiskt för skottkärror, utrustningsvagnar, släpvagnar och olika industriella transportanordningar där tillförlitlighet och lång livslängd är avgörande.
Tekniska data
- Märke: Novio
- Serie: Serie 53
- Bransch: Jordbruk och trädgårdsodling; trädgårds- och parkskötsel; transport och lätt industri
- Produkttyp: PU-däck + hjul (punkteringssäkert)
- Däckdimension: 4.00x8
- Diameter: 390 mm
- Bredd: 95 mm
- Mönster: Räfflat
- Tumstorlek: 8 inch
- Hjuldimension mm: 2.50Ax8
- 1/2/3/ delat: 1-delat
- Lagertyp: Kullager
- Typ av kullager: 6205 2RS C3
- Axelhål Ø mm: Ø25
- Navlängd mm: NL75 mm
- Hjulmaterial: Stål
- Fälgfärg: Röd
- Bärighet vid 4 km/h: 200 kg
- Materialkomposition: enligt REACH
- Utförande: Massivgummi/PU, därför behövs ingen slang och ingen ventil
Fördelar och användningsområden
Detta kompletta hjul kombinerar ett slitstarkt PU-däck med en robust stålfälg och ett industriklassat kullager 6205 2RS C3. PU-däcket är punkteringssäkert eftersom det fungerar utan luftfyllning, vilket minskar stillestånd på grund av däckskador. Det räfflade mönstret ger god riktningsstabilitet och pålitligt grepp på hårda underlag som asfalt, betong eller packade gångar.
Med en bärighet på 200 kg vid 4 km/h är hjulet idealiskt för skottkärror, trädgårdsvagnar, transportvagnar och lätta industriella transportmedel som måste fungera tillförlitligt i daglig drift. Axelhål Ø25 mm och navlängd 75 mm möjliggör enkel montering på många vanliga axelsystem. Den röda stålfälgen ger extra stabilitet och ett tydligt, professionellt utseende.
Förklaring av tekniska termer
- PU-däck: Däck av polyuretan (massivt material) som fungerar utan luftfyllning och därför är punkteringssäkert.
- Kullager: Lager med kulor som rullkroppar, vilket ger lätt gång och låg slitage.
- 6205 2RS C3: Beteckning för kullagret – 6205 anger utförande och dimensioner, 2RS står för dubbla gummitätningar (damm- och stänkskyddat), C3 för ökat inre spel, lämpligt för högre belastningar och varvtal.
- REACH: EU-förordning om kemikalier som säkerställer säker användning av ämnen; "enligt REACH" betyder att materialkompositionen uppfyller lagkraven.
- Bärighet vid 4 km/h: Maximal last som hjulet säkert kan bära vid en hastighet upp till 4 km/h.
Vanliga frågor om denna produkt
För att hitta ett passande komplett hjul behöver vi fem uppgifter:
- Däckstorlek – står på sidan av det gamla däcket, till exempel 195/50 R13.
- Antal hål och hålkrets – hur många hjulbultar och vilken cirkeldiameter. Vid fyrhålsfästning mäter du från hålets mittpunkt till mittpunkten på det motsatta hålet. Vid femhålsfälgar går det inte att mäta direkt, eftersom inget hål ligger exakt mittemot – här hjälper det att titta i fordonshandlingarna eller på en bild av fälgens baksida.
- Inpressningsdjup (ET) — se nedan.
- Navhål (mitt hål) – diametern på öppningen i fälgens mitt.
- Bärförmåga — lastindexet måste stämma överens med axellasten, minst det värde som anges i fordonshandlingarna.
Vad insprängningsdjupet innebär: Det anger hur långt fälgens kontaktyta ligger från fälgens mitt och avgör därmed hur långt hjulet sticker ut åt sidan eller inåt. Ett för litet ET gör att hjulet skrapar mot stänkskärmen på utsidan, ett för stort mot bromsen eller ramen på insidan.
Avläsa ET: Oftast är den präglad på fälgens insida, till exempel ”ET30”. Om präglingen saknas får du mäta själv.
Så här mäter du ET själv:
- Ta av hjulet och lägg det plant, helst med utsidan nedåt.
- Mät fälgens totala bredd G: från den yttre kanten på den ena fälgkanten till den yttre kanten på den andra. Halva detta mått är fälgens mittpunkt.
- Mät mått A: lägg en rak linjal tvärs över den övre fälgkragen och mät avståndet från denna kant till navets anläggningsyta – det vill säga till den yta som ligger an mot fordonet.
- Beräkning: ET = A − G/2
Exempel: Totalbredd 230 mm, mått A 145 mm. Fälgcentrum = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ett positivt resultat innebär att anläggningsytan ligger utanför fälgcentrum – vilket är det normala fallet. Vid noll ligger den exakt i mitten, vid negativa värden längre inåt.
Det går ändå snabbast med ett foto av den gamla fälgen från baksidan – där syns hålmönstret och oftast även de präglade måtten.
Att välja mellan: Kompletta hjul.
Observera: Våra kompletta hjul för släpvagnar är inte balanserade – för personbilssläpvagnar är detta i regel inte nödvändigt.
De omdömen som är märkta med ”Verifierat köp” kommer från kunder som har köpt produkten i vår butik. Omdömen utan denna märkning kan även komma från konsumenter som inte har köpt de omdömesföremålen. Niiden aitoutta ei ole tarkistettu.
E-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
