Denna en-delade stålfälg i storlek 2.50Ax8H2 är en robust lösning för industri-, transport- och trädgårdsapplikationer. Tack vare rullagerläget och den stabila konstruktionen är den idealisk för användning på släpvagnar, utrustning, maskiner och transportvagnar där tillförlitlighet och bärförmåga är avgörande. Den röda lackeringen ger extra korrosionsskydd och säkerställer god synlighet i arbetsmiljön.

Tekniska data

• Produkttyp: Fälg
• Serie: Serie 52
• Tumstorlek: 8 inch
• Fälg: 2.50Ax8H2
• Inpressning: ET0
• Utförande: 1-delad
• Säte (hjul): Rullagerläge Ø30,2
• Navlängd mm: NL69 mm
• Navmått: 33x30,2
• Ventilhål: 11,5 +/-0,2
• Material fälg: Stål
• Fälgfärg: Röd
• Bärförmåga kg vid 10km/h: 385 kg
• Bärförmåga vid 20km/h: 330 kg

Fördelar och användningsområde

Den en-delade stålkonstruktionen ger fälgen hög stabilitet och lång livslängd i daglig användning. Rullagerläget Ø30,2 säkerställer en exakt och säker lagerinfästning, medan navlängden på 69 mm och navmåttet 33x30,2 möjliggör en passande montering på många vanliga industri- och trädgårdsfordon.

Typiska användningsområden:

• Industri- och transportvagnar
• Släpvagnar för intern och gårdsanvändning
• Trädgårds- och kommunalteknik
• Maskiner med låg till medelhög körhastighet

Den angivna bärförmågan vid 10 km/h och 20 km/h möjliggör en säker dimensionering av applikationen, särskilt vid intern transport och inom trädgårds- och landskapsarbete.

Förklaring av tekniska begrepp

• Tumstorlek: Anger fälgens diameter i tum (1 inch ˜ 25,4 mm). Relevant för val av rätt däck.
• Inpressning (ET): Avstånd mellan fälgens centrum och anliggningsytan för hjulmontering. ET0 innebär att anliggningsytan ligger mitt i fälgens bredd.
• Rullagerläge: Särskilt bearbetat säte i navet för rullager. Ger jämn gång och minskar slitage.
• Navlängd (NL): Navets totala längd i millimeter. Viktig för korrekt passform på axel eller tapp.
• Bärförmåga: Maximal last som fälgen i kombination med ett lämpligt däck säkert kan bära vid angiven hastighet. Olika värden vid 10 km/h och 20 km/h speglar den högre belastningen vid högre hastighet.