Detta däck med slang från KINGS TIRE är speciellt utvecklat för säckkärror inom transport och lätt industri. Med dimensionen 4.00-4 och mönstret V-6504 erbjuder det en robust och pålitlig lösning för daglig användning, till exempel på lager, i verkstad, trädgård och gårdsplan. Den medföljande slangen med JS87-ventil säkerställer god lufttäthet och underlättar montering.

Tekniska data

• Produkttyp: Däck + slang
• Märke: KINGS TIRE
• Användning: Säckkärra
• Industri: Transport och lätt industri
• Däckdimension: 4.00-4
• Diameter: 310 mm
• Bredd: 105 mm
• Mönster: V-6504
• PR (Ply Rating): 4PR
• Tumstorlek: 4 inch
• Däcktyp: TT (Tube Type)
• Ventiltyp: JS87
• Belastningskapacitet: 180 kg
• Däcktryck: 2,8 bar
• Max. hastighet: 15 km/h

Fördelar och användningsområde

Detta 4PR-däck är konstruerat för tuff daglig drift och lämpar sig utmärkt för säckkärror som regelbundet transporterar medeltunga laster upp till 180 kg. Det rekommenderade däcktrycket på 2,8 bar ger god stabilitet och mjuk gång, medan den maximala hastigheten på 15 km/h är optimalt anpassad till typisk manuell transportutrustning.

Med TT-konstruktion (Tube Type) i kombination med den passande slangen säkerställs en pålitlig lufttäthet, vilket är särskilt fördelaktigt på varierande underlag som gårdsplattor, verkstadsgolv eller lätt ojämn terräng. Mönstret V-6504 ger bra grepp och kontrollerade köregenskaper.

Förklaring av tekniska termer

• TT (Tube Type): Däckkonstruktion med separat innerslang. Slangen håller luften, medan däckstommen skyddar och överför krafterna till underlaget.
• PR (Ply Rating): Anger däckets belastningsklass. Ett högre PR-värde står för en mer robust stomme och högre belastningsförmåga.
• Tumstorlek: Avser fälgdiametern som däcket monteras på, här 4 inch.
• Ventiltyp JS87: Speciell vinkelventil som underlättar montering och pumpning av slangen på säckkärrhjul.
• Max. hastighet: Den högsta hastighet som tillverkaren godkänt där däcket får användas säkert.
• Belastningskapacitet: Maximal last som ett däck säkert kan bära vid korrekt lufttryck.