Fördjupningar för sjunkning och nedsänkta uttag för säker lastning
Fördjupningar för sjunkning är avgörande komponenter när du vill skapa säkra och hållbara fästpunkter i bottenplattan på din biltrailer eller släpvagn. Med hjälp av sänkningsspår, nedsänkningshål och förtjockningar för infällning får du flexibla lösningar för att montera surröglor, surrningstråg och andra nedsänkta uttag.
- ✔ Stabil och säker infästning för surrningsutrustning
- ✔ Flexibel användning med olika typer av surrningsöglor och tråg
- ✔ Korrosionsskydd tack vare galvaniserat stål
- ✔ Enkel installation i bottenplattan
Hitta rätt och beställ nu!
Vanliga frågor
Lasten måste säkras så att den inte glider, välter eller faller av vid fullbromsning, undanmanövrer eller dåliga vägförhållanden. Detta gäller både privatpersoner och företagare – ansvaret ligger hos föraren och ägaren.
Varför det inte räcker med att bara lägga på lasten: Vid en fullbromsning påverkas lasten framåt med ungefär åtta gånger så mycket som många förväntar sig – en låda på 100 kg trycker då med flera hundra kilogram mot främre väggen. I sidled och bakåt är kraften något mindre, men fortfarande tillräcklig för att slunga en osäkrad last av släpvagnen.
De tre metoderna
- Formlåsning: Lasten ligger direkt an mot frontväggen, sidoväggarna eller andra delar av lasten, och eventuella mellanrum fylls ut. Detta är den mest effektiva metoden, eftersom lasten inte hinner få fart. Tumregel: Skjut alltid lasten framåt mot frontväggen.
- Nedspänning: Remmen pressar lasten mot lastytan och ökar friktionen. Fungerar bara om den spänns ordentligt – en rem som bara är lätt åtdragen har nästan ingen effekt.
- Direkt- eller diagonalsurrning: Remmen förbinder lasten snett med surrningspunkterna och håller den direkt på plats. Det bästa valet för tunga enskilda föremål som maskiner eller fordon.
Antislirmattor är det mest effektiva och enkla hjälpmedlet: De ökar friktionen mellan lasten och lastytan avsevärt och minskar den nödvändiga surrningskraften betydligt. En matta under varje stödyta kostar lite och ger stor effekt.
Surrningspunkter: Spännbanden ska fästas i avsedda surrningsöglor, surrningsfickor eller surrningsskenor – aldrig i sidoväggarnas gångjärn, belysningslister, räcken eller hjulhus. Dessa delar är inte konstruerade för detta och riskerar att gå sönder. Om det saknas belastningsbara förankringspunkter är hela säkringen verkningslös.
Välj och kontrollera spännbanden på rätt sätt: På etiketten anges den tillåtna spännkraften och förspänningskraften. Etiketten måste vara läsbar – om den saknas får spännbandet inte längre användas. Kassera remmar som har skärskador, nedslitna kanter, trådbrott, deformationer eller sprickor i spärren samt vid kemikalie- eller värmeskador. Skydda lastens kanter med kantskydd, annars skär kanten i remmen.
Typiska misstag i praktiken:
- Lasten endast surrad i mitten, medan den kan röra sig fritt fram och bak
- Bältena har dragits över vassa kanter utan kantskydd
- för få spännband – två spännband räcker sällan för en stapel
- Smådelar ligger löst i släpet och skjuts framåt vid inbromsning
- Lasten endast ”säkrad” med presenningen — en presenning skyddar mot väder och vind, men säkrar inte lasten
Vikt och fördelning: Lasten får varken överskrida den tillåtna totalvikten eller den tillåtna stödlasten. Tunga delar ska placeras över eller strax framför axeln – om lasten placeras bak blir ekipaget instabilt, och om den placeras helt fram överbelastas stödlasten.
Överskjutande last bakåt: Upp till 1,5 m är last tillåten utan särskild märkning. Utöver detta krävs märkning med röd flagga eller skylt, i mörker dessutom med rött ljus och reflex. Framåt är överskjutande last endast tillåten i mycket begränsad utsträckning.
Gå en runda runt fordonet innan du kör iväg och stanna till igen efter de första kilometrarna: Spännbanden sätter sig, särskilt vid mjuk eller staplad last, och måste då spännas åt igen.
Lämpligt material: spännband och spännremmar, spännöglor och spännfästen, spännskenor.
There are no product filters available for current page
{{ filter.fu || tmpValue.vn }}
Produktöversikt
Fördjupningar för sjunkning erbjuder pålitliga lösningar för att skapa nedsänkta fästpunkter i bottenplattan på släpvagnar och biltrailers. Sortimentet omfattar allt från surrögla med surrfördjupning och surrningstråg med ring till kompletta satser med nedsänkta uttag och motplattor. Dessa produkter är tillverkade av galvaniserat stål för långvarig användning och motståndskraft mot korrosion.
Fördelar & Egenskaper
Med sänkningsspår och nedsänkningshål får du maximal flexibilitet vid montering av surrningsutrustning. Förtjockningar för infällning säkerställer att öglor och tråg sitter stadigt, vilket minimerar risken för skador på lasten. De nedsänkta uttagen möjliggör en plan yta när de inte används, vilket underlättar lastning och lossning. Den robusta konstruktionen i galvaniserat stål ger lång hållbarhet även vid tuffa förhållanden.
Urvalsguide
Välj rätt fördjupning för sjunkning utifrån dina behov av lastkapacitet och typ av montering. För tyngre laster finns surrögla för nedsänkning med upp till 2000 daN kapacitet, medan mindre nedsänkta uttag passar lättare transporter. Komplettera gärna med motplattor för extra stabilitet och jämn kraftfördelning. Satser med flera surrningsrännor eller tråg är idealiska för dig som vill utrusta hela bottenplattan på en gång.
Användningsområden
Dessa fördjupningar för sjunkning används främst på biltrailers och släpvagnar för att säkra gods under transport. De passar även i andra applikationer där stabil och nedsänkt infästning krävs, exempelvis i industriella transportlösningar eller specialbyggda fordon. Oavsett om du behöver sänkningsspår, nedsänkningshål eller förtjockningar för infällning, finns här rätt lösning för säker och smidig lastsäkring.
Hitta rätt och beställ online.
Senast visad
Nachrichten Kategorie
Excellent
