med fast öga och gaffel för broms 230 x 40 med RAS K – Bromskablar och fästen
Med fast öga och gaffel för broms 230 x 40 med RAS K säkerställs en pålitlig och effektiv bromsfunktion för släp och trailers. I denna kategori hittar du produkter med ögonfäste med gaffel för bromssystem, samt gaffelfäste med öga för broms, som är utformade för att klara höga krav på hållbarhet och prestanda.
- ✔ Enkel installation tack vare robust bromsgaffel med ögonfäste
- ✔ Lång livslängd och motståndskraft mot slitage
- ✔ Passar flera typer av bromssystem
- ✔ Tillförlitlig bromsdel med fast öga och gaffel
Hitta rätt och beställ nu!
Vanliga frågor
Så här väljer du rätt bromskablar
För att hitta rätt bromskabel (bowdenkabel) till din släpvagn gör du så här:
- Ta reda på axeltillverkaren
- Läs av axeltillverkaren direkt från axelns typskylt.
- Mät mantelns längd
- Mät längden på bowdenkabelns hölje.
- Mät kabelns längd
- Mät längden på bowdenkabelns hölje.
- Välj rätt bromskabel
- Beroende på tillverkare och utformning av den gamla bowdenkabeln kan du välja rätt bromskabel i vår butik:
📸 Här kan du se hur de olika typerna av bromskablar mäts: 
Vår personliga kundtjänst
Om du har frågor eller behöver hjälp står vår kundtjänst gärna till tjänst!
Kontakta oss via vårt kontaktformulär , e-post eller WhatsApp
Påkörningsbromsen fungerar helt mekaniskt: Vid bromsning trycks släpvagnen framåt, dragstången dras in och aktiverar trumbromsarna via omledning, länkage och bromskablar. Om bromsverkan avtar beror det nästan alltid på något av följande:
- Fastnade bromskablar – den vanligaste orsaken. En trög kablar bromsar för sent och släpper för långsamt, oftast på ena sidan.
- Slitna bromsbackar – dragstångens slaglängd blir märkbart längre.
- Torr omledning eller länkage – smörj smörjnipplarna, kontrollera att det går smidigt.
- Bromsarna är inte justerade – vid nya bromsbelägg krävs detta ofta redan efter cirka 1 000 km.
Automatisk backfunktion: Vid backning svänger bromsbackarna undan, annars skulle släpvagnen blockeras. Ett kort ryck vid start i backläge är normalt och inget fel.
Viktigt vid justering: Justeringen görs på hjulbromsarna, inte genom att förkorta länkaget. Ett förkortat länkage gör att bromsarna slirar, trummorna blir heta och bromsbeläggen slits snabbt ut.
Det finns inga fasta underhållsintervall – vanligtvis görs en årlig kontroll. Reservdelar: Bromsanordningar, bromskablar och bromsbackar.
There are no product filters available for current page
{{ filter.fu || tmpValue.vn }}
Produktöversikt
Med fast öga och gaffel för broms 230 x 40 med RAS K erbjuder denna kategori ett brett sortiment av bromskablar och tillhörande komponenter. Produkterna är särskilt utformade för att passa olika bromssystem där ett ögonfäste med gaffel eller gaffelfäste med öga för broms krävs. Sortimentet omfattar flera längder och utföranden för att möta varierande behov och applikationer.
Fördelar & Egenskaper
Varje bromsdel med fast öga och gaffel är konstruerad för att ge optimal funktion och säkerhet. Materialvalen borgar för lång hållbarhet och motståndskraft mot korrosion. Den robusta konstruktionen hos varje bromsgaffel med ögonfäste gör att produkterna tål höga belastningar och frekvent användning. Dessutom är installationen enkel tack vare genomtänkta fästen och standardiserade anslutningar.
Urvalsguide
Vid val av rätt produkt är det viktigt att beakta vilken typ av bromssystem som används samt vilka mått och anslutningar som krävs. Oavsett om du behöver ett ögonfäste med gaffel för bromssystem eller ett gaffelfäste med öga för broms, hittar du här flera alternativ anpassade för olika monteringsbehov. Titta på produktbeskrivningarna för att säkerställa kompatibilitet med din applikation.
Användningsområden
Dessa komponenter används främst i släp och trailers där ett tillförlitligt bromssystem är avgörande. Bromsdelar med fast öga och gaffel används både vid nyinstallation och vid utbyte av slitna delar. De passar utmärkt för både professionella verkstäder och för dig som själv vill underhålla ditt fordon.
Hitta rätt och beställ online.
Nachrichten Kategorie
Blog

