Kompletthjul 4.80/4.00-8 NaRubb S-2301 4PR 3.00Dx8H2 stål grå axel Ø20mm NL100mm
85,89 €
Kompletthjul 4.80/4.00-8 NaRubb S-2301 4PR 3.00Dx8H2 stål grå axel Ø20mm NL100mm
85,89 €
Fraktpris från: 6,90 €
Det går inte att hämta varan själv för denna artikel
Artikel Produkt i lager
Kompletthjul 4.80/4.00-8 NaRubb S-2301 4PR 3.00Dx8H2 stål grå axel Ø20mm NL100mm
Art.nr.: 990016253
Tillverkare: NaRubb
Detta kompletta NaRubb-hjul i serie 51 är en robust lösning för transport- och lättindustriella applikationer samt för olika trädgårds- och gårdsmaskiner. Det kombinerar ett 4.80/4.00-8 TT-däck med S-2301-mönster och en kraftig stålfälg i grått. Tack vare 4PR-konstruktion, högkvalitativt spårkullager 6304 2RS C3 och en bärförmåga på upp till 220 kg är detta hjul idealiskt för transportvagnar, släpvagnar, utrustningsvagnar och liknande applikationer vid måttlig hastighet.
Tekniska data
- Produkttyp: Komplett hjul
- Märke: NaRubb
- Industri: Transport och lätt industri
- Serie: Serie 51
- Däckdimension: 4.80/4.00-8
- Diameter: 403 mm
- Bredd: 99 mm
- Mönster: S-2301
- PR (Ply Rating): 4PR
- Tumstorlek: 8 inch
- Däcktyp: TT (Tube Type)
- Fälg: 3.00Dx8H2
- Inpressningsdjup: ET0
- Navlängd mm: NL100 mm
- Total bygghöjd: 201.5 mm
- Lagertyp: 6304 2RS C3
- Rördiameter: 52 mm
- Håldiameter: 20 mm
- Lagerbredd: 15 mm
- Hastighetsindex (SI): A3
- Hjulmaterial: Stål
- Fälgfärg: grå
- Max. bärförmåga: 220 kg
- Däcktryck: 2,9 bar
- Max. hastighet: 15 / 40 km/h
Fördelar och användningsområden
Detta kompletta hjul är konstruerat för daglig användning i transport- och lättindustriella miljöer. 4PR-konstruktionen ger en bra kombination av stabilitet och körkomfort, medan S-2301-mönstret ger tillförlitligt grepp på hårda underlag. Stålfälgen i grått är särskilt motståndskraftig och hållbar.
Med en maximal bärförmåga på 220 kg lämpar sig hjulet för transportkärror, industri- och verkstadsvagnar, lätta släpvagnar samt olika trädgårds- och kommunala maskiner. Hastighetsindex A3 och den angivna maxhastigheten gör hjulet idealiskt för applikationer med låg till medelhög körhastighet.
Med däcktypen TT (slangdäck) är hjulet servicevänligt, eftersom slangbyte och reparationer är enkla att utföra. Lagret 6304 2RS C3 med 20 mm håldiameter och 52 mm rördiameter säkerställer jämn gång och lång livslängd även vid regelbunden belastning.
Förklaring av tekniska termer
- TT (Tube Type): Däckkonstruktion med separat slang inuti däcket. Förenklar reparationer och är mindre känslig för mindre skador i slitbanan.
- PR (Ply Rating): Ply Rating beskriver däckets belastningsklass. 4PR står för en förstärkt konstruktion med högre bärförmåga jämfört med 2PR.
- SI (Hastighetsindex): Anger den maximalt tillåtna hastighet som däcket är konstruerat för. A3 står för låg till medelhög hastighet, lämplig för industri- och utrustningsapplikationer.
- Inpressningsdjup (ET): Avstånd mellan fälgens mittlinje och fälgens anliggningsyta mot navet. ET0 betyder att anliggningsytan ligger mitt i fälgens bredd.
- Tumstorlek: Anger fälgens nominella diameter i tum (inch), här 8 inch.
- Lagertyp 6304 2RS C3: Spårkullager med tätningar på båda sidor (2RS) och ökat inre spel (C3) för högre belastningar och längre livslängd.
Vanliga frågor om denna produkt
För att hitta ett passande komplett hjul behöver vi fem uppgifter:
- Däckstorlek – står på sidan av det gamla däcket, till exempel 195/50 R13.
- Antal hål och hålkrets – hur många hjulbultar och vilken cirkeldiameter. Vid fyrhålsfästning mäter du från hålets mittpunkt till mittpunkten på det motsatta hålet. Vid femhålsfälgar går det inte att mäta direkt, eftersom inget hål ligger exakt mittemot – här hjälper det att titta i fordonshandlingarna eller på en bild av fälgens baksida.
- Inpressningsdjup (ET) — se nedan.
- Navhål (mitt hål) – diametern på öppningen i fälgens mitt.
- Bärförmåga — lastindexet måste stämma överens med axellasten, minst det värde som anges i fordonshandlingarna.
Vad insprängningsdjupet innebär: Det anger hur långt fälgens kontaktyta ligger från fälgens mitt och avgör därmed hur långt hjulet sticker ut åt sidan eller inåt. Ett för litet ET gör att hjulet skrapar mot stänkskärmen på utsidan, ett för stort mot bromsen eller ramen på insidan.
Avläsa ET: Oftast är den präglad på fälgens insida, till exempel ”ET30”. Om präglingen saknas får du mäta själv.
Så här mäter du ET själv:
- Ta av hjulet och lägg det plant, helst med utsidan nedåt.
- Mät fälgens totala bredd G: från den yttre kanten på den ena fälgkanten till den yttre kanten på den andra. Halva detta mått är fälgens mittpunkt.
- Mät mått A: lägg en rak linjal tvärs över den övre fälgkragen och mät avståndet från denna kant till navets anläggningsyta – det vill säga till den yta som ligger an mot fordonet.
- Beräkning: ET = A − G/2
Exempel: Totalbredd 230 mm, mått A 145 mm. Fälgcentrum = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ett positivt resultat innebär att anläggningsytan ligger utanför fälgcentrum – vilket är det normala fallet. Vid noll ligger den exakt i mitten, vid negativa värden längre inåt.
Det går ändå snabbast med ett foto av den gamla fälgen från baksidan – där syns hålmönstret och oftast även de präglade måtten.
Att välja mellan: Kompletta hjul.
Observera: Våra kompletta hjul för släpvagnar är inte balanserade – för personbilssläpvagnar är detta i regel inte nödvändigt.
De omdömen som är märkta med ”Verifierat köp” kommer från kunder som har köpt produkten i vår butik. Omdömen utan denna märkning kan även komma från konsumenter som inte har köpt de omdömesföremålen. Niiden aitoutta ei ole tarkistettu.
E-Mail Adresse: sobek@sobek-tire.com
Strasse: NO. 1-1, LN. 580, SEC. 1, YUANSHUI RD.
Postleitzahl: 510034
Stadt: YUANLIN CITY, CHANGHUA COUNTY 510
Land: TW
Telefonnummer: +886 (0)48393366
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
