PU band 4.00x8 blokprofiel + 2.50Ax8 Novio wiel glijlager Ø20 NL75mm
44,90 €
PU band 4.00x8 blokprofiel + 2.50Ax8 Novio wiel glijlager Ø20 NL75mm
44,90 €
Verzendprijs van: 6,90 €
Dit artikel kan niet zelf worden afgehaald
Artikel Produkt lagernd
PU band 4.00x8 blokprofiel + 2.50Ax8 Novio wiel glijlager Ø20 NL75mm
Art.Nr.: 990016784
Fabrikant: Novio
Deze PU-band met wiel van Novio uit serie 53 is een robuuste en onderhoudsarme oplossing voor toepassingen in tuin- en parkonderhoud, verkoop, transport en lichte industrie. De lekvrije PU-band in de maat 4.00x8 met blokprofiel is gemonteerd op een stevige rode kunststof velg. Dankzij het glijlager met rollagerfunctie en een asgat van 20 mm is het wiel ideaal voor langzaam rijdende machines en wagens die een betrouwbare draagkracht en een rustige loop nodig hebben.
Technische gegevens
- Merk: Novio
- Industrie: Tuin- en parkonderhoud; Verkoop; Transport en lichte industrie
- Artikel: PU band + wiel
- Serie: Serie 53
- Bandafmeting: 4.00x8
- Diameter: 390 mm
- Breedte: 95 mm
- Profiel: Blok
- Inchmaat: 8 inch
- Wielmaat mm: 2.50Ax8
- Lager type: Glijlager
- Product: Rollager
- Asgat Ø mm: Ø20
- Naaflengte mm: NL75 mm
- Materiaal: St 37-2
- Gatdiameter: Ø20 mm
- Materiaal wiel: Kunststof
- Velgkleur: Rood
- Max. draagvermogen: 175 kg
- Max. snelheid: 4 km/h
- Materiaalsamenstelling: volgens REACH
Voordelen en toepassingsgebied
Deze PU band + wiel-set is bijzonder geschikt voor handkarren, transportwagens, tuin- en parkmachines en lichte industriële toepassingen, waarbij betrouwbaarheid en weinig onderhoud centraal staan. De PU-band is lekvrij en daardoor ideaal voor gebruik op oneffen ondergronden, in tuinen, parken of magazijnomgevingen. Het blokprofiel zorgt voor goede grip op verschillende ondergronden, terwijl de kunststof velg in combinatie met het glijlager voor een rustige en gelijkmatige rotatie zorgt.
Het maximale draagvermogen van 175 kg en de toegestane snelheid tot 4 km/h maken dit wiel optimaal voor langzaam transport en manoeuvreertaken. Het materiaal St 37-2 en de REACH-conforme materiaalsamenstelling garanderen een hoge kwaliteit en veiligheid in het dagelijks gebruik.
Uitleg van technische begrippen
- PU-band: Een band van polyurethaan (PU) die lekvrij is omdat hij niet met lucht is gevuld. Ideaal voor toepassingen waarbij veelvuldige lekke banden moeten worden voorkomen.
- Glijlager: Een lager waarbij de as direct in een lagerbus glijdt. Het is robuust, eenvoudig van opbouw en onderhoudsarm, vooral geschikt voor lage snelheden.
- Rollager (in de context van dit product): Duidt de uitvoering van het wiel aan met lagering voor rollende beweging. In combinatie met het glijlager zorgt dit voor een betrouwbare, lichtlopende rotatie van het wiel.
- REACH: Europese chemische stoffenverordening die een veilig gebruik van stoffen en materialen moet waarborgen. „Materiaalsamenstelling volgens REACH” betekent dat de gebruikte materialen aan de wettelijke eisen voldoen.
- Inchmaat: Geeft de velgdiameter in inches aan (hier 8 inch) en dient voor de maatbepaling van het wiel of de band.
Veelgestelde vragen over dit product
Voor een passend compleet wiel hebben we vijf gegevens nodig:
- Bandmaat — staat op de zijkant van de oude band, bijvoorbeeld 195/50 R13.
- Aantal boutgaten en boutcirkel — hoeveel wielbouten en met welke cirkeldiameter. Bij een viergaats wiel meet u van het midden van het ene gat naar het midden van het tegenoverliggende gat. Bij vijf boutgaten gaat dat niet direct, omdat er geen gat precies tegenover ligt — hier helpt een blik in de autopapieren of een foto van de achterkant van de velg.
- Offset (ET) — zie hieronder.
- Naafboring (middengat) — de diameter van de opening in het midden van de velg.
- Draagvermogen — de belastingsindex moet passen bij de asbelasting, minimaal de waarde uit de voertuigpapieren.
Wat de inpersdiepte doet: deze geeft aan hoe ver het contactvlak van de velg van het midden van de velg verwijderd is, en bepaalt daarmee hoe ver het wiel naar buiten of naar binnen staat. Een te kleine ET zorgt ervoor dat het wiel aan de buitenkant tegen het spatbord schuurt, een te grote aan de binnenkant tegen de rem of het frame.
De ET aflezen: Meestal staat deze aan de binnenkant van de velg gegraveerd, bijvoorbeeld „ET30“. Als de gravure ontbreekt, meet u deze zelf.
Zelf de ET meten — zo gaat dat:
- Haal het wiel eraf en leg het plat neer, bij voorkeur met de buitenkant naar beneden.
- Meet de totale breedte G van de velg: van de buitenrand van de ene velgrand tot de buitenrand van de andere. De helft daarvan is het midden van de velg.
- Maat A meten: leg een recht liniaal dwars over de bovenste velgrand en bepaal de afstand van deze rand tot het contactvlak van de naaf — dus tot het vlak dat tegen de auto aanligt.
- Berekening: ET = A − G/2
Voorbeeld: totale breedte 230 mm, maat A 145 mm. Het midden van de velg = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Een positief resultaat betekent dat het contactvlak buiten het midden van de velg ligt — dit is het normale geval. Bij nul ligt het precies in het midden, bij negatieve waarden verder naar binnen.
Het gaat echter het snelst met een foto van de achterkant van de oude velg — daar zijn het gatenpatroon en meestal ook de ingeperste afmetingen te zien.
Keuze: complete wielen.
Opmerking: Onze complete wielen voor aanhangwagens zijn niet uitgebalanceerd — bij aanhangwagens voor personenauto’s is dat doorgaans niet nodig.
De beoordelingen met de vermelding “Geverifieerde aankoop” zijn afkomstig van klanten die het product in onze winkel hebben gekocht. Beoordelingen zonder deze vermelding kunnen ook afkomstig zijn van consumenten die de beoordeelde producten niet hebben gekocht. De echtheid hiervan is niet gecontroleerd.
E-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
