Pneu PU 4.00x8 bloc – roue rouge avec moyeu central – vue de côté sur fond blanc.

Pneu PU 4.00x8 profil blocs + roue Novio 2.50Ax8 palier lisse Ø20 NL75mm

44,90 €

 

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Pneu PU 4.00x8 profil blocs + roue Novio 2.50Ax8 palier lisse Ø20 NL75mm

Produit.No.: 990016784

Fabricant: Novio

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Ce pneu PU avec roue de Novio de la série 53 est une solution robuste et nécessitant peu d’entretien pour les applications dans l’entretien des jardins et parcs, la vente, le transport et l’industrie légère. Le pneu en PU increvable de taille 4.00x8 avec profil bloc est monté sur une jante en plastique rouge robuste. Grâce au palier lisse avec fonction de roulement et à un alésage d’axe de 20 mm, la roue est idéale pour les appareils et chariots à faible vitesse qui nécessitent une capacité de charge fiable et une grande douceur de roulement. Données techniques Marque : Novio Secteur : Entretien des jardins et parcs ; Vente ; Tran...
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Pneu PU 4.00x8 profil blocs + roue Novio 2.50Ax8 palier lisse Ø20 NL75mm

Ce pneu PU avec roue de Novio de la série 53 est une solution robuste et nécessitant peu d’entretien pour les applications dans l’entretien des jardins et parcs, la vente, le transport et l’industrie légère. Le pneu en PU increvable de taille 4.00x8 avec profil bloc est monté sur une jante en plastique rouge robuste. Grâce au palier lisse avec fonction de roulement et à un alésage d’axe de 20 mm, la roue est idéale pour les appareils et chariots à faible vitesse qui nécessitent une capacité de charge fiable et une grande douceur de roulement.

Données techniques

  • Marque : Novio
  • Secteur : Entretien des jardins et parcs ; Vente ; Transport et industrie légère
  • Article : Pneu PU + roue
  • Série : Série 53
  • Dimension du pneu : 4.00x8
  • Diamètre : 390 mm
  • Largeur : 95 mm
  • Profil : Bloc
  • Taille en pouces : 8 inch
  • Dimension de la roue mm : 2.50Ax8
  • Type de palier : Palier lisse
  • Produit : Roulement
  • Alésage d’axe Ø mm : Ø20
  • Longueur de moyeu mm : NL75 mm
  • Matière : St 37-2
  • Diamètre de trou : Ø20 mm
  • Matière de la roue : Plastique
  • Couleur de la jante : Rouge
  • Capacité de charge max. : 175 kg
  • Vitesse max. : 4 km/h
  • Composition des matériaux : conforme REACH

Avantages et domaine d’utilisation

Cet ensemble pneu PU + roue est particulièrement adapté aux diables, chariots de transport, équipements de jardin et de parc ainsi qu’aux applications d’industrie légère, où la fiabilité et un faible besoin de maintenance sont primordiaux. Le pneu en PU est increvable et donc idéal pour une utilisation sur des surfaces irrégulières, dans les jardins, parcs ou zones de stockage. Le profil bloc assure une bonne adhérence sur différents types de sols, tandis que la jante en plastique, en combinaison avec le palier lisse, permet une rotation régulière et silencieuse.

La capacité de charge maximale de 175 kg et la vitesse admissible jusqu’à 4 km/h rendent cette roue optimale pour les tâches de transport lent et de manutention. Le matériau St 37-2 et la composition des matériaux conforme à REACH garantissent une grande qualité et une sécurité élevée lors de l’utilisation quotidienne.

Explication des termes techniques

  • Pneu PU : Pneu en polyuréthane (PU), increvable car il n’est pas rempli d’air. Idéal pour les applications où il faut éviter les crevaisons fréquentes.
  • Palier lisse : Palier dans lequel l’arbre glisse directement dans une bague de palier. Il est robuste, de conception simple et nécessite peu d’entretien, particulièrement adapté aux faibles vitesses.
  • Roulement (dans le contexte de ce produit) : Désigne l’exécution de la roue avec palier pour le mouvement de roulement. En combinaison avec le palier lisse, il assure une rotation fiable et fluide de la roue.
  • REACH : Règlement européen sur les produits chimiques visant à garantir une utilisation sûre des substances et matériaux. « Composition des matériaux conforme REACH » signifie que les matériaux utilisés répondent aux exigences légales.
  • Taille en pouces : Indique le diamètre de la jante en pouces (ici 8 inch) et sert à déterminer la taille de la roue ou du pneu.

Questions fréquentes sur ce produit

Mesurer le déport : ET = A moins la moitié de la largeur de la jante
Mesurer soi-même l'empattement : ET = A − G/2
Mesure du cercle de perçage sur les jantes à quatre et cinq trous
Pour les jantes à quatre trous, mesurer directement en face — pour les jantes à cinq trous, il n'y a pas de trou en face

Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :

  1. La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
  2. Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
  3. Déport (ET) — voir ci-dessous.
  4. Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
  5. Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.

Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.

Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.

Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :

  1. Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
  2. Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
  3. Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
  4. Calcul : ET = A − G/2

Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.

Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.

À choisir : roues complètes.

Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.

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