Compleet wiel 16x6.50-8 DURO HF-213 stalen velg rood 4PR TL as Ø25mm NL100mm
88,90 €
Verzendprijs van: 6,90 €
Dit artikel kan niet zelf worden afgehaald
Artikel niet in voorraad
![]()
Momenteel niet te bestellen
Compleet wiel 16x6.50-8 DURO HF-213 stalen velg rood 4PR TL as Ø25mm NL100mm
Art.Nr.: 990016504
Fabrikant: DURO
Dit DURO compleet wiel 16x6.50-8 uit serie 51 is een robuuste en duurzame oplossing voor toepassingen in tuin- en parkonderhoud. Het combineert de band met HF-213-profiel en 4PR-carcas met een eendelige stalen velg in rood. Dankzij de kogellagernaaf met hoogwaardig 6205 2RS C3-lager is het wiel ideaal voor machines die betrouwbaar, rustig lopend en tot 15 km/h worden verplaatst.
Technische gegevens
- Merk: DURO
- Branche: Tuin- en parkonderhoud
- Artikel: Compleet wiel
- Serie: Serie 51
- Bandafmeting: 16x6.50-8
- Diameter: 409 mm
- Breedte: 167 mm
- Profiel: HF-213
- PR (Ply Rating): 4PR
- Inchmaat: 8 inch
- Bandtype: TL (Tubeless, zonder binnenband)
- Velg: 5.50Bx8H2
- ET (offset): ET0
- 1/2/3-delig: 1-delig
- Benaming: Kogellager
- Naaflengte mm: NL100 mm
- Materiaaldikte: 2,4 mm
- Totale bouwhoogte: 204,5 mm
- Lager type: 6205 2RS C3
- Buisdiameter: 52 mm
- Gatdiameter: 25 mm
- Lagerbreedte: 15 mm
- Loadindex (LI): 64
- Snelheidsindex (SI): A3
- Materiaal wiel: Staal
- Velgkleur: Rood
- Max. draagvermogen: 280 kg
- Max. snelheid: 15 km/h
Voordelen en toepassingsgebied
Dit complete wiel is speciaal ontwikkeld voor gebruik op machines voor tuin- en parkonderhoud, zoals zitmaaiers, tuinaanhangers, veegmachines of vergelijkbare machines met gematigde rijsnelheden. Het 4PR-carcas zorgt voor een uitgebalanceerde verhouding tussen stabiliteit, draagvermogen en rijcomfort.
De robuuste stalen velg met een materiaaldikte van 2,4 mm en kogellagernaaf (6205 2RS C3) garandeert een rustige loop en een lange levensduur, ook bij frequent gebruik en hoge belasting tot 280 kg. De tubeless (TL) uitvoering vermindert de onderhoudsbehoefte en het risico op binnenbandschade. Met een snelheidsindex A3 en een maximale snelheid van 15 km/h is het wiel ideaal voor langzaam rijdende werkmachines.
Uitleg van technische begrippen
- TL (Tubeless): Band zonder binnenband; er is geen aparte binnenband nodig. Het luchtvolume wordt direct tussen band en velg vastgehouden.
- PR (Ply Rating): Geeft de draagkrachtklasse van het carcas aan. 4PR betekent een versterkte uitvoering ten opzichte van standaardbanden, geschikt voor hogere belastingen.
- LI (Loadindex): Code voor het maximaal toelaatbare draagvermogen van een band. LI 64 komt hier overeen met een maximaal draagvermogen van 280 kg.
- SI (Snelheidsindex): Geeft de maximaal toegestane rijsnelheid aan. A3 staat voor een maximale snelheid van 15 km/h.
- ET (ET0, offset): Beschrijft de positie van het velgcentrum ten opzichte van het naafaanslagvlak. ET0 betekent dat het aanslagvlak in het midden van de velgbreedte ligt.
- Kogellager 6205 2RS C3: Standaard groefkogellager met aan beide zijden afdichting (2RS) en vergrote lagerlucht (C3) voor rustige loop en hoge belastbaarheid.
Veelgestelde vragen over dit product
Voor een passend compleet wiel hebben we vijf gegevens nodig:
- Bandmaat — staat op de zijkant van de oude band, bijvoorbeeld 195/50 R13.
- Aantal boutgaten en boutcirkel — hoeveel wielbouten en met welke cirkeldiameter. Bij een viergaats wiel meet u van het midden van het ene gat naar het midden van het tegenoverliggende gat. Bij vijf boutgaten gaat dat niet direct, omdat er geen gat precies tegenover ligt — hier helpt een blik in de autopapieren of een foto van de achterkant van de velg.
- Offset (ET) — zie hieronder.
- Naafboring (middengat) — de diameter van de opening in het midden van de velg.
- Draagvermogen — de belastingsindex moet passen bij de asbelasting, minimaal de waarde uit de voertuigpapieren.
Wat de inpersdiepte doet: deze geeft aan hoe ver het contactvlak van de velg van het midden van de velg verwijderd is, en bepaalt daarmee hoe ver het wiel naar buiten of naar binnen staat. Een te kleine ET zorgt ervoor dat het wiel aan de buitenkant tegen het spatbord schuurt, een te grote aan de binnenkant tegen de rem of het frame.
De ET aflezen: Meestal staat deze aan de binnenkant van de velg gegraveerd, bijvoorbeeld „ET30“. Als de gravure ontbreekt, meet u deze zelf.
Zelf de ET meten — zo gaat dat:
- Haal het wiel eraf en leg het plat neer, bij voorkeur met de buitenkant naar beneden.
- Meet de totale breedte G van de velg: van de buitenrand van de ene velgrand tot de buitenrand van de andere. De helft daarvan is het midden van de velg.
- Maat A meten: leg een recht liniaal dwars over de bovenste velgrand en bepaal de afstand van deze rand tot het contactvlak van de naaf — dus tot het vlak dat tegen de auto aanligt.
- Berekening: ET = A − G/2
Voorbeeld: totale breedte 230 mm, maat A 145 mm. Het midden van de velg = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Een positief resultaat betekent dat het contactvlak buiten het midden van de velg ligt — dit is het normale geval. Bij nul ligt het precies in het midden, bij negatieve waarden verder naar binnen.
Het gaat echter het snelst met een foto van de achterkant van de oude velg — daar zijn het gatenpatroon en meestal ook de ingeperste afmetingen te zien.
Keuze: complete wielen.
Opmerking: Onze complete wielen voor aanhangwagens zijn niet uitgebalanceerd — bij aanhangwagens voor personenauto’s is dat doorgaans niet nodig.
De beoordelingen met de vermelding “Geverifieerde aankoop” zijn afkomstig van klanten die het product in onze winkel hebben gekocht. Beoordelingen zonder deze vermelding kunnen ook afkomstig zijn van consumenten die de beoordeelde producten niet hebben gekocht. De echtheid hiervan is niet gecontroleerd.
E-Mail Adresse: info@duro.com.tw
Strasse: No. 300, Sec. 2, Zhongshan Rd.
Adresszusatz: Dacun Township
Postleitzahl: 515002
Stadt: Changhua County
Land: TW
Telefonnummer: +886-4-8520121
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000