Komplethjul 16x6.50-8 DURO HF-213 stålfælg rød 4PR TL aksel Ø25mm NL100mm
664,63 Kr.
Forsendelsespris fra: 51,58 Kr.
Denne vare kan ikke afhentes personligt
Artikel ikke på lager
![]()
Kan ikke bestilles i øjeblikket
Komplethjul 16x6.50-8 DURO HF-213 stålfælg rød 4PR TL aksel Ø25mm NL100mm
Art.nr.: 990016504
Producent: DURO
Dette DURO kompletthjul 16x6.50-8 fra serie 51 er en robust og holdbar løsning til anvendelse inden for have- og parkpleje. Det kombinerer dækket med HF-213 mønster og 4PR-karkasse med en ét-delt stålfælg i rød. Takket være navet med kuglelejer og et højkvalitets 6205 2RS C3 leje er hjulet ideelt til udstyr, der skal køre driftssikkert, roligt og med hastigheder op til 15 km/t.
Tekniske data
- Mærke: DURO
- Industri: Have- og parkpleje
- Vare: Kompletthjul
- Serie: Serie 51
- Dækstørrelse: 16x6.50-8
- Diameter: 409 mm
- Bredde: 167 mm
- Mønster: HF-213
- PR (Ply Rating): 4PR
- Tommestørrelse: 8 inch
- Dæktype: TL (Tubeless, slangeløst)
- Fælg: 5.50Bx8H2
- Indpresning: ET0
- 1/2/3-delt: 1-delt
- Betegnelse: Kugleleje
- Navlængde mm: NL100 mm
- Materialetykkelse: 2,4 mm
- Samlet byggehøjde: 204,5 mm
- Lejetype: 6205 2RS C3
- Rørdiameter: 52 mm
- Huldiameter: 25 mm
- Lejebredde: 15 mm
- Belastningsindeks (LI): 64
- Hastighedsindeks (SI): A3
- Hjulmateriale: Stål
- Fælgfarve: Rød
- Maks. bæreevne: 280 kg
- Maks. hastighed: 15 km/t
Fordele og anvendelsesområde
Dette kompletthjul er specielt udviklet til brug på maskiner til have- og parkpleje, f.eks. havetraktorer, havevogne, fejemaskiner eller lignende maskiner med moderate kørehastigheder. 4PR-karkassen sikrer en afbalanceret kombination af stabilitet, bæreevne og kørekomfort.
Den robuste stålfælg med en materialetykkelse på 2,4 mm og nav med kuglelejer (6205 2RS C3) giver en rolig gang og lang levetid, selv ved hyppig brug og høj belastning op til 280 kg. Den slangeløse (TL) udførelse reducerer vedligeholdelsesbehovet og risikoen for slangeskader. Med et hastighedsindeks A3 og en maksimal hastighed på 15 km/t er hjulet ideelt til langsomtgående arbejdsmaskiner.
Forklaring af tekniske begreber
- TL (Tubeless): Slangeløst dæk, der kræves ingen separat slange. Luftvolumenet holdes direkte mellem dæk og fælg.
- PR (Ply Rating): Angiver karkassens belastningsklasse. 4PR betyder en forstærket udførelse i forhold til standarddæk, egnet til højere belastninger.
- LI (Belastningsindeks): Kode for den maksimalt tilladte bæreevne for et dæk. LI 64 svarer her til en maksimal bæreevne på 280 kg.
- SI (Hastighedsindeks): Angiver den maksimalt tilladte kørehastighed. A3 står for en maksimal hastighed på 15 km/t.
- Indpresning (ET0): Beskriver fælgens centerposition i forhold til anlægsfladen mod navet. ET0 betyder, at anlægsfladen ligger midt i fælgens bredde.
- Kugleleje 6205 2RS C3: Standard dybgrøftkugleleje med tætninger på begge sider (2RS) og øget lejespillerum (C3) for rolig gang og høj belastningsevne.
Ofte stillede spørgsmål om dette produkt
For at finde et passende komplet hjul har vi brug for fem oplysninger:
- Dækstørrelse — står på siden af det gamle dæk, for eksempel 195/50 R13.
- Antal huller og hulcirkel — hvor mange hjulbolte og på hvilken cirkeldiameter. Ved fire huller måler du fra hullets midte til midten af det modstående hul. Ved fem huller kan det ikke måles direkte, da der ikke er et hul lige overfor — her hjælper det at kigge i bilens papirer eller se et foto af fælgens bagside.
- Indtrykningsdybde (ET) — se nedenfor.
- Navboring (midterhul) — diameteren på åbningen i fælgens midte.
- Bæreevne — belastningsindekset skal passe til akselbelastningen og mindst svare til værdien i køretøjets papirer.
Hvad indpressningsdybden betyder: Den angiver, hvor langt fælgens kontaktflade ligger fra fælgens midte, og bestemmer dermed, hvor langt hjulet rager udad eller indad. En for lille ET får hjulet til at skrabe mod skærmen udvendigt, en for stor ET mod bremsen eller rammen indvendigt.
Sådan aflæser du ET: Den er som regel præget på fælgens inderside, for eksempel »ET30«. Mangler præget, skal du måle selv.
Sådan måler du ET selv:
- Tag hjulet af og læg det fladt ned, helst med ydersiden nedad.
- Mål fælgens samlede bredde G: fra den ydre kant af den ene fælgkant til den ydre kant af den anden. Halvdelen heraf er fælgens midte.
- Mål A: Læg en lige lineal på tværs over den øverste fælgkant, og find afstanden fra denne kant til navets anlægsflade – altså til den flade, der ligger an mod køretøjet.
- Beregning: ET = A − G/2
Eksempel: Samlet bredde 230 mm, mål A 145 mm. Fælgmidten = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Et positivt resultat betyder, at kontaktfladen ligger uden for fælgmidten – hvilket er det normale. Ved nul ligger den nøjagtigt i midten, ved negative værdier længere inde.
Det går dog hurtigst med et foto af den gamle fælg set bagfra — der kan man se hulmønsteret og som regel også de indprægede mål.
Til valg: Komplette hjulsæt.
Bemærk: Vores komplette hjulsæt til anhængere er ikke afbalanceret – det er som regel ikke nødvendigt for personbilanhængere.
Anmeldelser mærket med »Verificeret køb« stammer fra kunder, der har købt produktet i vores butik. Anmeldelser uden denne mærkning kan også stamme fra forbrugere, der ikke har købt de anmeldte produkter. Disse er ikke blevet kontrolleret for ægthed.
E-Mail Adresse: info@duro.com.tw
Strasse: No. 300, Sec. 2, Zhongshan Rd.
Adresszusatz: Dacun Township
Postleitzahl: 515002
Stadt: Changhua County
Land: TW
Telefonnummer: +886-4-8520121
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000