Pneumatico + camera d’aria 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-5501A 4PR TT
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Pneumatico + camera d’aria 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-5501A 4PR TT
Numero prodotto: 990015876
Produttore: KINGS TIRE
Questo set KINGS TIRE composto da pneumatico e camera d’aria è specificamente progettato per l’uso su carriole nel settore del trasporto e della leggera industria. La misura 4.80/4.00-8 in combinazione con il battistrada V-5501A garantisce un buon comfort di marcia, stabilità e trazione affidabile su superfici tipiche come cortili, cantieri o vialetti da giardino. Con una capacità di carico di 220 kg e una struttura 4PR, questo pneumatico è ideale per l’uso quotidiano con carichi medi.
Dati tecnici
- Marca: KINGS TIRE
- Applicazione: Carriola
- Settore: Trasporto e industria leggera
- Dimensione pneumatico: 4.80/4.00-8
- Diametro: 399 mm
- Larghezza: 103 mm
- Battistrada: V-5501A
- PR (Ply Rating): 4PR
- Misura in pollici: 8 inch
- Tipo di pneumatico: TT (Tube Type)
- Informazione extra 1: Set con camera d’aria e pneumatico
- Tipo di valvola: TR13
- Capacità di carico: 220 kg
- Pressione pneumatico: 2,5 bar
- Velocità max.: 16 km/h
Vantaggi e campo di impiego
Questo set pneumatico + camera d’aria è ideale per carriole utilizzate regolarmente con carichi medi in ambito professionale o privato. Il battistrada V-5501A offre un buon equilibrio tra resistenza al rotolamento e aderenza, rendendo lo pneumatico adatto sia a superfici asfaltate sia a fondi compatti non asfaltati.
La struttura 4PR garantisce fianchi robusti e una maggiore resistenza agli urti e ai pizzicamenti rispetto agli pneumatici leggeri 2PR. Nella versione TT (con camera d’aria) il montaggio dello pneumatico è semplice e, in caso di manutenzione, la riparazione o la sostituzione della camera d’aria è rapida. La valvola TR13 è un tipo di valvola comune per le ruote delle carriole e consente un facile gonfiaggio alla pressione raccomandata di 2,5 bar. Con una velocità massima di 16 km/h, lo pneumatico è specificamente progettato per mezzi di trasporto manuali o a bassa velocità.
Spiegazione dei termini tecnici
- TT (Tube Type): Tipo di costruzione dello pneumatico che richiede sempre una camera d’aria separata. La camera d’aria garantisce la tenuta dell’aria all’interno dello pneumatico.
- PR (Ply Rating): Il “Ply Rating” indica la classe di capacità di carico dello pneumatico. Un valore PR più elevato (ad es. 4PR) indica una costruzione più robusta e una maggiore portata rispetto a valori inferiori.
- Misura in pollici: Indica il diametro del cerchio in pollici su cui viene montato lo pneumatico (qui 8 inch).
- Tipo di valvola TR13: Valvola standard per molti piccoli pneumatici (ad es. carriole), di forma cilindrica, adatta al gonfiaggio con pompe comuni.
- Velocità max.: Velocità massima consentita alla quale lo pneumatico può essere utilizzato (qui 16 km/h) per garantire sicurezza e durata.
- Pressione pneumatico: Pressione di esercizio raccomandata in bar. La pressione corretta (qui 2,5 bar) è importante per capacità di carico, comfort di marcia e usura.
Domande frequenti su questo prodotto
Età: gli pneumatici per rimorchi invecchiano più a causa del tempo di inutilizzo che dei chilometri percorsi. È consigliabile sostituirli dopo circa sei anni, anche se il battistrada è in buone condizioni; per i rimorchi omologati per una velocità massima di 100 km/h, la sostituzione è obbligatoria. La data di produzione è indicata sul fianco sotto forma di numero DOT: 3223 significa la 32ª settimana dell’anno 2023.
Capacità di carico (indice di carico, LI): il numero che precede la lettera indica la capacità di carico per singolo pneumatico. Il pneumatico montato deve raggiungere almeno il valore riportato nei documenti del veicolo; è consentito un valore superiore, ma non inferiore.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Indice di velocità (Speedindex): la lettera che segue l’indice di carico indica la velocità massima consentita. Per l’omologazione a 100 km/h è richiesta almeno la lettera L.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Pneumatici invernali: per i rimorchi non vige l’obbligo di montare pneumatici invernali, poiché le ruote non sono motrici. Non è richiesto il simbolo M+S o Alpine.
Pressione: gli pneumatici dei rimorchi richiedono una pressione notevolmente superiore rispetto a quelli delle autovetture. Il valore corretto è indicato nei documenti del veicolo o sull’adesivo apposto sul rimorchio. Una pressione troppo bassa è la causa più frequente di danni agli pneumatici.
Profilo: per legge almeno 1,6 mm. È inoltre possibile riconoscere gli pneumatici usurati dalle sottili crepe presenti sul fianco e sulla base del battistrada.
Ricambi: pneumatici e ruote complete.
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